Anpassungsarbeiten / Silver Type Pro / VW Type 3

Weiter geht's an Karosse und Bodenplatte mit Anpassungsarbeiten an beiden Einheiten! Damit nicht nach der Lackierung dass böse Erwachen kommt, schraubt man besser alles vorher zusammen und schaut nach der Maßhaltigkeit der Teile zueinander.

Wer möchte schon eine Chassis Dichtung, die ihrem Namen nicht gerecht wird und das Spritzwasser von außen in den Fußraum dringt.

Dann besser im Vorfeld zweimal hingeschaut um sicher zu sein...

Bei der Aktion merkt man auch gleich was weiter an Teilen fehlt und gesucht oder neu bestellt werden kann. In diesem Fall habe ich nur 6 Unterlegplatten für die Chassis-Schrauben im Fundus aufgetrieben.

22 Stück Unterlegplatten werden aber gebraucht um die Sache kpl. zu verschrauben.

Das ganze Unterfangen macht natürlich noch mehr Sinn (wie in diesem Fall) wo der kpl. linke Schweller erneuert wurde.

Probieren geht über studieren.

Bodengruppe / Rolling Chassis / VW Käfer / Alligator Projekt

Die Alligator Bodengruppe ist komplett.
Mit BRM Alurädern rollt das Chassis auf 165/65 und 205/65 Firestone Reifen aus meiner Garage.
In Peters Garage wartet schon die lackierte Faltdach Karosse auf die Hochzeit.
Aber alles braucht seine Zeit und husch husch mal eben zusammen schrauben ist meist ein frommer Wunsch. Weil nicht alles zusammen passt was zusammen gehört, muss hier und da nachgearbeitet werden. Teile werden x mal in die Hand genommen bis es schlussendlich passt wie gewünscht.

Es wird halt kein Käfer von der Stange.

Schön, dass ich ein bisschen helfen konnte....
Ich wünsche weiterhin viel Spaß und Freude beim Alligator Teile-Puzzelspiel

Lieben Gruß Ralli

Pedalerie / VW Käfer / Alligator Projekt

Die Pedalerie ist nicht von der Stange!
Eine von vielen schönen Einzelanfertigungen, die den Alligator Push Käfer zum Unikat machen.

Schaltwegverkürzung / AVIS Beetle Projekt

Eine Schaltwegverkürzung macht im Käfer auf jeden Fall Sinn!
Ich finde die kurzen Schaltwege viel besser...

Getriebelager Urethan / AVIS Beetle Projekt

Schalthebel / Käfer / Tuning / AVIS Beetle Projekt

connected to the gearbox
Grins...

Pedalerie / eingebaut / AVIS Beetle

Zum x´ten Mal eingebaut!
So sollte es nun endgültig passen ...

Bremsleitungen / AVIS Beetle Projekt

.

Bodengruppe / Edelstahl Schrauben M10 x 50 / AVIS Beetle Projekt

Edelstahl Schrauben mit Unterlegscheiben in Sondergröße für mehr Tragkraft.
Sieht nachher kein Schwein mehr, ist aber besser so ...

Bodengruppe / AVIS Beetle Projekt

Wie das so ist, wenn man die Bodengruppe alleine an die Karosse schraubt.
Es bleibt wenig Zeit für schöne Fotos. Ein bis fünf sind es aber geworden ...

Desweiteren, warte ich auf vor Wochen bestellte Ersatzteile.
Das nervt extrem ... und überhaupt keine Rückmeldungen der Händler.

Wie schön war das letztes Wochenende bei Sonnenschein in Budel.
Die Teile in der Hand begutachten, kaufen oder nicht kaufen, wie einfach kann das Leben sein.

Bodengruppe / AVIS Beetle Projekt

Bodengruppe / AVIS Beetle Projekt

come together.
Die Bodengruppe sitzt wieder fest an der Karosse.
Bin ganz happy, den alle Bohrungen fluchen und die Dichtung trägt perfekt.

Achsmanschetten / AVIS Beetle Projekt

Gestern nach der Arbeit, das Getriebe incl. Achsrohre eingebaut!
Mit Achsmanschetten und Stoßdämpfer ... (Handyfoto)
Es wird so langsam ...

Getriebe / Schaltgehäuse Umbau / AVIS Beetle Projekt

1.Getriebe säubern
2.Schaltgehäuse tauschen
3.Probe sitzen

passt doch....

Batterieboden neu / AVIS Beetle Projekt

Das war der letzte Streich an der Bodenplatte.

 Jetzt kann eine etwas größere Benzinleitung verlegt werden. Vielleicht im neuen Jahr.

Batterieboden / AVIS Beetle Projekt

Batterieboden tauschen , steht als nächstes auf dem Plan.

Dafür habe ich nochmals eine viertel Bodenhälfte gekauft.

Das Universal Ersatzblech für den Batterieboden ist gänzlich ungeeignet. ( Bild unten )

Ist wohl eher was für die Späteren Modelle.

Es geht um den Radius, der ist einfach zu hart gekantet am Universalblech.

Walk the line / AVIS Beetle

Walk the line and never give up. 

Die Schraubkante ist wieder gerade!

Der Rost sitzt zwischen den Blechen / AVIS Beetle

Das ging nicht ! Der Rost sitzt zwischen den Blechen. 

Nach dem Sandstrahlen sieht alles ziemlich gut aus, aber nur auf den ersten Blick.

Auf den zweiten Blick war eine leichte Beule zu erkennen.

Wir wollen ja mit Nachhaltigkeit restaurieren, deswegen kommt auch dieses Stück besser neu.

Nach dem Auftrennen sieht man wie viel Rost dazwischen steckt.

Wieder Farbe drauf und Fertig !!!

Jackfall der neue Bond / AVIS Beetle Projekt

Wegfall der Wagenheberaufnahmen.

Heute gab es wieder eine Schweisseinlage an der Bodenplatte.

Die maroden Wagenheberaufnahmen sind vor dem Sandstrahl Job gegangen.

Sie haben aber Löcher hinterlassen die es zu schließen galt.

Alles Kleinkram natürlich!

Viel länger habe ich gebraucht um die Schraubkante der Bodenplatte wieder in

die gerade Flucht zu bringen.

Das haben Bodenplatten so an sich, wenn sie jahrelang von A nach B gelagert wurden.

Da stellt man beim Transport das schwere unhandliche Teil immer mal wieder auf der

Kante ab. Diese ist aber nicht wirklich stabil und verbiegt sich ganz gerne.

Auf der linken Seite sind die Ansätze der Wagenheberaufnahmen auch noch fällig.

Das Ausrichten der Schraubkante wird aber nicht so lange dauern.

Bis dann, Ralli

Bodenplatte Gesandstrahlt u. Grundiert / AVIS Beetle