Wie bei Hempels unterm Sofa / STP / VW 1500S

Eine Redewendung

Wenn jemand sagt, dass es in einem Zimmer aussehe "wie bei Hempels unterm Sofa", dann ist damit gemeint, dass sich das Zimmer in heilloser Unordnung und Chaos befindet. Aber wer sind diese "Hempels"? So genau weiß das keiner, denn die Herkunft der Redewendung ist nicht eindeutig geklärt.

Im STP gibt es keine zweite Sitzreihe ( quasi: kein Sofa)  und die Unordnung hält sich in vertretbaren Grenzen. Ist die Klappe zu, ist der Affe tot...

Glückauf

Windschutzscheibe / STP / VW 1500S

VW Typ 3 Frontscheiben Dichtung kacke!

So, jetzt sind wir uns sicher! Mit dieser Windschutzscheiben Dichtung werden wir nicht glücklich!

X-mal eingebaut und selbst bei einer anderen zweiten Windschutzscheibe, ist die Dichtung in den Rundungen und auch auf den Geraden weit entfernt von Dichthalten. 

Wie geht das nur? Keine Ahnung was man sich bei dieser Dichtung gedacht hat?

Ist die Dichtung für Verbundglas- Scheiben gedacht?

Wir haben zwei Sekurit Scheiben ausprobiert. Bei der unteren Scheibe hatten wir die leise Hoffnung, dass die Dichtung besser trägt. Weil diese Scheibe etwas größer und in den Rundungen stärker nach innen gebogen ist.

Leider hat der Unterschied nicht gereicht...

Diese Sekuritscheiben haben eine Stärke von 4,7 mm! Verbundglasscheiben sind min. 6 mm dick, sollte das den Unterschied machen?

Die Frage habe ich im Typ3 Forum gestellt! Mal sehen was die Expertise dort dazu meint... ich bin gespannt?

Euch einen schönen 4. Advent

Ralli

Regal aufräumen / Werkstatt / Ordnung halten / Geschichten erzählen

Wenn ein Regal erzählen könnte.

Eine Geschichte von: wo kommst Du denn her?

Der Ralli kennt sie alle und könnte eine nach der nächsten Geschichte erzählen. Aber wer will wissen wo der Stahlschrank in seinem ersten Leben stand? Was ist in der Kiste da ganz oben drin?

Nein, jetzt fängt er an sich mit seinem Regal zu unterhalten! Au Backe...

Ja, es wird zu persönlich! Ich behalte die Geschichten für mich...

Mein Regal und ich, wir verstehen uns und arbeiten weiter an Ordnung und Übersicht. Gestern gab es eine Erweiterung an der Wand. Alle Geschichten hatten Spaß und es wurde eine Tasse Kaffee gereicht.

Wir unterhielten uns über Gott und die Welt und Rechtschreibfehler. Na klar, natürlich auch über die nächsten Schritte am STP. Mein Regal ist ein guter Zuhören...

Was wäre ich, was würde ich machen ohne mein Regal?

Kerscher Stabi Schellen / STP / VW 1500S

Zu kleine Schellen im Stabi Set von Kerscher

Also, das Stabi Set passt null Plug&Play.

 

1. Die beiden Halter für das Achsrohr mussten umgeschweißt werden.( Erledigt!) Dafür kann Kerscher nichts, wenn ich den Käfer Stabi an eine Typ3 Hinterachse baue.
2. Koppelstangen sind auch zu kurz geliefert worden! (Andere besorgt!) Koppelstangen passen nicht an Doppelschwerter, wird aber nicht so beschrieben. Soll passen für Schräglenker!!! Passt nur bei einfach Schwertern an die Schräglenkern. (VW Käfer 1303)
3. Befestigungsschrauben im Set haben keine 10.9 Festigkeit und sind zu klein im Durchmesser. (Am Schwert)
4. Schellen für die Gummilager zu klein. (Da muss ich noch Abhilfe schaffen!) keine Ahnung was man sich dabei gedacht hat? Vielleicht ins falsche Regal gegriffen ??? Egal, ich lassen mir etwas einfallen.

Und null Verständnis beim Anbieter! Hatte dann keinen Bock mehr mit den Leuten in Bayern zu telefonieren, war mir irgendwann zu doof. Die Artikel Beschreibung ist bis heute nicht geändert.

