Donnerstag, 28. September 2023
Samstag, 23. September 2023
Freitag, 22. September 2023
Donnerstag, 21. September 2023
Airmighty Show / Callooker vom Feinsten
Keine Zierleisten
keine Stoßstangen
keine Dreiecksfenster
Weniger ist mehr...
Ich hätte noch schwarze Gummi Unterlagen für die Rückleuchtengläser liegen!
No body is perfect...
Nice Car.
Montag, 18. September 2023
Sonntag, 17. September 2023
Airmighty Show 2023 / Der Hellblaumann
Ein überaus gelungener Late Looker, wie ich finde, echt klasse gemacht... und da denke ich wieder mit Wehmut an meinen Blaumann zurück.
Montag, 11. September 2023
STP Projekt / VW 1500S
Wenig Resonanz auf meine Blogeinträge zum STP lassen darauf schließen, dass es wenige von Euch interessiert, was ich so zum Projekt poste.
Ich muss zugeben, es ist auch echt speziell. Speziell macht einsam!?
So schraube ich nun weiter vor mich hin, bis der Hobel fertig ist. Ich halte den Spaß, den ich daran habe, weiterhin hoch um die Motivation nicht abreißen zu lassen.
Euch einen schönen montag Nachmittag
Rallimann
Sonntag, 10. September 2023
Panchito Motor Projekt / STP / VW 1500S / VW Type3
Der Panchito Motor ist eine ganz schöne Fabrik geworden und es kommen noch weitere Rohr- und Schlauchleitungen dazu! Der Kabelbaum wartet auf seine Verdrahtung...
Aber ich habe es nicht anders gewollt!
Der Ölkühler ist montiert, der Benzinfilter ist eingebaut, die Benzinleitung hin zum Motor ist fertig und es gilt die Rückleitung mit einem Benzindruckminderer zu verlegen.
Die lange Suche nach einem passenden Druckminderer hat ein Ende gefunden, wenn die dazu passenden Verschraubung eintreffen kann es weitergehen, um das System zu schließen.
Samstag, 9. September 2023
Rohrverschraubungen / STP / VW 1500S / VW Type 3
Habe mir irgendwie in den Kopf gesetzt, alle Schlauch- und Rohrleitungen mit metrischen Rohrverschraubungen zu versehen...
Dabei verwende ich die leichte Ausführungsvariante der Verschraubungen!
Ich muss aber aufpassen, das es nicht irgendwann so aussieht, wie in einer Lokomotive!?
Mal sehen wie sich der Motorraum zum Schluss zeigt?
Ich bin zuversichtlich!
Drosselklappen Potentiometer / STP / VW 1500S / VW Type 3
Der BMW Großserien Drosselklappen Potentiometer würde besser passen wenn Jenvey UK nicht geflissentlich eine Gewindebohrung am Gehäuse einfach weglassen würde, die in den Explosionszeichnungen aber enthalten ist. Da hat man wohl gemerkt, dass man seinen eigenen Poti zum horrenden Preis, so nicht an den Mann bringt.
Wieder nach besseren ... weider kein Plug and Play
Lambdasonde / Bosch LSU 4.2 / STP / VW 1500S / VW Type 3
Gewindemuffe für die Lambdasonde ist eingeschweißt! Lambdasonde sitzt gut.
Das Steuergerät braucht Informationen, die Sonde misst den Rest-Sauerstoffgehalt im Abgas, ein wichtiger Wert für die korrekte Benzinluftgemisch-Aufbereitung.
Mit im Spiel ist ein Kurbelwellen Hallgeber, Ansauglufttemperatur Sensor, Öltemperatur Sensor, Map Sensor, Drosselklappen Poti und evtl. Nockenwellen Sensor
Ölkühler extern / STP / VW 1500S / VW Type 3
Ich hatte mich beim Panchito Motor für einen externen Ölkühler entschieden, aber wo hängt man das Teil hin? Wirklich Platz ist keiner, er ist überall fehl am Platz, nun hängt er hier...
Ich bin gespannt wie warm das Öl wird? Gehen die Temperaturen zu hoch, werde ich Fahrtwind zu führen oder einen Elektrolüfter montieren.
Man wird sehen...
Samstag, 2. September 2023
Getriebelager HD verstärkt / STP / Vw 1500S / VW Type 3
Ich schreibe dazu jetzt mal nix! Nagelneue Getriebelager von Hoffmann Speetster fliegen in die Tonne...
Lehrgeld zahlen und glücklich sein... und weiter gehts im Text!
Euch ein schönes Wochende
Ralli
Kupplung verstärkt / Kennedy Stage 1 / STP / VW 1500S
Die Kupplung lag schon ein paar Tage im Schrank, nun war es an der Zeit den Motor nochmals abzuziehen um sie einzubauen.
Es handelt sich um eine 771Kg Druckplatte incl. Reibscheibe.
Bei der Aktion kommt gleich ein verstärktes Paar Getriebelager dazu!
Die verbauten nagelneuen Lager von Hoffmann Speedster haben jetzt schon den Geist aufgegeben.
Mal sehen was die verstärkten Lager von CSP drauf habe...? Der erste Eindruck ist schon mal wertig in der Herstellungsqualität und Passgenauigkeit. Näheres darüber im nächsten Post...
Also, Kupplung ist jetzt auch drin und abgehakt von der To Do Liste:
neue 10.9 Schrauben
neue Reibscheibe
neue Stehbolzen
neues geführtes Ausrücklager
Umbau auf Hülse für geführtes Ausrücklager
Leichtes Schwungrad gewuchtet mit der Kurbelwelle
Freitag, 1. September 2023
Drehgasgestänge CSP / STP / VW 1500S / VW Type 3
In der Rotation trifft das Drehgasgestänge leider nicht den Austritt des Gaszugs aus dem Motorabschlussblech vom VW Type 3
Echt schade, denn so funktioniert es leider nicht! Das Seil zieht nicht in der Flucht und dreht das Gestänge nicht kpl. auf, somit öffnen sich die Drosselklappen nicht ganz.
Der Gaszugaustritt im Abschlussblech muss ein Stück nach rechts versetzt werden. Kein riesen Ding!
Plug and Play ist das leider nicht und für viele eine kleine Hürde...
Zumal das Abschlussblech gerade erst neu lackiert wurde! Hatte ich das Problem doch schon mal an meinem schwarzen Typ3, leider nicht mehr daran gedacht! Doof! Ein Hinweis auf diese Problematik wäre gut und wirklich angebracht...
Also, das neu gemacht Abschlussblech wollte ich nicht wieder ruinieren, im Fundus fand sich noch ein altes Blech für diese Aktion...
Bohren, schweißen, schleifen ... Customizing war wieder gefragt.
Ich mache es ja gerne, aber was machen die Leute die sich nicht selber helfen können? Mit nicht ganz geöffneten Vergasern rumfahren und auf Motorleistung verzichten?
Schade, denn das Gestänge ist ansonsten ein echt tolles Produkt.
So wird es jetzt was, mit dem Vollgas!
Leider wartet die nächste Custumizing Baustelle am anderen Ende des Gasgestänges, an den Hebeln der Drosselklappen Elementen. Au Backe...(im nächsten Post)
Viel Glück beim Schrauben
Ralli
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