Alle Jahre wieder, werden die Räder tauschen...
Mit oder ohne Grund, wir müssen es einfach tun! Anders wäre langweilig, oder?
Ralli
Alle Jahre wieder, werden die Räder tauschen...
Mit oder ohne Grund, wir müssen es einfach tun! Anders wäre langweilig, oder?
Ralli
Das Vorderrad könnte breiter sein, oder ?
Ich mach mein Ding, egal was die anderen sagen ;-) und schön das hier kaum etwas kommentiert wird, das mich aus dem Tritt bringen würde...
Habe mir gerade den Bericht über den silberen Variant in der Airmighty Nr.47 durchgelesen! Wirklich inspiriert hat mich da kaum etwas...
Vielleicht hätte ich die gezeigte Drehstromlichtmaschine gerne, die macht echt Sinn! Rote Sitze in einem silberen Auto werden bei mir auf keinen Fall stattfinden. Eine Stereoanlage wird es auch nicht geben ...
Dafür werden ich die Stoßstangenhalter richtig herum montieren damit die Stoßenstandenenden nicht Richtung Fahrbahn zeigen.
Apropos Stoßstangen, das ich heute meine Baustelle am Silver Type Pro...
Euch ein schönes Wochenende
Ralli
European Bug-In #9 / EBI Chimay 2022
Es ist immer wieder schön diesen silbernen VW Typ 3 zu sehen!
Auch dieser VW Typ3 ist ein frühes Pendelachsen Modell, wie mein Silver Type Pro!
Aber dann warst das mit den Gemeinsamkeiten, denn die Pendelachse findet im STP schon nicht mehr ihren Platz und der silberne Anstrich wird in einen viel helleren Ton erfolgen.
Eine weiße Innenausstattung kommt auf keinen Fall in die Tüte, bei den 5 Loch Fuchs Felgen kommt man sich wieder näher... aber die Felgen Abmessungen vorne wie hinten unterscheiden sich doch wieder stark von einander!
Der komplette Zierrat an den Fenstern wird wiederum stattfinden, diesen finde ich echt schön und wichtig am Typ 3! Ohne würde etwas fehlen... und na klar mit Ausstellfenstern hinten!
Anstatt der dicken 48er Vergaser des belgischen Renners kommt Motoren technisch eine Benzin Einspritzung mit zentralem Drosselklappen Element und Einspritzdüsen an den Typ 3 Flach-Motor.
Schöne Aussichten ...
( ach ja, ab und an kann man auch einen Kommentar hinterlassen! Nur wer will ;-)
Die Revision der Typ 3 Vorderachse.
Was braucht es für Teile für die Instandsetzung?
Nach 58 Jahren gönne ich der Vorderachse neue Trag- und Führungsgelenke!
Auf die Suche begeben musste ich feststellen, das sich die Bilder bei den Teile-Händlern vom Traggelenk und Fürhrungsgelenk sehr ähnlich sind und oft vertauscht dargestellt wurden.
Auf den Teilen selber gut zu erkennen, die eingestanzte Teile-Nummer 01793 u. 01794
01793 ist das Führungsgelenk oben 311 405 361 B
01794 ist das Traggelenk unten 311 405 371 C
Die Gelenke unterscheiden sich im Durchmesser der unteren Zapfen und können nicht vertauscht eingebaut werden.
Dabei ist wenig hilfreich wenn der Hersteller auf beide Kartons "Führungsgelenk" schreibt, das übernehmen die Händler und zeichnen ihre Ware falsch aus.
Auch die Preisgestaltung reicht von 23,- bis 49,-€ pro Stück / teilweise mit und ohne Porto / es gibt auch Händler die keine Mutter incl. dazugeben und für diese extra kassieren.
Fuchs pass auf beim Teile Ordern ;-)
Schönes Wochenende; Ralli