Vergaser auch wieder drauf / AVIS Beetle Projekt

Die Vergaser sitzen wieder da, wo sie hingehören!
Nach einem Testlauf stellte sich aber heraus, das die Schwimmernadelventile rumzicken!
Dies nicht zum ersten Mal, deswegen habe ich sie kurzer Hand gegen andere, neue Nadelventile getauscht. Jetzt fallen sie auch etwas kleiner aus! Nicht mehr 1,5 sondern 1,2 ...
Die 135 Hauptdüsen wollte ich auf 125 verkleinern, diese habe ich aber zurück gebaut und fahre das ganze erstmal Probe.

Motor vom AVIS Beetle wieder drin / Getriebe wechseln / AVIS Beetle Projekt

Nach der Revision und dem Wechsel des Getriebes, ist nun der Motor wieder im Auto versenkt.
In den nächsten Tagen kommen die Vergaser auf die Ansaugstutzen, durch 9mm Distanzstücke sitzen sie dann höher als zuvor. Das Drehgasgestänge wird dadurch horizontaler drücken und besser arbeiten! Bei der Montage, der Abgasanlage, werde ich noch besser auf die Dichtheit an den Flanschdichtungen achten. Diese reinen Kupferdichtungen, waren nicht der Weisheit letzter Schluss!!! Zuwenig ausgleichend!?
Die Zündkabel habe ich sauberer verlegt, es gefiel mir nicht ganz... das Auge fährt ja auch mit... ;-)

Kpl. neue Achsrohre / Lager / Dichtungen hielten Einzug, dafür musste die Bremse runter und wieder montiert werden. Klar, gab es gleich eine Kontrolle aller Teile und eine Entlüftung der Anlage steht noch an...
Dann würde ich sagen: steht dem Saisonstart nichts mehr im Wege

sorry, nur Handy Foto...

Lichtmaschine / AVIS Beetle Projekt

So, es ist ein bisschen was geschehen im Januar!
Im Sommer hatte ich ein Pendelachsgetriebe zur Revision gegeben, nun war Zeit es im 58' Käfer zu versenken.
Dafür musste zuerst der Motor aus dem Auto, der in diesem Zuge auch ein paar Änderungen erfährt. Eine davon, diese neue Lichtmaschine! An der alten Lima machten sich die Lager lautstark bemerkbar.
Also, wurde diese gleich mitgewechselt... und neu verkabelt! Piekfein kommt sie nun daher...

Daily Driver / Blaumann Beetle Projekt

Der Blaumann macht richtig Spaß!

Die kleine Pause im Herbst, könnte ihn nicht wirklich stoppen. Es gab neben Tuning Maßnahmen am Motor auch ein revidiertes Getriebe, das brauchte ein paar Tage Arbeit.
Er hat einfach Bock auf Straße, rumstehen nein Danke und beim Fahren kommen uns weitere Ideen in den Kopf, das Ganze weiter zu verfeinern...
Als nächstes wird die Vorderachse und die Spur fein justiert. Ein guter geradeaus Lauf ist wichtig!
Denn der Blaumann kann auch zügig auf der Autobahn mithalten, wenn es dann gut gerade aus läuft, wird es zu einer entspannte Angelegenheit ...

Urlaub auf vier Rädern / Blaumann Beetle Projekt

Urlaub auf vier Rädern, das kann er doch nicht machen! Doch, das kann er und wie...
Zum siebten Mal zog es den Grand Type in die Berge.
Mit zwei Person Besatzung und dem Koffergeraffel an Bord, fuhr der Schwarze wieder gut beladen in den Süden. 14 Tage Sommer, Seen, Sonne, Berge und Badefreuden!
Die Anreise mit dem eigenen Wagen, für viele schon ein Graus, nicht für den großen Volkswagen.
Nicht so beengt wie im Käfer Abteil, fährt es sich ganz passabel im VW 1600L.
Eine Stufenheck Limousine zu verlieben, die ihre Alltagstauglichkeit zeigen will, wann immer es geht.
Das Ziel für dieses Jahr steht noch nicht fest. Wo, es uns heuer ihn zieht, wird sich ganz kurz entschlossen zeigen. Ich bin gespannt was und wenn wir treffen werden, wieder keine Minute langweilig.
Die Vorfreude steigt .... grins

Black Wheels / Fuchs Felgen / Typ 3 / Type 3 / Grand Type Projekt

Fuchs Felgen 6 u.7x15 ..... 175/60 u. 205/60x15

Weihnachts- Einkäufe in der Landeshauptstadt / Blaumann Beetle Projekt

Es ist Dezember, es ist nass, kalt, dunkel...und voll ! Oldtimer im Straßenbild, eine Seltenheit!

