Es war irgendwie eine schwere Geburt, aber nun sitzen die zwei Protagonisten an ihrem Platz.
Ohne die Beiden geht es nicht, sie sind ein Muss im Kreislauf.
Der Benzindruckregler wird auf 3 Bar eingestellt und öffnet darüber hinaus die Rücklaufleitung zum Catchtank.
Der Drucksensor meldet der EMU den Benzindruck in jedem Fahrzyklus und kann mit weiteren Parametern verknüpft und gekoppelt werden... oder es gibt ein Signal für eine Kontrollleuchte!?
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