Ich war immer unzufrieden mit der Stromausbeute, der original Lichtmaschine im VW Typ3!
Jetzt habe ich die einfachste Lösung des Problems eingebaut. Eine China Großserien-Lima, vertrieben vom einem US Amerikanischen Tuningteile Händler. Dazu wurden zwei simple Alu-Träger gefräst "und fertig ist die Laube" würden wir im Ruhrgebiet sagen!
Jetzt ist genug Strom für alle Verbraucher zu Verfügung, auch im Stand bei Leerlaufdrehzahlen!
Zündung an, Steuergerät an, Radio an, Licht an, Bremslicht an, Gebläse an, Scheibenwischer an, Standheizung an, Sitzheizung an, herrlich poperlich ...
Gute Fahrt
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