Rad Reifen Kombination / VW Typ3 / VW Type 3

Zack, auch schon wieder zwei Monate her, dass wir in Hannover waren.

Vor dem Saison Auftakt an der Leine, gab es ein generalüberholtes Getriebe für den schwarzen Bomber, das seither einen guten Job macht und die Geräuschkulisse merklich reduziert.
Dabei bin ich immer noch ein großer Freund der mittellangen Original- Getriebeübersetzung.
Die jetzt kpl. neu in Urethan gelagerte Hinterachse / Schräglenker gibt sich auch gut fahrbar.

Noch bessere Straßenlage und Ansprechverhalten durch eine andere Rad / Reifenkomi

Vorne   6x15 mit 175/60 15
Hinten  7x15 mit 205/60 15

Wheels / Garage

Was für Vorstellungen es gibt, wie ein luftgekühlter Volkswagen auszusehen hat, sind ja so verschieden! Schön, dass ich meine Vorstellungen selber umsetzen konnte.
Tüv Abnahmen kommen dann "on the top" . Das will gut vorbereitet sein und braucht fundierte Fachkenntnisse. Sonst geht man gar nicht oder  nur mit roten Kennzeichen auf Tour. Für sogenannte Probe- und Einstellfahrten oder zum gezielten Besuch einer Veranstaltung. Dabei weiß dann kaum einer, das selbst das Parken auf öffentlichen Straßen eingeschrägt ist.

Soll die Motorleistung / Bremse / Räder / Reifen / Auspuff und das Fahrwerk H- Zulassungskonform eingetragen sein ist schnell mal ein Tausender Weg!!!

Habe ein bisschen Mitleid mit denen, die einen atäquaten Volkswagen suchen... und keine Ahnung haben was alles dahinter steckt, bis der Traumwagen richtig rollt.

Das Spiegelt sich dann auf dem Treffengelände wieder, kaum ein Auto ist bis zum Schluss durchgeschraubt. Es gibt immer was zu beanstanden und selbst der Laie findet einen Fehler.
Meine Autos sind nicht perfekt, kann und soll auch nicht so sein.

Faszination Oldtimer

Blaumann Beetle Projekt / Nachtragpost

Hi Freunde, hier ein Nachtragpost!
hat ja vorherige Tage nochmal die Höhe an der Hinterachse korrigiert und wollte den Vergleich zeigen...

Gepostet im Oktober:
Der VW Käfer des kleinen Mannes! Wie immer, werden die Autos nie richtig fertig...
es gibt immer was zutun oder man hat noch eine weitere Veränderung im Kopf.
Da fällt mir ein, der Sitzheizung fehlt noch der 12 Volt Anschluss ! Das mache ich wohl besser, bevor es kalt wird ....

( Nachtrag vom 10.06.2019: hinten stand er etwas zu hoch! Deswegen habe ich nochmals korrigiert um innen 3 Zähne hoch und außen 3 Zähne runter / also hinten jetzt 1,8cm tiefer als auf diesem Bild oben )

Jetzt steht er richtig !

Alles wird sich noch ein paar Millimeter weiter setzen, nach nur 15 gefahren Kilometern hat man aber schon einen Eindruck.
Das Fahrverhalten ist super, bin echt zufrieden mit dieser Einstellung!