Donnerstag, 13. August 2015
Dienstag, 11. August 2015
Achsrohre / AVIS Beetle Projekt
Alles will ein mal in die Hand genommen werden.
Das dauert seine Zeit.
Gewinde nachschneiden hier, eine abgerissene Schraube da und ein bis drei Gewindebolzen dreht sich samt Mutter aus dem Gehäuse. Jedes Teil kommt zu seinem Recht
Alles nach meinem Motto: "einfach nur ein sauberes Auto bauen"
Das dauert seine Zeit.
Gewinde nachschneiden hier, eine abgerissene Schraube da und ein bis drei Gewindebolzen dreht sich samt Mutter aus dem Gehäuse. Jedes Teil kommt zu seinem Recht
Alles nach meinem Motto: "einfach nur ein sauberes Auto bauen"
Die Tragarme haben nach frischer Farbe gefragt und bekommen.
Zuvor ging es angerosteten Überbleibseln der Stoßdämpfer an den Kragen.
Den Hülsen war kalt! Grins
Nach der Wärmebehandlung kam die grobe Rohrzange ...
Noch ein bis zwei Zauberworte und die Hülse war überredet ...
Noch Gewinde nachscheiden und fertig ...
sorry, heute leider nur Handy Fotos aber besser als keine .... gelle
Grüße Ralli
Labels:
AVIS Beetle,
Hinterachse,
Käfer
Antriebswellen / AVIS Beetle Projekt
Die Antriebswellen und das Getriebe sind wieder eine Einheit.
Ich hoffe, das alles dicht ist! Aber das wird die erste Probefahrt zeigen ...
Montag, 10. August 2015
Samstag, 8. August 2015
Freitag, 7. August 2015
Federschwerter montiert / AVIS Beetle Projekt
Die Drehstäbe sind auf der Innenseite, einen Zahn verstellt.
Urethan Drehstablager / Drehstabdeckel neu chromatiert / Edelstahl Schrauben ...
Urethan Drehstablager / Drehstabdeckel neu chromatiert / Edelstahl Schrauben ...
Heizrohr Bakelit eingebaut / AVIS Beetle Projekt
Das Heizrohr sollte vor der Bodenplatte an die Karosse geschraubt werden.
Später ist dafür kein Platz mehr ...
Später ist dafür kein Platz mehr ...
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