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Sonntag, 13. März 2016
Samstag, 12. März 2016
Freitag, 11. März 2016
Hupe / Kabelfund / AVIS Beetle Projekt
Beim fröhlichen Kabel ziehen und studieren des Schaltplans stellt man fest! Die Hupe ich noch nicht am Auto.
Die grobe Einbaulage, irgendwo vorne / unten, steht fest! Aber wo genau? Im Vorfeld wurde kein Loch gebohrt und kein Halter gedengelt. Also, wohin mit der Hupe? In das Radhaus links vielleicht?
Erstmal die Hupe aus der Neuteile Kiste holen. Eine original Volkswagen Hupe neueren Baujahr´s mit dem entsprechenden wasserfesten Multistecker. Letztes Jahr in Hannover, auf dem Teilemarkt geschossen! Ein gelb/sw und ein braunes Kabel muss auch her! Kram kram in der Kabelkramkiste ...
Lang genug müssen sie sein und siehe da ich werde fündig und ziehe an den beiden Kabel mit der richtigen Farbe. Was ist das? Wie geil! Hinten dran hängt der passende Multistecker für die Hupe!!!
Da hatte ich Spaß für´ne Mark juch huuuuuuuu......
Die grobe Einbaulage, irgendwo vorne / unten, steht fest! Aber wo genau? Im Vorfeld wurde kein Loch gebohrt und kein Halter gedengelt. Also, wohin mit der Hupe? In das Radhaus links vielleicht?
Erstmal die Hupe aus der Neuteile Kiste holen. Eine original Volkswagen Hupe neueren Baujahr´s mit dem entsprechenden wasserfesten Multistecker. Letztes Jahr in Hannover, auf dem Teilemarkt geschossen! Ein gelb/sw und ein braunes Kabel muss auch her! Kram kram in der Kabelkramkiste ...
Lang genug müssen sie sein und siehe da ich werde fündig und ziehe an den beiden Kabel mit der richtigen Farbe. Was ist das? Wie geil! Hinten dran hängt der passende Multistecker für die Hupe!!!
Da hatte ich Spaß für´ne Mark juch huuuuuuuu......
Natürlich liegen die Kabel nicht so blitzeblank in der Kramkiste. Alle Kabel werden vor dem Einbau gereinigt. Ohne Fleiß kein Preis!
Nun ist die Hupe an das Vorderachsrohr geschraubt! Warum auch nicht ...
Gut das man immer eine Zündspulen Schelle über hat! ... grins... Die passt gut auf das Achsrohr und hält die Hupe fest.
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Donnerstag, 10. März 2016
Mittwoch, 9. März 2016
Kabelbaum / AVIS Beetle Projekt
Kabelsalat geht weiter...
bevor mir aber die Kabelschuhe den ganzen Kofferraum verkratzen, gab es einen provisorischen Teppich zum Schutz der Lackierung.
Kampfspuren vermeiden ist ein großes Thema! Schnell hat man wieder Macken am Auto, dass noch gar nicht fertig ist.
Ärgerlich ist es sowieso, man wird auch nicht wirklich fertig, wenn ständig wieder was anderes kaputt geht ...
bevor mir aber die Kabelschuhe den ganzen Kofferraum verkratzen, gab es einen provisorischen Teppich zum Schutz der Lackierung.
Kampfspuren vermeiden ist ein großes Thema! Schnell hat man wieder Macken am Auto, dass noch gar nicht fertig ist.
Ärgerlich ist es sowieso, man wird auch nicht wirklich fertig, wenn ständig wieder was anderes kaputt geht ...
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Montag, 7. März 2016
Kabelbaum / Elektrik / AVIS Beetle Projekt
Wo komm ich her wo will ich hin. Das bin ich nicht, dass ist doch schlimm.
Ich trag die Farbe weil ich´s bin. Guck auf den Plan und steck mich hin.
War es im Jahre ´69 grün, ist es in ´70 nimmer mehr, da ist es schwarz oh je ...
