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Sonntag, 8. Dezember 2024

Klarlack polieren / STP / VW 1500S

Das Polieren und Schleifen will gelernt sein.


Eine Handwerkskunst, den Lack auf Hochglanz zu bringen. Ein Tor wer denkt es wäre mal eben gemacht! Das Licht bringt die Klarheit und die Kratzer zum Vorschein. Wurde im Vorfeld schlecht lackiert, zeigt sich diese Hypothek in jedem Arbeitsschritt. Staubeinschlüsse, Luncker, Beulen und Dellen die schlecht gespachtelt wurden und noch Schleifspuren aufweisen! Vieles bleibt erhalten, an der Oberfläche gibt es aber noch Möglichkeiten. Orangenhaut flach schleifen z.B. damit eine glatte Fläche entsteht. Bei meiner Garagenlackierung gibt es alle Fehler von vorne bis hinten zu bestaunen… 
Den Staubeinschlüssen geht es mit dem Lackhobel an den Kragen, dieses Werkzeug ist genial und ein absolutes must-have, ohne geht es eigentlich nicht. Ich würde sagen: das 90 Prozent der Staubeinschlüsse weggehobelt werden können. Puls das Hobeln von Lackläufern / Tränen, die nur schwer zu schleifen sind. Auch hier ist der Hobel eine echte Errungenschaft.
Autodidaktisch geht es Richtung Hochglanz. Das Internet gibt Schützenhilfe mit vielen Tipp und Tricks, dass ein fehlendes Fingerspitzengefühl aber nicht wettmachen kann.
Ein falscher Einsatz des Hobels oder ein zu starkes Schleifen an der der falschen Stelle, führt zum Tot des Decklacks. Dann hat man den Salat und holt die Lackierpistole wieder aus dem Schrank...

Es braucht Gefühl, Geduld und Ausdauer !!!




Hier bringt das Licht die kleinen Kratzer zum Vorschein. Da ist noch Handlungsbedarf ...







Samstag, 7. Dezember 2024

Hupenknopf / STP / VW 1500S

Porsche Hupenknopf 


Der Weihnachtsmann wird am Heiligabend mit einem schwarzen Ledersportlenkrad aufkreuzen? Das steht zumindest so auf dem Wunschzettel!
Davon muss der Nikolaus Wind bekommen haben und steckte vorab den passenden Hupenknopf  in den Stiefel.

Noch 14 Törchen und es ist Weihnachtsnacht.
Glückauf und bleibt gesund.

Ralli





Sonntag, 1. Dezember 2024

Fronthaube schleifen / P1500 / STP / VW 1500S

Schleifen und Polieren


Vor dem ersten Schliff ging es den Staubeinschlüssen mit dem Lackhobel an den Kragen!
Dann ging es weiter mit der Poliermaschine, erst trocken und dann nass mit einem P1500 Schleifpad.
Bin zufrieden mit dem ersten Gang, der viele Fehler beseitigt hat. Leider habe ich beim Lackieren am noch nassen Lack etwas rumgepopelt, das hätte ich besser lassen sollen! Diese Stellen wir man später sehen können.



So matt sieht der Klarlack nach einem P1500 Schliff aus.
Im nächsten Gang kommt ein P2000 Pad auf die Maschine. Mal sehen wann ich dazu komme, jetzt steht erstmal wieder "Alltag" auf dem Zettel...




Lenksäule / STP / VW 1500S

Käfer Lenksäule im Typ 3


Es hat ein paar Anpassungen gebraucht, nun sitzt die Käfer Lenksäule aber perfekt an der Armaturentafel. Für den frühen Lenkstock des 1500S gibt es leider kaum Ersatz für ein defektes Zündschloss. Es sei denn, man zahlt ein Ölfeld oder bestellt in USA mit Zoll- und hohen Versandkosten für ein China Nachbau Zündschloss bei ISP West. So ist alles wieder Made in Germany

Glückauf und einen schönen 1.Advent
Ralli









Kabelbaum Lenkstock / STP / VW 1500S

Flachsteckerleiste 


So, jetzt wird sich auch um den Fahrzeugkabelbaum gekümmert.
Die Käfer Lenksäule passt soweit in den Typ 3! Die Kabel des Lenkstocks baumelten einzeln runter, das gefiel mir nicht. In meiner Elektro Krabbelkiste fand ich diese Steckleiste, die sich einfach anbot den Kabelsalat zu bündeln. Gesagt - getan

Ordnung halten um den Überblick nicht zu verlieren.
Das ist der Plan.