Die meisten Oldies stehen eingemottet unter Tuch im Garagenlager.

Auf den Straßen wurde noch kein Salz gestreut, da lies sich der Krabbler nicht lange bitten.

Zack, die Sitzheizung auf Stufe 5 gedreht und ab geht die Post nach Düsseldorf.
Weihnachtsverkehr in der Großstadt, kein Problem für den blauen Käfer und eine große Freude für viele Passanten.
So hält sich die Winterpause in Grenzen....

Boxengasse / Saison 2019

Noch in der Boxengasse oder schon auf der Zielgeraden der Saison?
Ein heißes aircooled Jahr neigt sich dem Ende.
Für meinen Typ3 ein Ereignis reiches, im Frühjahr gab es ein neues Getriebe.
Der Motor bekam eine Generalüberholung, dem Spaß sollte nichts im Weg stehen.
Es ging nach Hannover und ins belgische Spa Francorchamps, der Großklockner wurde wieder bezwungen um ein paar zackige Kurven in den italienischen Dolomiten zu drehen.
Eigentlich nicht zu toppen, was passiert im kommenden Jahr?

Santa Claus ist Coming to Town / Kleiner Ausflug nach Solingen / 1700i / Blaumann Beetle Projekt

Hi Ho,
im Blaumann, mal eben nach Solingen gestocht!
Auf einen kleinen Kaffee zum lieben Jens Kraft, damit man sich noch eins gesehen hat im
alten Jahr. Allet Jute und so weiter plus neues altes Benzin gequatscht...
Den neuen 1700i Motor vorgeführt... 

Das ist für mich pure Erholung, der Anfang vom Jahres- Abgesang ist eingeläutet!

Mein Blog / gesamt 2057 Posts / erster Eintrag Okt. 2008

Meinen Blog gibt es seit dem 14.10.2008

Seit 11 Jahren, schreibe und bebildere ich mein Hobby in diesem Blog.
Im Jahr 2006 fing alles an, mit dem Kauf einer VW 1600L Stufenheck Limousine.

Von Anfang an wurden alle Arbeiten fotografisch fest gehalten! Der erste Austausch mit Gleichgesinnten führte über ein Forum im Netz und machte eine Menge Spaß.
Dabei entstand die Idee meinen eigenen Blog zu installieren.

13 Jahre lang, zieht es mich in meiner Freizeit in die Garage!
Kann man erklären, warum und wieso?
Klar, kann man Worte finden um diese Leidenschaft zu beschreiben.
Ich habe aber festgestellt, dass mich die eine Hälfte nicht versteht und die andere keine vielen Worte braucht! Weil sie wissen, dass ich genau so bekloppt bin wie sie...

Gibt es nur Schwarz oder Weiß? Sicherlich nicht...

Es gibt aber treue Dauerbesucher meines Blogs, die in Zeiten von Instagram & Co weiterhin meine Seiten besuchen um einen Blick in die Garage zu werfen.
Oder, sie sind neugierig auf ein Foto von einer unserer Ausfahrten.

Ich möchte mich zum Jahresende bei allen meinen Freunden herzlich für Ihre Unterstützung bedanken!

Ohne Euch, macht es nur halb soviel Spaß....

Ralli

VW on Tour / Grand Type Projekt

Der Ofen ist aus.
Die Winterpause hält uns im Bann und lässt uns die Zeit, die Oldies auf Vordermann zu bringen!
Das klappt mal mehr mal weniger und der eine oder andere wird es nicht schaffen.
Es ist aber auch nicht einfach, Kopf hoch und das Ziel nicht aus den Augen verlieren.
Wenn es nächstes Jahr nicht auf Tour geht, dann freut man sich auf 2021...
Geduld ist gefragt, ohne geht's nicht!

