Ein Drosselklappen Potentiometer aus der Großserie eines deutschen Automobil Herstellers.
Andere würden sagen: gut und günstig
Drei Kabel müssen angeschlossen werden, aber welches kommt wo hin?
Es gibt keinen Plan zum Poti! Also, wieder recherchieren...
- Sensor Ground
- TPS Signal
- +5 Volt
Diese drei Kabel gilt es zu verorten. Ist eins nicht richtig angeschlossen, läuft die Chose nicht!
Das System braucht diesen Wert: wie offen stehen die Drosselklappen?
Ein Muss Wert für das Steuergerät. Ich habe mich schlau gemacht und der Stecker ist nun vercrimpt. Im nächsten Schritt wird der Poti, der Software vorgestellt und angelernt. Aber noch sind nicht alle Akteure im Ring, es braucht noch weitere Kabelanschlüsse...
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