Was mache ich nun: 

1. Neue Schellen selber biegen.
2. Unterlegklötze für die zu kleinen Schellen basteln.
3. Alles abbauen und in die Schrottkiste werfen.
4. Andere Gummis finden.

Kommt Zeit kommt Rat, mal drüber schlafen...

Das Teil reiht sich ein in die lange Liste, der geänderten Anbauteile! 

Sind diese Schellen höher in der Bauform...?

Dach / Polieren / STP / VW 1500S

Der Glanz ist zurück!

Nein, fragt mich nicht wie ich es hinbekommen habe.

Auf jeden Fall war es hilfreich, eine Packung Ibuprofen griffbereit zu haben.

Mehr braucht man eigentlich nicht!

Fronthaube / Klarlack polieren / STP / VW 1500S

Das Polieren und Schleifen will gelernt sein.

Eine Handwerkskunst, den Lack auf Hochglanz zu bringen. Ein Tor wer denkt es wäre mal eben gemacht! Das Licht bringt die Klarheit und die Kratzer zum Vorschein. Wurde im Vorfeld schlecht lackiert, zeigt sich diese Hypothek in jedem Arbeitsschritt. Staubeinschlüsse, Luncker, Beulen und Dellen die schlecht gespachtelt wurden und noch Schleifspuren aufweisen! Vieles bleibt erhalten, an der Oberfläche gibt es aber noch Möglichkeiten. Orangenhaut flach schleifen z.B. damit eine glatte Fläche entsteht. Bei meiner Garagenlackierung gibt es alle Fehler von vorne bis hinten zu bestaunen… 

Den Staubeinschlüssen geht es mit dem Lackhobel an den Kragen, dieses Werkzeug ist genial und ein absolutes must-have, ohne geht es eigentlich nicht. Ich würde sagen: das 90 Prozent der Staubeinschlüsse weggehobelt werden können. Puls das Hobeln von Lackläufern / Tränen, die nur schwer zu schleifen sind. Auch hier ist der Hobel eine echte Errungenschaft.

Autodidaktisch geht es Richtung Hochglanz. Das Internet gibt Schützenhilfe mit vielen Tipp und Tricks, dass ein fehlendes Fingerspitzengefühl aber nicht wettmachen kann.

Ein falscher Einsatz des Hobels oder ein zu starkes Schleifen an der der falschen Stelle, führt zum Tot des Decklacks. Dann hat man den Salat und holt die Lackierpistole wieder aus dem Schrank...

Es braucht Gefühl, Geduld und Ausdauer !!!

Hier bringt das Licht die kleinen Kratzer zum Vorschein. Da ist noch Handlungsbedarf ...

Hupenknopf / STP / VW 1500S

Porsche Hupenknopf 

Der Weihnachtsmann wird am Heiligabend mit einem schwarzen Ledersportlenkrad aufkreuzen? Das steht zumindest so auf dem Wunschzettel!

Davon muss der Nikolaus Wind bekommen haben und steckte vorab den passenden Hupenknopf  in den Stiefel.

Noch 14 Törchen und es ist Weihnachtsnacht.

Glückauf und bleibt gesund.

Ralli

Fronthaube schleifen / P1500 / STP / VW 1500S

Schleifen und Polieren

Vor dem ersten Schliff ging es den Staubeinschlüssen mit dem Lackhobel an den Kragen!

Dann ging es weiter mit der Poliermaschine, erst trocken und dann nass mit einem P1500 Schleifpad.

Bin zufrieden mit dem ersten Gang, der viele Fehler beseitigt hat. Leider habe ich beim Lackieren am noch nassen Lack etwas rumgepopelt, das hätte ich besser lassen sollen! Diese Stellen wir man später sehen können.

So matt sieht der Klarlack nach einem P1500 Schliff aus.

Im nächsten Gang kommt ein P2000 Pad auf die Maschine. Mal sehen wann ich dazu komme, jetzt steht erstmal wieder "Alltag" auf dem Zettel...

Lenksäule / STP / VW 1500S

Käfer Lenksäule im Typ 3

Es hat ein paar Anpassungen gebraucht, nun sitzt die Käfer Lenksäule aber perfekt an der Armaturentafel. Für den frühen Lenkstock des 1500S gibt es leider kaum Ersatz für ein defektes Zündschloss. Es sei denn, man zahlt ein Ölfeld oder bestellt in USA mit Zoll- und hohen Versandkosten für ein China Nachbau Zündschloss bei ISP West. So ist alles wieder Made in Germany

Glückauf und einen schönen 1.Advent

Ralli

Kabelbaum Lenkstock / STP / VW 1500S

Flachsteckerleiste 

So, jetzt wird sich auch um den Fahrzeugkabelbaum gekümmert.

