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Mittwoch, 21. Dezember 2016
Montag, 31. Oktober 2016
Die neue Vorderachse funktioniert / Dog Back Beams Performance 3"
Das Wetter war nicht ganz so grausslig, quasi perfekt für eine Probefahrt.
Mit dem Ergebnis, dass die Vorderachse einen ganz hervorragenden Job macht!
Das Bremspedal hat noch nicht den gewünschten Druck, da werde ich nochmal Entlüften.
Eine kleine Feinjustage der Vorspur wird den Geradeauslauf verbessern.
Stance Works gelungen, sieht besser aus ! Schleift nicht und fährt gut !!!
Was will man mehr...
Beste Grüße Ralli
Mit dem Ergebnis, dass die Vorderachse einen ganz hervorragenden Job macht!
Das Bremspedal hat noch nicht den gewünschten Druck, da werde ich nochmal Entlüften.
Eine kleine Feinjustage der Vorspur wird den Geradeauslauf verbessern.
Stance Works gelungen, sieht besser aus ! Schleift nicht und fährt gut !!!
Was will man mehr...
Beste Grüße Ralli
Donnerstag, 27. Oktober 2016
Montag, 24. Oktober 2016
Dog Back Beams Performance / Stance Works / AVIS Beetle Projekt
Ich hatte natürlich keine Ruhe und bin nach dem Job zur Garage !
Es galt nur noch die neuen Bremssättel zu montieren um den Wagen auf die Räder zu stellen...
So sieht es nach dem ersten Einstellen der Rasterplatten aus.
Damit könnte man eine erste Probefahrt wagen... mit ca. 80 mm Luft unter der Vorderachse...
Beim kompletten Einschlagen der Räder ist alles freigängig ...
Ich muss zum Peter Voss, den coolen neuen handgedengelten Nummerschildhalter holen :-)
(sorry nur Handyfoto)
Es galt nur noch die neuen Bremssättel zu montieren um den Wagen auf die Räder zu stellen...
So sieht es nach dem ersten Einstellen der Rasterplatten aus.
Damit könnte man eine erste Probefahrt wagen... mit ca. 80 mm Luft unter der Vorderachse...
Beim kompletten Einschlagen der Räder ist alles freigängig ...
Ich muss zum Peter Voss, den coolen neuen handgedengelten Nummerschildhalter holen :-)
(sorry nur Handyfoto)
Sonntag, 23. Oktober 2016
Dog Back Beams Performance / 3 Zoll / Federpakete bohren / VW Käfer
Heute habe ich die restlichen drei Senkungen in die Federpakete eingebracht.
Was soll ich sagen! Sie sitzen punktgenau auf den Millimeter..
Bin ich ein Streber...
Egal, ich war mir wirklich nicht sicher, ob man in diese Pakete frei Hand punktgenau bohren kann?
Es gibt nur einen Versuch! Denn ich habe nur einen Satz Bundbolzen Federpakete.
Was soll ich sagen! Sie sitzen punktgenau auf den Millimeter..
Bin ich ein Streber...
Egal, ich war mir wirklich nicht sicher, ob man in diese Pakete frei Hand punktgenau bohren kann?
Es gibt nur einen Versuch! Denn ich habe nur einen Satz Bundbolzen Federpakete.
Das Abtrennen von 35mm mit einer Millimetertrennscheibe war dagegen ein Kinderspiel.
Samstag, 22. Oktober 2016
Dog Back Beams Performance / 3 Zoll / Federpakete bohren / VW Käfer
Noch nie gemacht...
Normale HSS Bohrer reichen nicht, es sollte schon eine etwas bessere Qualität sein.
Der allgemeine Stahlbohrer Querscheidenwinkel von 118° stimmt nicht mit der original Senkung von 90° im Federpaket überein.
Beim ersten Versuch ging es stufenweise mit 3 / 5 / 8 / 12 mm Bohrern ins Paket. Das Finish dann mit einem 90° Senker.
Mein etwas in die Jahre gekommene 90° Senker braucht einen Ersatz! Mal sehen was der Baumarkt so her gibt?
Normale HSS Bohrer reichen nicht, es sollte schon eine etwas bessere Qualität sein.
Der allgemeine Stahlbohrer Querscheidenwinkel von 118° stimmt nicht mit der original Senkung von 90° im Federpaket überein.
Beim ersten Versuch ging es stufenweise mit 3 / 5 / 8 / 12 mm Bohrern ins Paket. Das Finish dann mit einem 90° Senker.
Mein etwas in die Jahre gekommene 90° Senker braucht einen Ersatz! Mal sehen was der Baumarkt so her gibt?
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