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Mittwoch, 4. Juli 2012

Alpen Dolomiten Seen Tour 2012 / Zweite Etappe Österreich

Der zweite Tag der Tour führt uns durch Österreich. Nur 270Km, die es in sich hatten. Wir machen uns erst gegen 12.00Uhr auf den Weg. Dafür aber top ausgeschlafen und frisch gestärkt von einem herrlichen Frühstück geht es zuerst in Richtung Reit im Winkel und dort über die Grenze.


Weiter geht es durch das Pillertal, vorbei am See bis Saalfelden.



In Saalfelden angekommen, ging es erstmal in ein Sportgeschäft. Regenjacken kaufen, denn die haben wir gepflegt Zuhause vergessen. Für heute Abend sind wieder Gewitter angesagt! Ohne ist dann schlecht? Noch stehen wir vor dem Geschäft bei herrlichen 32° im Schatten. Von dem Jackenkauf gibt es keine Fotos. Es gibt aber soviel Bilder, das ich mich kaum entscheiden kann welches ich zeigen soll. Wir haben jetzt schon soviel gesehen, ist echt Wahnsinn. Dazu kommt das ich die tollen Bilder von Ute´s iPad nicht hochladen kann. Appel dreck, grins.
Ich habe schon überlegt, erst wieder zuhause was zu posten, wenn alle Bilder im Zugriff sind. Das dauert mir aber zulang. Für einen ersten Eindruck von der Reise wir es reichen.


In Zell am See gab es ein Schnitzelbrötchen. Das war auf einer Liegewiese schnell verdrückt, denn es stand noch die erste Pass Überfahrt an. Großglockner Höhenstraße Pass Nr.1 am Hochtor 2504 m



Nach der Pass Überfahrt ging es noch bis Lienz ins neue Nachtquartier.
Es gibt noch mehr schöne Bilder, diese müssen erstmal reichen!
Die nächste Etappe führt rüber nach Italien in die Dolomiten.
Gruß Ralli









Alpen Dolomiten Seen Tour 2012 / Erste Etappe Oberbayern


Auf der Anreise nach Ruhpolding Oberbayern war das Wetter eigentlich perfekt.
Bis uns vor München ein Starkgewitter traf und der VW eine Seepferdchen Prüfung ablegen musste.
Tonnen von Wasser auf der Autobahn, so das es teilweise nur mit 40Km/h weiter ging.
In Holledau war alles wieder vorbei und der Himmel riss auf. Ein zweites Mal Volltanken für die letzten Km zum Zielort.


Schnell die Taschen aufs Zimmer und rüber gefahren zur Mesner Wirtin.
Die besten Schnitzel mit Bratkartoffeln gibt es dort.
Auch ein wenig Regen stellte sich wieder ein, der aber nur dicke Tropfen auf dem Blech hinterließ.
Zum Glück, den Stunden zuvor gab es Vorort Hagelschaden an den Fahrzeugen vom feinsten.


Das waren heute schlappe 800Km, von 9.00Uhr-17.00Uhr, mit zwei Tankstops und diversen Pipi- Kaffeepausen. Ohne besondere Vorkommnisse am Auto. Mal abgesehen von etwas Wasser im Innenraum von dieser Sintflut.

Morgen geht es weiter nach Österreich!

Sonntag, 1. Juli 2012

Alpen Dolomiten Seen Tour 2012 / Letzte Vorbereitungen

Heute gab es die letzten Vorbereitungen auf die Alpen Dolomiten Seen Musselschrupping Tour 2012
Der Beifahrersitz musste raus um auf der Unterseite eine gebrochene Traverse wieder anzuschweißen.
Das durch den Bruch entstandene klappern hätte ich auf Dauer nicht ertragen.




Klar, vor der Fahrt noch eine Wäsche! 
Morgen geht es nach Ruhpolding (Bayern) 780Km. Die erste Etappe auf der Autobahn.
Ohne Stau wäre uns am liebsten.


Montag, 25. Juni 2012

Lenkungsdämpfer Käfer vs. Typ3


Der untere Lenklungsdämpfer ist vom Typ3 ! 
Wie häufig im Leben macht die Länge den Unterschied.

