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Donnerstag, 4. Juni 2026

Panchito Motor Projekt / STP

Details




Stabilisator / Hinterachse / STP

Der Stabi an der Hinterachse passt wie angegossen, schön wenn ein Plan aufgeht.
Ich wollte auf keinen Fall, ein Geschwür unter dem Auto hängen haben.
Ein Stabilisator an der Hinterachse reduziert die Seitenneigung ( das Wanken ) der Karosserie in Kurven und verringert die Untersteuertendenz. Das Heck wird dadurch in Kurven agiler, was zu einem direkteren und neutraleren Einlenkverhalten des Fahrzeugs führt.


Vorteile eines Hinterachs-Stabilisators:
  • Reduziert die Wankbewegung der Karosserie in Kurven

  • Verbessert die Kurvenstabilität

  • Sorgt für ein präziseres Fahrverhalten

  • Erhöht die Fahrstabilität bei höheren Geschwindigkeiten

  • Verbessert die Rückmeldung des Fahrwerks

  • Kann die Traktion des kurvenäußeren Rades verbessern

  • Verringert Lastwechselbewegungen der Karosserie

  • Unterstützt ein ausgewogeneres Fahrverhalten

  • Steigert das Sicherheitsgefühl bei schnellen Richtungswechseln

  • Kann die Gesamtperformance eines sportlich abgestimmten Fahrwerks verbessern


Also, nur was für Leute, die wirklich fahren wollen.



Die Stabi-Stange versteckt sich quasi schön unter dem Auto.




Öltemperatur Geber / Zusatzölsumpf / KFZ- Stecker / STP

 Wasserdichte KFZ-Stecker Verbindung




Hinterreifen / STP

 Ganz schöne Klopper!


Hier ist die Hinterachse komplett ausgefedert und die Räder zeigen sich mal in Gänze.
Kaum zu glauben, dass sie in die Radhäuser passen, aber was nicht passt wird passend gemacht.