Die Käfer Lenksäule passt soweit in den Typ 3! Die Kabel des Lenkstocks baumelten einzeln runter, das gefiel mir nicht. In meiner Elektro Krabbelkiste fand ich diese Steckleiste, die sich einfach anbot den Kabelsalat zu bündeln. Gesagt - getan

Ordnung halten um den Überblick nicht zu verlieren.

Das ist der Plan.

 

Armaturentafel / Reinigung / STP / VW 1500S

Langwierige Reinigung

Das gepolsterte Armaturenbrett mit seiner offenporigen Struktur will einfach nicht im Handumdrehen sauber werden. X mal abgewischt und kaum ein Erfolg in Sachen Sauberkeit.

Jetzt mit einer Seifenlauge etwas länger eingeweicht und mit einer Bürste leicht bearbeitet...

schon besser.

Es braucht Zeit den Dreck der Jahrzehnten zu entfernen...

Geduldig bleiben

Was das Armaturenbrett für eine lange Geschichte erzählen könnte! Da wird die Reinigung der Auflage wohl zu schaffen sein..

Link zum Post mit den Schweißarbeiten:  Instrumententafel erneuern

Fronthaube lackiert / STP / VW 1500S

Alle Anbauteile in Farbe gehüllt!

Die Fronthaube, das letzte Teil in der Reihe von 8 Anbauteilen dem noch der Decklack fehlte.

Gestern bescherte der November Außentemperaturen, die mit weiterem Zuheizen ein Lackieren möglich machte. Auf hastig ging es in aller Herrgottsfrühe zur Garage um vor der Arbeit die Haube in Reflex Silber Metallic zu hüllen.

Leider ein sehr windiger Tag mit relativ viel Dreck in der Luft, der sich nicht komplett fernhalten ließ.

Dementsprechend gab es ein mehr an Dreck-Einschlüssen, unschön aber so ist das halt wenn man sparen will. Werde auch hier versuchen so viel wie möglich raus zu schleifen...

Operation Garagen Lackierung abgeschlossen. Oder, muss ich noch mal ran? Das wird sich in den nächsten Wochen bei den Nacharbeiten herausstellen. 

Wenn nicht, dann bleibt nur noch einiges an Kleinkram zu lackieren z.B. Handschuhfachdeckel, Motordeckel, Reserveradmulde, Sitzkonsolen... etc.

 

Radschrauben Hinterachse / STP / VW 1500S

10 Stück Radschrauben

Lieber etwas zu lang als zu kurz, also gibt es längere Radschrauben für die Hinterachse vom STP...

safety first !!!

Nice Weekend all together ...

Bremsflüssigkeit- Ausgleichsbehälter ATE / STP / VW 1500S

Keinen Bock auf einen Nachbau / Repro vom originalen Behälter aus China.

Beim Stöbbern in den Auslagen der Teilehändler finden sich so viele Alternativen.

Ich habe mich schlussendlich für diesen Zweikammer-Behälter von ATE entschieden.

Erstausrüster Qualität gut und günstig! Gleich den passenden Bremsschlauch von ATE dazu bestellt, auch zu einem Preis von dem die Aircooled-Parts Händler nur Träumen können. Gut, dass ich nicht so ein Originalo- Typ bin! Da hätte es auf jeden Fall dieser hässliche mit Stoff ummantelte blaue Schlauch sein müssen.

So, gerade schnell das Tanksieb bei CSP bestellt und natürlich ist es nicht nur bei dem Sieb geblieben ;-)

1. 1x Sieb für Benzinhahn oder Tankanschluss
2. 2x Knopf Ascher/Licht/Choke 5mm schwarz
3. 1x Sprengring Lenksäule Käfer/Karmann Ghia '60-'74. Kübel 181 -'74 und alle Typ-3
4. 1x Gummilager Mantelrohr Käfer/Karmann Ghia -'67 mit Lenkradschloss

Das Sieb kostet 6,-€ , also weniger als das Porto! Nun ist knapp ein Fuffi weg... wir sind bekloppt, wie schön :-)

Und der Behälter macht eine gute Figur im Typ 3.

