Das Projekt ist eine echte Geduldsprobe.
Manchmal denke ich, das Auto wird nie fertig. Jeden Tag kommt etwas Neues hinzu – und wenn es nur wieder mein Rücken ist, der mich nervt und ausbremst ...
Trotzdem gab es Erfolge und weitere Dinge konnten fertiggestellt werden:
Endlich ist die Bremsanlage komplett einsatzfähig, inkl. Bremskraftregelventil.
CANchecked MFD 15 Gen2 Multianzeige ist ready to go.
Die Benzinpumpe läuft und ist mit der EMU abgestimmt.
Der elektrische Lüfter für den Ölkühler läuft und ist mit der EMU abgestimmt.
Tank ist komplett / elektr. Benzinpumpe / Catchtank / Hin- & Rückleitung / Dichtigkeitsprüfung & abgestimmt mit der EMU.
Tankanzeige / Instrumentenbeleuchtung / Scheibenwischer / Wischwasserpumpe / Warnblinklicht / Standlicht / Fernlicht / Abblendlicht / Bremslicht / Blinklicht usw. funktionieren.
Zündschloss und Lenkradschloss funktionieren / Starten mit X-Funktion möglich.
TPS-Drosselklappenpotenziometer angelernt – EMU.
Fahrertür ausgebaut und neu geschliffen & grundiert.
Next to do:
Nochmal zwei Sitzkonsolen bauen.
Benzindruck- & Öldrucksensor bekommen komischerweise keinen 5-Volt-Strom. Muss ich hinterfragen / testen.
Fahrertür lackieren.
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