Bin ich zu dünn, dann wird mir heiß! All das muss man wissen, sonst brennt der Draht.
Bieg mich hin zum Fluss, soll feine Wellen schlagen ohne Ohm Verlust.
Draht an Draht so liegen wir, dass macht Spaß wo bleibt das Bier. Nein, soweit sind wir
noch nicht, es braucht noch ein Gedicht!
Ein Gedicht wie ein Relais, dass regelt schnell und schaltet klug. Braucht es eins oder will
man mehr. Die Weichen sind gestellt.
Gib gas du Wurm, der Käfer der will Fliegen!
Es braucht Zeit, auch die wenigen Kabel wollen ordentlich verlegt sein.
Dazu kommt, dass der Kabelbaum mir diversen Zubehör anwächst ...
Ich trag die Farbe weil ich´s bin. Guck auf den Plan und steck mich hin.
War es im Jahre ´69 grün, ist es in ´70 nimmer mehr, da ist es schwarz oh je ...
Bin ich zu dünn, dann wird mir heiß! All das muss man wissen, sonst brennt der Draht.
Bieg mich hin zum Fluss, soll feine Wellen schlagen ohne Ohm Verlust.
Draht an Draht so liegen wir, dass macht Spaß wo bleibt das Bier. Nein, soweit sind wir
noch nicht, es braucht noch ein Gedicht!
Ein Gedicht wie ein Relais, dass regelt schnell und schaltet klug. Braucht es eins oder will
man mehr. Die Weichen sind gestellt.
Gib gas du Wurm, der Käfer der will Fliegen!
Es braucht Zeit, auch die wenigen Kabel wollen ordentlich verlegt sein.
Dazu kommt, dass der Kabelbaum mir diversen Zubehör anwächst ...
Schön bunt geht es zu ...
In den Jahren zwischen 1968 bis 1971 hat sich ständig was geändert.
Nicht nur Kleinigkeiten, teilweise geht man komplett andere Wege.
Das hat man davon wenn Teile über die Baujahre verteil sind.
Es braucht drei Schaltpläne an der Wand.
z.B. dieser Warnblinklichtschalter mit den Klemmen 54f und 54 für
eine Brems- Blink- Kombination...
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Donnerstag, 14. Januar 2016
Kabelbaum / Lenksäule / AVIS Beetle Projekt / Käfer
Wie sieht es aus, auf der anderen Seite der Macht? Wo komm ich her wo will ich hin?
In der Schaltzentrale wird die Macht neu verteilt ...
Dabei sollen nicht unnötige Kabellängen entstehen, die den Eindruck von Unordnung hinterlassen.
Denn Ordnung ist das halbe Leben und früher ein Tugend der Deutschen. Gibt es sie noch?
Die Macht wird neu verteilt. Einige der bunten Kabel werden auf der Strecke bleiben.
Aber die dicken Roten und Schwarzen werden bleiben.
In der Schaltzentrale wird die Macht neu verteilt ...
Dabei sollen nicht unnötige Kabellängen entstehen, die den Eindruck von Unordnung hinterlassen.
Denn Ordnung ist das halbe Leben und früher ein Tugend der Deutschen. Gibt es sie noch?
Die Macht wird neu verteilt. Einige der bunten Kabel werden auf der Strecke bleiben.
Aber die dicken Roten und Schwarzen werden bleiben.
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Donnerstag, 31. Dezember 2015
Donnerstag, 17. Dezember 2015
Kabelbaum / Bougierrohr / Käfer / AVIS Beetle Projekt
Gestern gab es den ersten Arbeitsschritt am AVIS Beetle Kabelbaum.
Gut verpackt, in einer Ecke der Karosse, hat er auf diesen Tag gewartet.
Viel Zeit ist vergangen. Etliche Bleche wurden eingeschweißt, er war beim Jens zum Sandstrahlen und der Beulendoktor hat ihn gestreichelt bevor es zum Lackierer ging.
Nun soll er wieder den Saft in die Schaltzentrale des Armaturenbretts bringen, einmal ausrollen bitte.