Tank / STP / VW 1500S

Der Tank wurde irgendwann zwischendurch aufgearbeitet! 

Einfach so konnte ich ihn gut eingepackt aus dem Regal nehmen, spitzenklasse !!!

Deckel drauf drehen und fertig? Leider nicht, es fehlen noch Teile.

Schön eingetütet im Regal, lacht uns ein Tankanschluss -Set 8mm an. Ich lache zurück und schraube es ratzfatz an den Tankstutzen. Ein neues Tanksieb wird bestellt und dann sind wir komplett.

Na ja, wenn erstmal so im CSP Show geschnüffelt wird, werden es meistens ein paar Teile mehr als gedacht.

Panchito Motor Projekt / STP / VW 1500S

Noch nicht ganz fertig, aber da issa!

Der Panchito Motor im Silver Type Pro, gefällt mir richtig gut!

Aber es gibt noch einiges zu erledigen, hier und da eine Aufhübschung mit Sandstrahlkur und Farbauftrag. Vielleicht muss man den Deckel mal irgendwo aufmachen und dann will man sich nicht schämen müssen...

Bis dann...  

Zentrieringe / Vorderachse / STP / VW 1500S

Radreifen Kombinationen

Tarox und Kerscher haben nicht die gleiche Zentrier- Aufnahme an den Bremsscheiben. 

Porsche und Volkswagen waren sich auch nicht einig, deswegen kommen diese Adapter zum Einsatz.

Die 6" Vorderradfelge könnte auch einen breiteren Reifen vertragen. Die Radlaufkanten der Kotflügel sind umgelegt und stehen nicht mehr im Weg.

Ein 175/ 60 15 ist aufgezogen. Nur einen Sprung auf 185 würde sich wohl kaum bemerkbar machen?

Man müsste schon einen 195 ziger ausprobieren, aber mit welcher Reifenhöhe? 60 oder 55?

Der Unterschied zwischen Vorder- und Hinterachse von 175/60 zu 225/60 wäre dann nicht mehr so extrem... muss man es wirklich live sehen um es beurteilen zu können.

Wird der Reifen vorne breiter, wird es schwieriger bein Rangieren aber der Geradeauslauf wird besser werden!?

Das wird ausprobiert wenn der Vorderwagen in der richtigen Fahrzeughöhe steht, bis dahin gibt es noch einiges zu tun...

Rollout / Silver Type Pro / STP / VW 1500S

 Rollout reality

Hochzeit und Erstzulassung / STP / VW 1500S

Feste feiern wie sie fallen!

Herzlichen Glückwunsch zum 60. Geburtstag.

Am 11.11.1964 bekam der VW 1500S eines Maurers aus Dinslaken seine Erstzulassung.

Herzlichen Glückwunsch zur Hochzeit

Am 16.11 2024 haben sich Karosserie und Bodengruppe erneut das Jawort gegeben.

Eine wirklich ereignisreiche Woche für den großen Volkswagen.

Am 09.07.2021 fiel der Startschuss für die Restauration in ein neues Autoleben. Seitdem hat er eine Instandsetzung nach der nächsten erfahren. Alle Teile waren unterwegs, um die Spuren der Vergangenheit abzuschütteln. Nun trifft man sich zum großen Stelldichein und hat nur noch Gedanken an die erste Fahrt im nächsten Jahr. 

Vorfreude macht sich breit und nährt sich mir jedem Teil, das zurückfindet.

Weil die Posts immer einen Bildbeitrag bekommen sollen, habe ich auch hier eins dazugestellt.

Was mir aber nicht gefällt! Der Silver Type Pro ist dreckig, alle Anbauteile sind nur vormontiert und nicht ausgerichtet, die Garage ist unaufgeräumt und auch dreckig.

Also verzeiht mir, betrachtet das Große und Ganze und geht nicht so ins Detail.

Es waren Festtage ohne viel Tam Tam, aber wir sind glücklich so wie es ist.

Gewinde schneiden / STP / VW 1500S

Zusammenbauen

Ohne vernünftige Gewinde, ein schwieriges Unterfangen. Am besten im Vorfeld die Schrauben in den Gewinden ausprobieren!!! Im Zweifel, besser den Fertigschneider einmal durchdrehen um auf der sicheren Seite zu sein. Viele Stellen sind später nur schwer zugänglich... in diesem Fall von oben aus dem Kofferraumboden auch nur schlecht einzusehen. Da wird quasi um die Ecke geschraubt.

