Herkömmlicher 009 Verteiler umrüsten.
Elektronische Zündung, eigentlich nichts neues für mich!
Mit mechanischen Zündkontakten sind meine Luftis kaum gefahren, im Bordwerkzeug als Not-Ersatz kommen sie noch ein bisschen rum.
Im AVIS Beetle war der 123 Ignition nach einem Jahr Schrott und wurde gegen einen neuen umgebauten herkömmlichen Verteiler mit kontaktloser Zündung getauscht.
Jetzt zickt der 123 Ignition im schwarzen Typ 3!? Ich nehme an, dass er kurz oder lang, seinen Dienst ganz quittieren wird.
Deswegen baue ich schnell, mein uralter Reserve-Verteiler, auf kontaktlos um! Mit diesem günstigen Fernost Produkt.
Gibt es für 18,- bis 35,-€ incl. Versand zu kaufen.
Der erste Eindruck ist wertig und gut. Schnelle Lieferung aus Deutschland innerhalb von 2 Tagen (weil ich 35,-€ bezahlt habe / für 18,-€ muss man 1 Monat Wartezeit in Kauf nehmen)
Der Geber wird einfach auf die Welle des Verteilers gesetzt und hält sich eigenständig auf der Berg- und Talbahn fest. Auf den Nocken ist er magnetisch und gibt den Schalter in Nehmer sein Signal. (Video)
Mein uralt Reserve Notfall Verteiler Bosch 009
Verteilerfinger abziehen, Zündkontakt entnehmen!
Kondensator abschrauben, er wird nicht mehr gebraucht.
Nächster Schritt: Saubermachen und nach dem Rechten sehen und feststellen, dass eine Feder an einem Fliehkraftgewichten fehlt.
Elektronischen Geber und Nehmer einsetzen und den Verteilerfinger aufstecken, fertig!
Der umgebaute Verteiler ist eingebaut und funktioniert auch mit nur einer Feder!
Ein neuer Bosch 009 Verteiler (Repro) ist geordert, damit alles ordentlich arbeiten kann.
Die Rückstellung auf Standgas Zündzeitpunkt ist mit nur einer Feder natürlich etwas träge.
Das Rote Kabel kommt an Klemme 15 der Zündspule, das Schwarze Kabel an die Minus Klemme der Zündspule, also auch hier für Hauptschüler machbar...
Fazit: schnell gemacht für kleines Geld, wer nicht umrüstet ist selber schuld ;-)
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