Sonntag, 24. Juni 2012

Bohrmaschinen Job / AVIS Beetle




Das hintere Abschlussblech ist ausgebohrt, genau wie die beiden Tankauflagen.
Es folgen Richt- und Schweissarbeiten und der Umbau auf lange Hauben -67

Mittwoch, 20. Juni 2012

Alte Dreherei / Marken offenes Treffen


Am Sonntag war ich das erste Mal an der alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr.
Die alte Dreherei ist schon alleine einen Besuch wert. An diesem Sonntag 
gabt es auf dem Gelände ein Stelldichein der Oldtimerfreunde aus dem Umkreis 
der Ruhrgebiets Stadt. Eine herrliche Mischung der Fabrikate.
Hier ein Schappschuss für unseren Freund Uli, der sich einen T2a anschaffen wird.

Samstag, 16. Juni 2012

Der Sandstrahl Job ist durch / AVIS Beetle Projekt

Der Sandstrahl Job ist durch. War wieder eine geschmeidige Sache bei unserem Freund und absoluten Fachmann Jens Kraft in Solingen.
Perfekte Arbeit und eine gute Basis für die weitere Instandsetzung der Karosse.
Tres Amigos muy bien!!!




Der Wetterfrosch hat nicht ganz so supi Wetter für den Transport einer nur grundierten Karosse angekündigt und recht behalten. Aber alles blieb in vertretbaren Grenzen.
Nun ist das Häuschen endlich bei uns in der Werkstatt. 
Dickes Danke schön nach Solingen und an meinen Freund Markus.





Freitag, 15. Juni 2012

Schalthebel einstellen

Schalthebel einstellen Pendelachse und Schräglenkerachse

Den zweiten Gang einlegen und die beiden Schrauben am Schaltblock lösen. Bei den folgenden Arbeiten die Kupplung tretten. Der Schalthebel muss jetzt bei eingelegtem zweiten Gang so ausgerichtet werden, das er in Fahrzeug Querrichtung rechtwinklig steht. In Fahrzeug- Längsrichtung muss er ca. 11° nach hinten geneigt sein.
Die Anschlagplatte unter dem Schaltblock mit dem Schraubenzieher soweit nach links drücken, das die Platte am Anlangebund des Schalthebels ( siehe Pfeil ) anliegt. Dabei den Schalthebel nicht verschieben.
Die Schrauben an Schaltblock festziehen. Der Schalthebelknopf muss sich jetzt bei eingelegtem zweitem Gang in Querrichtung ca. 15-20 mm bewegen lassen. Alle Gänge probeweise durchschalten.
Auf keinen Fall sind diagonal Bewegungen des Hebels zulässig.
Achtet besonders auf die Rückwärtsgangsperre, sie sollte natürlich auch einwandfrei funktionieren.




Donnerstag, 7. Juni 2012

Anbauteile fertig / AVIS Beetle




Momentan arbeiten die Heinzelmänchen für mich. Haubendichtungs Klemmleiste ist
auch weg gezaubert. Fein fein 
Danke Jens


Mittwoch, 6. Juni 2012

Weiter strippen /AVIS Beetle


Leider wieder kein Erfolg.
 Heute konnte der Anbieter der nächsten Bodenplatte den Termin nicht halten.
Ich bin dann noch schnell zur Werkstatt, um den Rest des Tages den Beetle weiter zu strippen.

Es soll wohl nicht sein.




Schneller als die Feuerwehr


Schräglenker Bodenplatte bis 7.69 gesucht/ AVIS Beetle

Werde heute Abend wieder unterwegs sein, in Sachen Bodenplatte.

Es soll eine Schräglenker Hinterachse sein oder zu mindestens ein Baujahr vor 8.69 haben !
Bin gespannt was mich nachher erwartet. Auf Foto´s oder Aussagen kann man sich nicht immer verlassen.
So wie am letzten Samstag.
Da sollte es eine Bodenplatte mit Brief von 1969 sein! Vorort stellte sich heraus, das das Baujahr nicht stimmt und der Brief plötzlich nicht mehr aufzufinden war.
Schade, Weg umsonst gemacht.

Gruß Ralli

( Liste ohne Gewähr )




Dienstag, 5. Juni 2012

Entlacken / AVIS Beetle


Es geht immer weiter!
Der Jens hat wieder rein gehauen und die Frontpartie vom Reprolack befreit. Cool!
Morgen versuche ich wieder ein Ersatzteil an Land zu ziehen.