Kummetat Tuning / "Karren, Käffchen und Körriwurst"

Open House in Gelsenkirchen am Rhein- Herne Kanal 

Bei bestem Ausflugswetter wurde sehr viel Benzin gequatscht und man suchte den kühlen Schatten in der offenen Werkstatt auf. Dort zeigten sich Boxermotoren und Volkswagen von ihrer schönsten Seite, es gab eine Menge zu sehen. Zwischendurch habe ich ein paar Eindrücke festgehalten...

Danke Jungs, für die gute Unterhaltung, das hat Spaß gemacht!

Euch ein schönes Restwochenende

 

Scheinwerfer rechts / anschließen / Kabelbaum / STP / VW 1500S

Beleuchtung – Anschlussübersicht

Für den Betrieb der Fahrzeugbeleuchtung sind folgende elektrische Anschlüsse erforderlich:

1. Fernlicht
    Anschluss: Klemme 56a
    Kabelfarbe: weiß/schwarz (ws/sw)

2. Abblendlicht
    Anschluss: Klemme 56b
    Kabelfarbe: gelb/schwarz (ge/sw)

3. Masse (Minuspol)
    Anschluss: Klemme 31
    Kabelfarbe: braun (br)

4. Blinker vorne rechts
    Anschluss: Klemme R (54) (Blinker rechts)
    Kabelfarbe: schwarz/grün (sw/gn)

5. Standlicht vorne rechts
    Anschluss: Klemme 58
    Kabelfarbe: grau (gr)

Zusatzinfo:

• Klemme 58 → Stand-/Schlusslicht

• Klemme R/L (54) → Blinker rechts/links 

• Klemme 49/49a → Blinkgeber (Zuleitung)

Hinweis:
Alle Verbindungen sorgfältig prüfen und gegen Korrosion schützen. Masseverbindungen müssen sicher und leitfähig sein.

Out of the Box

Kurbelfenster rechts / eingebaut / VW 1500S

Schönes Kurbelfenster

Gebrauchte Scheiben in gutem Zustand sind selten geworden. Häufig sind sie einfach nur verkratzt oder im besten Fall mit feinem Sprühnebel von Reparaturarbeiten überzogen. Vieles lässt sich durch gründliche Reinigung beheben – bei tiefen Kratzern hingegen bleibt leider keine Chance: Sie sind dauerhaft sichtbar.

Letztes Jahr habe ich in Dortmund ein Teilekonvolut erworben. Zwei gut erhaltene Türen von einem Bundeswehr‑Variant waren dabei – beide mit originalen Kurbelscheiben. Klasse! Sie kamen wie gerufen und werten meinen Wagen jetzt deutlich auf.

Ach ja: Die Zierleisten sind mittlerweile auch am Fahrzeug – aber diese Geschichte erzähle ich ein andermal.

Ich wünsche Euch ein schönes, sonniges Wochenende!

Drehfenster rechts / eingebaut / Dreicksfenster / STP / VW 1500S

Bist du nicht willig so brauche ich Gewalt.

Das hätte einfacher von der Hand gehen können, aber das Drehfenster hat verloren und und sitzt an Ort und Stelle. Die Tür hat den harten Einsatz auch überlebt, sodass nicht wieder ganz von vorne begonnen werden muss.

Abhaken, ausbessern und weiter geht's mit dem nächsten Teil.

Türschloß rechts / STP / VW 1500S

Es wurde ernst!

Noch die Stange für den Türknopf – dann ist das rechte Türschloss endgültig montiert.
Bislang diente alles nur als provisorische Ausrichtung, doch nun darf das Schloss richtig fest greifen.
Darauf haben wir lange hingearbeitet – und das macht echt Laune.

Die Laufschiene kam als Nächstes dran – gut konserviert mit ordentlich Sprühwachs, ebenso wie das Schloss und die Ecken auf der Innenseite der Tür. So sollten alle Teile zuverlässig gegen Feuchtigkeit geschützt sein.  Die Montage ist natürlich kein Selbstläufer: Die galvanisch veredelten Teile sind meist leicht verbogen und müssen zunächst gerichtet werden. Da funktioniert nichts „zack‑zack“ – immer wieder Ruhe bewahren und bedachtsam zusammensetzen. 

Mit dem Wachs an den Fingern lässt sich schlecht fotografieren, und am Ende des Tages fehlt hier der Antrieb, gescheite Fotos zu knipsen. 

Stellt sich die Frage: Wer will das überhaupt sehen? ;-) Ich will das sehen. Diese Teile sind ein wichtiger Bestandteil der Restauration und müssen gezeigt werden, auch wenn sie in der Tür verschwinden und sie keiner mehr sieht.

Ein Freund von mir hat mal gesagt: Schau dir die Türen an – sie zeigen und geben Aufschluss über die gesamte Arbeit der Restauration. Da ist was Wahres dran!

Hauben Emblem / VW Zeichen Logo /STP / VW 1500S

Es ist nicht alles Gold, was glänzt.

Aber wir tun einfach mal so, als würden wir darin schwimmen – hihi –, setzen dem Ganzen das Sahnehäubchen auf und genießen entspannt eine köstliche Tasse Kaffee. 😉
Ich bin der König – und dieser Moment gehört mir!