Zündzeitpunkt / Grand Type Projekt

VW Typ 3 Riemenrad.
Die Markierungen erweitert auf 20° und 30° vor OT !
Damit kann man arbeiten und auch bei Nenndrehzahl abblitzen... was bei einer 123 Ignition Zündanlage nötig ist.

Die neue Vorderachse funktioniert / Dog Back Beams Performance 3"

Das Wetter war nicht ganz so grausslig, quasi perfekt für eine Probefahrt.
Mit dem Ergebnis, dass die Vorderachse einen ganz hervorragenden Job macht!
Das Bremspedal hat noch nicht den gewünschten Druck, da werde ich nochmal Entlüften.
Eine kleine Feinjustage der Vorspur wird den Geradeauslauf verbessern.

Stance Works gelungen, sieht besser aus ! Schleift nicht und fährt gut !!!
Was will man mehr...

Beste Grüße Ralli

Vorderachse 3 Zoll gekürzt / AVIS Beetle Projekt

Dog Back Beams Performance / Stance Works / AVIS Beetle Projekt

Ich hatte natürlich keine Ruhe und bin nach dem Job zur Garage !
Es galt nur noch die neuen Bremssättel zu montieren um den Wagen auf die Räder zu stellen...
So sieht es nach dem ersten Einstellen der Rasterplatten aus.
Damit könnte man eine erste Probefahrt wagen...  mit ca. 80 mm Luft unter der Vorderachse...
Beim kompletten Einschlagen der Räder ist alles freigängig ...

Ich muss zum Peter Voss, den coolen neuen handgedengelten Nummerschildhalter holen :-)

(sorry nur Handyfoto)

Dog Back Beams Performance / Lenkstangen einkürzen

3" Achse kürzer!
3" Federpakete kürzen...
Lenkstangen kürzen... oder nicht? Mal sehen was noch so im Teilelager liegt?

Lenkeinschlag Begrenzer / Tieferlegungsachsschenkel

Die Gewinde wollte ich beim letzten Mal schon setzen, nun ist es passiert...
Vielleicht brauche ich sie, je nachdem wie weit die Räder eintauchen?
Denn schleifende Räder geht gar nicht...

Dog Back Beams Performance / 3 Zoll / Federpakete bohren / VW Käfer

Heute habe ich die restlichen drei Senkungen in die Federpakete eingebracht.
Was soll ich sagen! Sie sitzen punktgenau auf den Millimeter..
Bin ich ein Streber...
Egal, ich war mir wirklich nicht sicher, ob man in diese Pakete frei Hand punktgenau bohren kann?
Es gibt nur einen Versuch! Denn ich habe nur einen Satz Bundbolzen Federpakete.

Das Abtrennen von 35mm mit einer Millimetertrennscheibe war dagegen ein Kinderspiel.

Dog Back Beams Performance / 3 Zoll / Federpakete bohren / VW Käfer

Noch nie gemacht...

Normale HSS Bohrer reichen nicht, es sollte schon eine etwas bessere Qualität sein.
Der allgemeine Stahlbohrer Querscheidenwinkel von 118° stimmt nicht mit der original Senkung von 90° im Federpaket überein.
Beim ersten Versuch ging es stufenweise mit 3 / 5 / 8 / 12 mm Bohrern ins Paket. Das Finish dann mit einem 90° Senker.
Mein etwas in die Jahre gekommene 90° Senker braucht einen Ersatz! Mal sehen was der Baumarkt so her gibt?

Motordichtsatz VW 1300-1600ccm / Geburtstagsgeschenk

Ganz lieben Dank an Markus,
für das super Geburtstagsgeschenk, das ich ganz bald brauchen werde.
Top Qualität / made in germany...

Große Freude
Ralli  :-))

Standard Himmel / Käfer / AVIS Beetle Projekt

Der Himmel ist endlich im Käfer.
Es war wieder ein Kraftakt, aber nun ist er an Ort und Stelle.
Bin glücklich mit den faltenfreien Endergebnis! Nur die Beschaffung des schwarzen Fetzens gestaltete sich gelinde gesagt: sehr unglücklich...
Aber das gehört wohl auch dazu, hartnäckig zu bleiben um sein Ziel umzusetzen ...
Einfach ist anders!

Einen schönen herbstlich Schraubertag
Ralli

Schaltwegverkürzung / AVIS Beetle Projekt

Eine Schaltwegverkürzung macht im Käfer auf jeden Fall Sinn!
Ich finde die kurzen Schaltwege viel besser...

Kofferraumbeleuchtung / AVIS Beetle Projekt

Für die Kofferraumbeleuchtung im AVIS Beetle kommt eine Typ3 Innenraum Leuchte zum Einsatz.
Diese Typ3 Lampen sind größer als die vom Käfer und leuchten das Abteil ganz gut aus...

Dog Back Beams Performance / AVIS Beetle Projekt

Habe mir die Achse im Rohzustand schicken lassen. 

Will einfach noch selber Hand anlegen! Dazu braucht es ein Schleifen und Glätten, Grundieren und Lackieren.

 Sie wird wie alle meine Achsteile in schwarzen hochglänzenden 2K Lack tauchen.

Das Auge will bedient werden.

Bremssättel / Typ3 / Scheibenbremse / AVIS Beetle Projekt

Beim anstehenden Vorderachsumbau am AVIS Beetle, werden die Typ3 Bremssättel gegen neue getauscht. Die gebrauchten Sättel aus meinem Typ3 sind nicht mehr so dolle und bedürfen einer Revision...
Wirklich lang haben sie nicht gehalten. Kleine Risse in den Gummi Manschetten haben Wasser eindringen lassen, dass ordentlich an den Bremskolben genagt hat...

Schaltwegverkürzung / AVIS Beetle Projekt

Das musste sein!
Echt nervig, die langen Schaltwege im Käfer.
Die Schaltwegverkürzung wird den kreisenden Bewegungen ein Ende setzen.