Alles nur Geschwafel, wenn es kalt und dunkel ist in der Garage, dann könnte man so hinschmeißen ...

Wir sehen uns in Rosmalen zum Teile hamstern

Bergpässe 2020?

Wohin führt uns unsere Tour im nächsten Sommer?

Riemenscheibe Aluminium / CB Performance Unterlegscheiben / Blaumann Beetle Projekt

In Belgien auf dem Teilemarkt, wurde eine Aluminium Riemenscheibe mit Skalierung günstig angeboten! Das Teil wanderte in meine Einkaufstasche, ohne zu wissen, das es nicht passen wird.
Bei dem Versuch die Scheibe anzubauen, musste ich feststellen, dass der Abstand zur Motorverblechung zu gering ist.
Abhilfe schaffen da nur diese Unterlegscheiben von CB Performance oder eine Riemenscheibe mit mehr Fleisch im Rücken! Aber wer hat schon das richtige Maß im Kopf...

Diesem Kit liegen auch kleine Unterlegscheiben für die obere Riemenscheibe bei, sodas beide Scheiben in Flucht gebracht können.

Ich würde immer wieder eine Scheibe mit Skalierung kaufen, sie hilft einfach jedes Mal beim Einstellen der Ventile und der Zündung...

Hydrostößel entlüften / VW 1700i / Blaumann Beetle Projekt

Das hatte ich mir gedacht: die Hydrostößel haben Luft gezogen!
Beim ersten Start des 1700i, hörte sich der Ventiltrieb nicht gut an.
Ein lautes Ventil geklapper, das nicht ruhiger werden wollte, sagte mir: Hydrostößel entlüften, bitte!
Also Ventildeckel wieder runter von den Köpfen um den Motor 10 Minuten lang mit anderer Ventil Einstellung laufen zu lassen. Bingo! Von Minute zu Minute wurde es leiser und es stellte sich ein weiches Motorlaufgeräusch ein.

Motor und Getriebe zurück im Blaumann / Blaumann Beetle Projekt

Das mittellange Typ3 Getriebe ist zurück aus der Revision und mit dem umgebauten Motor wieder im Blaumann. Ein neuer 1 Liter Zusatzölsumpf durfte nicht fehlen! Das mehr an Öl wird helfen, das Klima unter der Haube erträglich zu halten.
Einer Probefahrt steht nichts mehr im Weg, bin gespannt wie agil alles zusammen spielt.
Leichtes streicheln des Gaspedals wurde 1:1 umgesetzt. Das 5,5 kg Schwungrad zeigt Wirkung!
Schön dabei, der Leerlauf bleibt rund...
Der Antrieb hat richtig Bock hoch zu drehen, das macht neugierig auf die erste Fahrt...
Nach dem Entlüften der Hydrostößel ist der Ventiltrieb angenehm ruhig, beziehungsweise nicht zu hören. Deswegen wollte ich unbedingt diese Technik beibehalten, der wartungsfreie leise Lauf ist einfach klasse. Keine Ventilspiel Kontrolle und Nachstellen mehr nötig!
Nötig waren leider zwei neue Achsmanschetten, riesig und porös nach nur einer Saison. Das war wohl überlagerte Reproware !? Wie auch immer, nun sind auch sie Geschichte...
Geschichten um Geschichten, das Hobby hält mich auf Trapp...
Die drei alten Volkswagen in der Garage wollen gepflegt sein.

Silikon Ventildeckel Dichtung / Blaumann Beetle Projekt

Beim Neuaufbau vom 1700i versuche ich es dieses Mal mit Silikon Ventildeckel Dichtungen, die CSP Deckel dicht zu bekommen!
Ich werde berichten, ob es weiter tropft oder nicht...

Der ertse Technik Test in 2020, oder kommt der Blaumann noch dieses Jahr dazu eine Runde zu drehen?
Wie auch immer, es wäre schön, wenn die Dichtungen ihrem Namen gerecht werden.