Erst Arbeitsschritt:
Das graue Bougierrohr / Schlauch wird durch einen schwarzen Schruppschlauch ersetzt!
Weil der Käfer keinen Teppich bekommt und der Kabelbaum später zusehen sein wird, geht der unansehnlich gewordene graue Bougierschlauch in die Tonne.
Hört sich nach einem schnell Job an, dauert aber eine Weil. Denn wer schonmal versucht hat einen Kabelstrang in einen Bougierschlauch zuziehen, der weiß wie schwierig das werden kann. Denn wir reden über 2,00 Meter Länge.
Eigentlich wollte ich wie in meinem Typ3 auf einen Sicherungskasten der neuen Generation mit Flachsicherungen wechsel. Das habe ich verworfen und bleibe bei der originalen Sicherungsleiste.
Gut verpackt, in einer Ecke der Karosse, hat er auf diesen Tag gewartet.
Viel Zeit ist vergangen. Etliche Bleche wurden eingeschweißt, er war beim Jens zum Sandstrahlen und der Beulendoktor hat ihn gestreichelt bevor es zum Lackierer ging.
Nun soll er wieder den Saft in die Schaltzentrale des Armaturenbretts bringen, einmal ausrollen bitte.
Erst Arbeitsschritt:
Das graue Bougierrohr / Schlauch wird durch einen schwarzen Schruppschlauch ersetzt!
Weil der Käfer keinen Teppich bekommt und der Kabelbaum später zusehen sein wird, geht der unansehnlich gewordene graue Bougierschlauch in die Tonne.
Hört sich nach einem schnell Job an, dauert aber eine Weil. Denn wer schonmal versucht hat einen Kabelstrang in einen Bougierschlauch zuziehen, der weiß wie schwierig das werden kann. Denn wir reden über 2,00 Meter Länge.
Eigentlich wollte ich wie in meinem Typ3 auf einen Sicherungskasten der neuen Generation mit Flachsicherungen wechsel. Das habe ich verworfen und bleibe bei der originalen Sicherungsleiste.
Damit der Strang an Ort und Stelle bleibt, habe ich passende Schellen gebogen.
Eine Menge Arbeit, die nachher kaum jemand sehen wird! Oder?
Die Schellen bekommen noch ein schwarzes Kleid !
Ich finde es so besser ...
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Montag, 14. Dezember 2015
Montag, 30. November 2015
Montag, 16. November 2015
Schaltplan / AVIS Beetle Projekt
Die ersten Gedanken an die Verkabelung gehen um!
Es braucht einen Schaltplan ...
Bei thesamba wird man fündig!
Das eine oder andere Kabel wird dazu kommen oder gehen und dem veränderten Auto angepasst.
Technik der Neuzeit könnte verdeckt arbeiten und helfen. Sollte aber nicht zusehen sein.. ( wegen H-Zul.)
Es braucht einen Schaltplan ...
Bei thesamba wird man fündig!
Das eine oder andere Kabel wird dazu kommen oder gehen und dem veränderten Auto angepasst.
Technik der Neuzeit könnte verdeckt arbeiten und helfen. Sollte aber nicht zusehen sein.. ( wegen H-Zul.)
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Donnerstag, 5. November 2015
Tachometer ´73 / Vorher - Nachher / AVIS Beetle Projekt
Wie gesagt, ich wollte eigentlich einen anderen besseren Tacho kaufen.
Alles was auf den Teilemärkten so rum lag war aber nicht besser oder viel
zu teuer.
Diese Aktion hat wieder gezeigt, dass doch so einiges geht mit Geduld und Spucke.
Einfach machen ...
Noch ein Teil aus dem originalen AVIS Leihwagen Sparkäfer von ´73
Alles was auf den Teilemärkten so rum lag war aber nicht besser oder viel
zu teuer.
Diese Aktion hat wieder gezeigt, dass doch so einiges geht mit Geduld und Spucke.
Einfach machen ...
Noch ein Teil aus dem originalen AVIS Leihwagen Sparkäfer von ´73
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