So schont man seine Nerven, das Material, seinen Körper und den Geist ;-)

Es soll ja Freude bereiten...

Die glorreichen 7 fehlen / Hochzeitsvorbereitungen / STP / VW 1500S

Fünfzehn sind vier zu wenig!

Die 15 werden es alleine nicht richten können. 

Dieses Mal wurde extra ein neuer Satz mit 22 Platten im Aftermarket gekauft. Wo sind die Abtrünnigen Unterlegplatten nur geblieben? Ein echtes Thema: Teile und ihre Lagerung.

Wo sind die glorreichen 7 ?

Weit können sie nicht gekommen sein, haben sie doch keine Beine und auch keinen fahrbaren Untersatz ( noch nicht ) und auch keine Pferde ! Beim Anpassen der Karosserie Dichtung sind sie mir dann in die Hände gefallen. Die Rabauken hatten es sich ganz in der Nähe in einer kleinen Box gemütlich gemacht. " Wir wussten doch, dass Du uns holen kommst" endlich ist es soweit...

Wir haben Bock, time to change !

 

Noch ein Samstag in der Garage / STP / VW 1500S

Meine Kraft lässt nach.

Die letzten Wochen waren sehr anstrengend, bin ja auch nicht mehr der Jüngste.

Aber dafür konnten viele Sachen von der To do Liste des Silver Type Pro gestrichen werden.

Unter anderem, die Lackierarbeiten an der Rohkarosserie und den damit verbundenen umfangreichen Vorarbeiten. Dabei kam erschwerend hinzu, dass kaum ein Teil takko war. Will mich auch gar nicht darüber beschweren. Das ist halt so, wenn ein Mann einen fast 60 Jahre alten Volkswagen instandsetzt, der selber nicht viel jünger ist. Das tut halt weh, in jeder Hinsicht.

Am Auto konnte ich vieles erneuern und wieder chic machen. Handarbeit von vorne bis hinten, tausend Beulen und Dellen, Unfallschäden, Durchrostungen, Anpassungen und Umbauten.

Ich hingegen muss etwas langsamer weitermachen, es wird aber keinen Stillstand am Projekt geben. 

Die Bodengruppe steht bereit und will verheiratet werden. 

Glückauf Freunde

Ralli

Beschriftung / STP / VW 1500S

Schriftzug am Heckdeckel 

Man hat sich so daran gewöhnt, fast jedes Fahrzeug trägt einen Schriftzug am Heckdeckel.

Ohne Schriftzug sieht es doof aus, es fehlt einfach etwas! Aber ich habe keinen VW 1500S Schriftzug!

Ein VW 1600L Schild hätte die Lücke füllen können, ist aber falsch und unpassend. 

Doch lieber ganz weglassen?

Das ist am Ende dabei raus gekommen... ein VW 2 L 

Was immer das heißen mag, aber jetzt gibt es einen davon...

 ;-)

Lackhobel / Bürsten Set / Arbeiten wie die Profis

Das Handwerkszeug vom kleinen Mann

und was der Mann nicht alles braucht um ans Ziel zu kommen!

Der Laie macht sich keinen Kopf, was zum Teufel ist ein Lackhobel und wozu dienen diese Pfeifenreiniger?

Alles Fragen und Kleinigkeiten die große Rolle spielen und hier und auf dem Platz kaum eine Erwähnung finden.

Bleibt sauber!

Ralli

Fahren / GTP / VW 1600L

Das Auto fahren!

Besser heute als morgen, zur Arbeit und zurück... 

Mein Auto fährt!

Das Leben, der Alltag, das Auto, der Mensch. 

Mein Leben ist schön, der Alltag, das Auto, das Glück, die Sonne küsst mein Gesicht. Danke....

Fronthaube weiter spachteln / STP / VW 1500S

Kaum zu glauben!

Eigentlich wollte ich den Füller auftragen. Aber mir fielen dann doch noch ein paar Stellen auf, die etwas Spachtelmasse vertragen konnten... Das war jetzt wirklich der letzte Spachtel Einsatz, ich will nicht mehr spachteln.

Heckklappe lackiert / STP / VW 1500S

So fertig!

Die Heckklappe ist auf der Innen- und Außenseite silber lackiert.

Nur der Ordnung halber, auch von diesem Tagewerk ein Bild!

Ablüften / STP / VW 1500S

Erstmal abhängen.

