Translate

Freitag, 30. Oktober 2026

VW T6.1 gekauft / Endlich wieder ein VW Bus im Haus

Nach einem Jahr ohne fahrbaren Bus ist jetzt die schwere Zeit vorbei.

Nun trägt uns ein neuer gebrauchter VW T6.1 Transporter überall hin, wohin wir wollen – egal, wie viel Gepäck dabei ist.

Aber erst einmal mussten wir ihn abholen und zu uns bringen. Samstag in der Früh ging es nach Riegenroth im schönen Hunsrück / Rheinland-Pfalz.

Herrliches Wetter war unser Wegbegleiter und so war auch schnell der Plan gestrickt, in der Nähe eine Runde zu wandern.

Ringsherum eine tolle Landschaft aus Feldern, Wiesen und Wäldern zwischen Rhein und Mosel. Kurz entschlossen fragte ich Google Maps nach einem Wanderparkplatz in der Nähe.

Die Traumschleife „Ehrbachklamm“ wurde uns angezeigt und die Wander- und Klettertour konnte beginnen. 

Wer mag, kann sich im Netz selbst ein Bild von der Klamm und der Umgebung machen. Wir waren einfach begeistert und platt wie Micky Maus!

350 Höhenmeter rauf & runter sowie 12.500 Schritte / 39 Stockwerke später saßen wir wieder in den Autos, um die Rückfahrt anzutreten.

Im Tal der Ehrbachklamm gab es ein schönes Ausflugslokal und wohlgenährt fuhren in einem Rutsch nach Essen.

Am Bus werden in den nächsten Tagen ein paar Sachen geändert und an meine / unsere Bedürfnisse angepasst. z.B. kommt eine Anhängerkupplung, Beifahrer Einzelsitz anstatt Doppelbank, ein echtes Reserverad anstatt Pannenspray... 

Ohne die VW Busse hätte mein lüftgekühltes VW Hobby so nicht stattfinden können und deswegen habe ich mich entschlossen diesem Transporter seinen Platz im Blog einzuräumen.

Ich gucke mal was an interessantem passiert und mache Bild davon, also wie immer gute Unterhaltung...

Liebe Grüße, Ralli

( der Bus läuft wie sau, einfach dahingleiten mit dem 7 Gang DSG und Tempomat! Kraft hat er auch / 340 Nm / sensationell )



Ein Cockpit ohne Firlefanz zeichnet sich durch absolute Reduzierung auf das Wesentliche aus:
Maximale Übersicht und keinerlei Ablenkung durch blinkende Gadgets oder verschachtelte Menüs.



Darf ich vorstellen: James Bolle Grabowski / der beste Beifahrer den man sich vorstellen kann.




Freitag, 2. Oktober 2026

Langwieriges Projekt / STP / VW 1500 S


Das Projekt ist eine echte Geduldsprobe.

Manchmal denke ich, das Auto wird nie fertig. Jeden Tag kommt etwas Neues hinzu – und wenn es nur wieder mein Rücken ist, der mich nervt und ausbremst ...

Trotzdem gab es Erfolge und weitere Dinge konnten fertiggestellt werden:

  1. Endlich ist die Bremsanlage komplett einsatzfähig, inkl. Bremskraftregelventil.

  2. CANchecked MFD 15 Gen2 Multianzeige ist ready to go.

  3. Die Benzinpumpe läuft und ist mit der EMU abgestimmt.

  4. Der elektrische Lüfter für den Ölkühler läuft und ist mit der EMU abgestimmt.

  5. Tank ist komplett / elektr. Benzinpumpe / Catchtank / Hin- & Rückleitung / Dichtigkeitsprüfung & abgestimmt mit der EMU.

  6. Tankanzeige / Instrumentenbeleuchtung / Scheibenwischer / Wischwasserpumpe / Warnblinklicht / Standlicht / Fernlicht / Abblendlicht / Bremslicht / Blinklicht usw. funktionieren.

  7. Zündschloss und Lenkradschloss funktionieren / Starten mit X-Funktion möglich.

  8. TPS-Drosselklappenpotenziometer angelernt – EMU.

  9. Fahrertür ausgebaut und neu geschliffen & grundiert.

Next to do:

  1. Nochmal zwei Sitzkonsolen bauen.

  2. Benzindruck- & Öldrucksensor bekommen komischerweise keinen 5-Volt-Strom. Muss ich hinterfragen / testen.

  3. Fahrertür lackieren.