Am 2. Zylinder habe ich eh schon die Kühlrippen am Ventildeckel abgeflacht. Mit den großen Dichtungen ist es wohl besser, wenn die Rippen noch weiter gekürzt werden. Ansonsten fehlt der Platz, die fetten Deckel von den Zylinderköpfen abzuheben.

Saison 2019 Resümee / Revison Typ3 Flachmotor Getriebe / Grand Type Projekt

Vor der Saison 2019 bekam der Typ3 ein Upgrade... das er sich in den letzten Jahr, redlich verdient hat. Auf unseren langen Touren hat er uns nie im Stich gelassen und uns sicher nach Hause gebracht. Versprochen ist versprochen!
Zur Belohnung ging es zum Saisonauftakt nach Hannover, dies war zugleich eine kleine Testfahrt für die vielen Veränderungen am großen VW.
Im Hochsommer, auf unserer diesjährigen Tour nach Italien, stand die Technik auch ihren Mann.
Mein Typ 3 ist mir so ans Herz gewachen...

Aber richtig fertig wird man nie!? Zumindest geht es mir so, denn ständig kommen mir neue Ideen in den Sinn, den schwarzen Renner zu verbessern.

Die Bug Show stand auf dem Reise Zettel. In 2018 waren wir ja nicht dabei, dieses Jahr hatten wir aber richtig Lust auf die Party in den Ardennen. Also Schlüssel rumgedreht und Aufkleber abgeholt!

Der Typ3 ist nicht klein zu kriegen... ich freue mich auf 2019

VW 1700i / Blaumann Beetle Projekt

Der 1700i Motor ist fertig für den Einbau.
Mit dem neuen Motor geht es in die nächste Saison 2020 und auf eine Reise in die Bergwelt.
Die deutschen u. italienischen Alpen / Dolomiten Straßen werden wieder unter die Räder
genommen. Ich kann es kaum erwarten, aber zuerst muss alles an seinen Platz zurück und auf Funktion geprüft/ getestet werden....

AH Getriebe im Käfer / Blaumann Beetle Projekt

Das mittellange AH Getriebe im Blaumann Beetle war in der Revision und erstrahlt im neuen Glanz.
Mal sehen wann ich endlich wieder Zeit finde, es zusammen mit dem neuen Motor zurück ins Auto zu setzen.
Bin echt neugierig wie alles zusammen spielt und die paar mehr Pferdchen des 1700i Motors sich anfühlen.

Garage aufräumen

Kennt Ihr das, die Garage platzt aus allen Nähten?
Überall steht Zeug rum, Altes, Neues und Schrott den man noch brauchen könnte oder nicht...

Aufräumen, das gehört einfach immer wieder dazu, wenn es kreativ weiter gehen soll am Aircooled Hobby. Nun war es an der Zeit, alles einmal umzuschichten, aufzuräumen und auszusortieren...

Herrlich, wenn Fläche frei wird für neue Aufgaben und Ideen.

Also, habt Ihr schon aufgeräumt für die kommende Schrauber - Jahreszeit? Nun sieht es bei mir schon besser aus, bin aber immer noch nicht fertig mit dem Programm.

Viel Spaß beim Aufräumen
Ralli

Bugshow 2019 / Grand Type Projekt

Drehstrom Lichtmaschine fritten / Blaumann Beetle Projekt

Eigentlich sollte es morgen mit dem blauen Käfer nach Belgien gehen.
Aber, wie dass so ist mit Alteisen auf vier Rädern, alles kann nichts muss!

Alles will, nur die Lichtmaschine liefert nicht und ohne Strom geht´s auf Dauer nicht.
Eine neue Lima ist bestellt und auf dem Weg.

Abschlepphaken / Blaumann Beetle Projekt

Gut, wenn man ihn nicht braucht, einen Abschlepphaken.
Schön, wenn man auf alles gefasst ist...

und im Fall der Fällen, keine dicken backen macht.