Da in der Garage nur begrenzt Platz ist, müssen die Anbauteile immer wieder zurück an die Karosserie. 

Dieser Arbeitsschritt ist bestimmt schon hundertmal passiert!?

Für den Transport, Lagerung, Ausrichten, Schweißen, Spachteln, Schleifen, Grundieren, Spachteln, Schleifen, Füllern, Schleifen, Füllern, Lackieren, Ablüften, Schleifen und Polieren.

Immer wieder dran und wieder abschrauben, puh!

Jetzt kommt erschwerend dazu, dass man noch vorsichtiger sein muss um nicht gleich wieder den Lack zu beschädigen. Der berühmte Eiertanz, schön wenn im Radio laut die richtig Musik dazu spielt.

Dann hört die Nachbarschaft, die fluchenden Schreie nicht so sehr!? Wenn man doch irgendwo hängen bleibt ist. Ein tragisches Unterfangen, denn in meiner Garage gibt es nur zwei Hände. 

Also, bist Du kein guter Eintänzer? Würde ich Dir eine Ausbildung zum acht armigen Rosenverkäufer empfehlen, sonst wird das nichts mit dem VW Typ 3 ohne Macken.

Deswegen, schreibt mir nicht: dass die Spaltmaße nicht gut sind ! Die Teile hängen gerade nur ab...

Euch einen sonnigen Sonntag

Ralli

Beifahrerseite lackiert / STP / VW 1500S

Übung macht den Meister

Die Beifahrerseite ist mir besser gelungen. Die Klarlack Schichten sind einfach besser verlaufen und brauchen so weniger Nacharbeit, in Sachen Orangenhaut.

Tja, wenn ich fertig bin kann ich es vielleicht? 

Der Beifahrertür Fensterrahmen hat gestern seinen Klarlack bekommen. Desweiteren ist die Ansaugbrücke und die Heckklappen Innenseite in Farbe gehüllt. 

Fotos von der Ansaugbrücke werden wohl in den nächsten Posts zu sehen sein, wenn sie zusammen mit den Ansaugkrümmern wieder am Motor montiert ist. Ich weiß nicht so recht ob die Ansaugkrümmer silber oder schwarz werden!? Mal sehen, wird aus dem Bauch heraus in Tagesform entschieden...

Die Vordere Haube braucht weitere Schleifarbeiten und eine Füllerschicht außen, danach kommt Reflex Silber Metallic drauf. Den Handschuhfachdeckel müsste ich mal ans Licht holen! Ein Motorraumdeckel liegt bereit, wo ich aber noch nicht genau weiß ob dieser umgebaut werden muss!? Deswegen bekommt er erstmal keine Farbe ab. Auspuffgitter am Abschlußblech muss geschliffen werden, bevor hier weitere Farbe gesprüht werden kann. Heckklappengriff ist in Arbeit.

Ich muss unbedingt, bevor die Heckklappen Scharniere montiert werden, unter den Luftgittern der Frischluft- Einlässe das Blech versiegeln. Dieser Bereich ist schlecht zugänglich und total verwinkelt, braucht aber seinen Schutz vor der Witterung.

Die hinteren Stoßstangenhalter brauchen schwarze Farbe. Bei den Stoßstangen selber warte ich noch mit dem Farbanstrich und montiere sie erstmal im grauen EP Grundierungs Look um zu sehen wie eine helle Stoßstange am Auto wirkt / zur Geltung kommt!? Eigentlich sollten die Stoßstangen schwarz werden und auch da ist noch die Frage: Matt oder Glanz Schwarz / oder Matt oder Glanz Silber ??

Lackierung / STP / VW 1500S

Ein Haufen Arbeit 

Aber ich hatte es mir so in den Kopf gesetzt! Gut, dass ich vorher nicht wusste, dass es so aufwendig werden würde!!! Ich hätte mir sonst etwas anderes einfallen lassen, in Sachen Farbe aufbringen.

Vielleicht wäre es dann ein einfacher aufzubringender weißer 1.Schichtlack geworden? Tja, so wurde es zu einer echten Männeraufgabe.

In diesem Spiel sprang in jedem weiteren Level ein anderer Fehlerteufel aus irgendeinem Winkel, den man nicht auf dem Schirm hatte. Zwei Hauben gilt es noch zu lackieren um die Lackierpistolen erstmal bei Seite zu legen. Schön wäre es, wenn einmal alles Reibungslos laufen würde...