Gute Fahrt Freunde
Ralli

Grand Type Tour 2019 / Blockhaus

AVIS Beetle Projekt / Neues CSP Gasgestänge

Am Wochenende habe ich Zeit gefunden, das neue CSP Gasgestänge anzupassen und einzubauen.
Die erste Probefahrt ist zufriedenstellend gelaufen, es gab nur Feintuning in Sachen Synchronisierung, der beiden Solex Brosol Vergaser.
Das klappernde US- Gasstänge ist nun Vergangenheit und es werkelt ein sehr präzise arbeitendes Edelstahl Gestänge aus Germany.
Damit das Ganze halt findet musste ein Gehäusebolzen gegen einen längeren ersetzt werden.
Dagegen waren die Schuppstangen zu lang und die Säge musste her. An den Enden mit neue M5 Gewinde versehen und fertig.
Die etwas zu hohe Aufnahme am Gestänge für das Gaszugende, reguliert jetzt eine Modifizierte Maschinenschraube ... sieht nicht so sexy aus, funktioniert aber erstmal sehr gut, bis mir eine schöne Lösung einfällt...

Gruß Ralli

Die schnelle Lösung...

Grand Type Tour 2019 / Hitze ist kein Thema

Nächste Woche wird es heiß bei uns im Pott... auch in Italien zeigte das Thermometer stolze Temperaturen.
Für viele ein riesen Thema, die Öltemperaturen im Rahmen zu halten.
Der Typ3 kann dabei nicht mitreden, alles immer im grünen Bereich ... Pausen wie diese sind nur zur Erholung der Piloten...

Grand Type Tour 2019 / Großglockner Hochalpenstraße

Gut angetroffen haben wir es auf der Hochalpenstraße!
Im letzten Winter gab es etwas mehr Schnee in den Bergen, der sich hier und da Zeit genommen hat in die Täler abzufließen...
Mitte Juli, ist für uns alles paletti und wir können in Ruhe ein paar Erinnerungsfoto schießen.
Im Hintergrund liegt noch Schnee auf den Bergspitzen im Berchtesgadener Nationalpark. Dort sind wir gestartet zu unserer kleinen Rundreise...

Grand Type Tour 2019 / Speckstube

Mittagspause an der Speckstube, das musste sein...

Grand Type Tour 2019 / Dolomiten

Grand Type Tour 2019 / Der beste Beifahrer der Welt

Auf diesem Weg, möchte ich mich ganz doll bei dem besten Beifahrer der Welt bedanken!
Ohne Nerven zu zeigen treffen wir stehts das Ziel.
Kein Radio oder Klimaanlage stört uns, wenn wir auf kurviger Strecke ins Gleiten kommen.

Tausend Dank
Ich liebe Dich

Ralli

Grand Type Tour 2019 / Großglockner Hochalpenstraße

Wie immer ein Muss und ein Highlite, die Großglockner Hochalpenstraße ... wenn man in der Nähe ist geht kein Weg daran vorbei.

und wer will, kann sein Schätzchen, die engen Serpentinen zur Edelweisshütte hinauf schrauben!
Der Blick auf 37 Dreitausender und 19 Gletscher belohnt die Strapazen für Mensch und Maschine.

Grand Type Tour 2019 / Grödnertal und Sellajoch

Kurven gab es wieder reichlich!

Traumhafte Straßen, Kurven, Berge, Seen, Wiesen und Bäche, dass ganze Programm...

und natürlich gab es neugierige Fragen von netten Menschen zu beantwoten

Die Arbeiten am Fahrwerk haben sich echt bezahlt gemacht! Denn es galt außer uns zugleich das Urlaubsgepäck zubewegen.
Auch in diesem Zustand zeigte der Typ3 sich keine Blöße!
Beide Kofferräume voll und diverse Taschen auf der Rückbank, kein leichtes Unterfangen wenn die Luft dünn wird in den Bergen.
Vorne wie Hinten arbeiten Spax Dämpfer, die in 28 Stufen einstellbar sind! So konnte ich die passende Einstellung für Vorder- wie Hinterachse finden!

Grand Type Tour 2019 / Sommerurlaub

Heute Morgen um 01:30 Uhr stand der Grand Type wieder in der Garage.
Voll mit Urlaubs Gepäck und jede Menge Eindrücken von unserer diesjährigen Alpen und Dolomiten Tour durch Bayern, Österreich, Südtirol, Italien...
In den nächsten Tagen werde ich die Speicherkarten durchsehen und Euch dass eine oder andere Foto im Blog zeigen...
Dieses Jahr sind wir nicht jeden Tag gefahren, es wurde auch viel gewandert! Eine gute Abwechselung zum rasanten Pass Straßen fahren, um die Schönheit der Bergwelt restlich zu genießen und eine Erholung im Urlaub zu erfahren. Wobei es bei diesen Touren auch hoch her ging und viel Fitness von Nöten war.

Blaumann Beetle Project / Falsche Straßenseite und mehr

Wenn selbst die eingefleischten Volkswagen Fahrern dummes Zeug sabbeln und richtig falsch liegen... sieht der Laie gleich, dass der Käfer nur auf der falschen Straßenseite parkt!

Oder ist nur die Blickrichtung verdreht? 

Abschlepp - Haken / oder Dinge, die man nie braucht

"Funktion" ist das Stichwort

On the road

Bald ist es wieder so weit...

Rad Reifen Kombination / VW Typ3 / VW Type 3

Zack, auch schon wieder zwei Monate her, dass wir in Hannover waren.

Vor dem Saison Auftakt an der Leine, gab es ein generalüberholtes Getriebe für den schwarzen Bomber, das seither einen guten Job macht und die Geräuschkulisse merklich reduziert.
Dabei bin ich immer noch ein großer Freund der mittellangen Original- Getriebeübersetzung.
Die jetzt kpl. neu in Urethan gelagerte Hinterachse / Schräglenker gibt sich auch gut fahrbar.

Noch bessere Straßenlage und Ansprechverhalten durch eine andere Rad / Reifenkomi

Vorne   6x15 mit 175/60 15
Hinten  7x15 mit 205/60 15

Wheels / Garage

Was für Vorstellungen es gibt, wie ein luftgekühlter Volkswagen auszusehen hat, sind ja so verschieden! Schön, dass ich meine Vorstellungen selber umsetzen konnte.
Tüv Abnahmen kommen dann "on the top" . Das will gut vorbereitet sein und braucht fundierte Fachkenntnisse. Sonst geht man gar nicht oder  nur mit roten Kennzeichen auf Tour. Für sogenannte Probe- und Einstellfahrten oder zum gezielten Besuch einer Veranstaltung. Dabei weiß dann kaum einer, das selbst das Parken auf öffentlichen Straßen eingeschrägt ist.

Soll die Motorleistung / Bremse / Räder / Reifen / Auspuff und das Fahrwerk H- Zulassungskonform eingetragen sein ist schnell mal ein Tausender Weg!!!

Habe ein bisschen Mitleid mit denen, die einen atäquaten Volkswagen suchen... und keine Ahnung haben was alles dahinter steckt, bis der Traumwagen richtig rollt.

Das Spiegelt sich dann auf dem Treffengelände wieder, kaum ein Auto ist bis zum Schluss durchgeschraubt. Es gibt immer was zu beanstanden und selbst der Laie findet einen Fehler.
Meine Autos sind nicht perfekt, kann und soll auch nicht so sein.

Faszination Oldtimer

Blaumann Beetle Projekt / Nachtragpost

Hi Freunde, hier ein Nachtragpost!
hat ja vorherige Tage nochmal die Höhe an der Hinterachse korrigiert und wollte den Vergleich zeigen...

Gepostet im Oktober:
Der VW Käfer des kleinen Mannes! Wie immer, werden die Autos nie richtig fertig...
es gibt immer was zutun oder man hat noch eine weitere Veränderung im Kopf.
Da fällt mir ein, der Sitzheizung fehlt noch der 12 Volt Anschluss ! Das mache ich wohl besser, bevor es kalt wird ....

( Nachtrag vom 10.06.2019: hinten stand er etwas zu hoch! Deswegen habe ich nochmals korrigiert um innen 3 Zähne hoch und außen 3 Zähne runter / also hinten jetzt 1,8cm tiefer als auf diesem Bild oben )

Jetzt steht er richtig !

Alles wird sich noch ein paar Millimeter weiter setzen, nach nur 15 gefahren Kilometern hat man aber schon einen Eindruck.
Das Fahrverhalten ist super, bin echt zufrieden mit dieser Einstellung!

Avis Beetle Project