Kein im Dunkeln stehen, weil das Licht einfach während der Lackierung ausgeht.

Kein ich streife mit dem Ärmel über den frischen Lack.

Kein der Kompressor spinnt, oder der Wasserabscheider hat sich zu gesetzt und die Pistole spuckt nur noch...

Die Liste der Unwegsamkeiten ist lang, aber nun sehe ich die Ziellinie. 

Glückauf

Ralli

 

Warte warte noch ein Weilchen 2. / STP in progress

 

Warte warte noch ein Weilchen / STP in progress

STP  

Silver Type Pro, ein ehemaliger VW 1500S.

Die Reise aller aufzuarbeitenden Teile bleibt in Schwung, bloß nicht anhalten und ins Stocken geraten!

Wir wollen nächstes Jahr fahren, ist das zu schaffen? 

Wenn ja, dann nur mit Farbe auf allen Karosserie Teilen. Sonst holt uns der Rostteufel schneller ein als wir gucken können.

Aber, wo fahren wir hin mit dem Hobel? Fahren wir überall hin und besuchen Chuck Norris? Oder bleiben wir besser nur in der Garage um nicht dreckig zu werden?

Vielleicht trauen wir uns nächstes Jahr gar nicht mehr auf die Straße, weil die Schlaglöcher so tiefen geworden sind, das einem Angst und Bange wird...

Airmighty Swap Meet 2024 / Schwanenhals Spiegel

Ein guter Freund sucht!

In Enschede wäre er fündig geworden. Schöne Außen- Rückspiegel für die Montage an den vorderen Käfer Kotflügeln. Aber leider ist der Gute in den wohlverdienten Urlaub gejetet ... Sonne Strand und Meer, deswegen blieben die schönen Spiegel, schön auf dem Krabbeltisch liegen... beim nächsten Mal vielleicht?

Grüße in den sonnigen Süden

Ralli

Airmighty Swap Meet 2024

Im Hangar 11, Enschede NL

Teilemarkt an einem Sonntag, gibt es einen schöner Grund für eine Ausfahrt? 

Bei goldenen Oktoberwetter ging es aus dem Ruhrgebiet nach Gronau und dort über die niederländische Landesgrenze nach Enschede.

Rund 100 Km Autobahnfahrt und weitere 20 Km über Landstraße zur ehemaligen Airbase Enschede, die heute nur noch der Zivilen Luftfahrt dient. Auf dem weitläufigen Gelände wurden alte Flugzeug Hangars zu Multifunktions- / Veranstaltungshallen umfunktioniert und bitten einen schöne Rahmen für den VW Teile Trödelmarkt.

Niels Timmermann und sein Team haben sich wieder um alles gekümmert, sodass es der Veranstaltung an nichts fehlte. Kein Gedränge und kein Geschiebe, alles einfach nur entspannt, herrlich! 

Danke Niels, für diesen schönen Tag.

Ralli

Poliermaschine / STP

Eine neue Poliermaschine

Die alte Poliermaschine hat leider Ihren Geist aufgegeben. Weil aber in kurz oder lang, die Polierarbeiten anstehen, musste eine neue Maschine gekauft werden. Ein erster Test hat das Gerät für gut befunden. Es wird ordentlich nachgearbeitet werden müssen. Also, langweilig wird es für die Maschine bestimmt nicht ...

Für mich aber auch nicht, denn nur durch den Maschineneinsatz wird das Unterfangen kein Selbstläufer. Es wartet sehr viel Handarbeit, die viel Geduld erfordert. Vielleicht muss auch nach lackiert werden, was ich nicht hoffe... meine Knochen sind mittlerweile an der Schmerzgrenze angekommen. Diese sind ähnlich alt, wie das Oldtimer Projekt und können leider nicht getauscht werden. Also, heißt es auch hier: Geduld, die Körner einteilen, damit sie bis zum Schluss halten!?

Lieben Gruß aus Essen

Ralli

( oh, how good that nobody knows that my name is Rumpelstilzchen )

Der Alltag / GTP / VW 1600L / VW Type 3

Der dreckige Alltag

Zu Hause rumstehen oder durch den dichten Berufsverkehr zur Arbeit fahren? 

Bewegung tut gut! Hauptsache rollen, heißt die Devise... let's drive to work... und zack ist eine Woche rum!

Ab ins Wochenende, Samstag ist Waschtag... und wieder mehr Landstraße.