Nachtfahrt und zu nix Lust

Das Schmuddelwetter setzt mir zu.
Zu nix Lust und zu wenig Zeit, die großen Dinge anzufassen.
Nach der Arbeit ist es gleich dunkel, dann heißt es Licht an und Stimmung runter.
Wie hole ich mir, die Motivation zurück?

Man, und jedes Auto hat eine To do Liste... das lässt keinen Raum für Spinnereien!
Aber gerade das bringt mir den Spaß, um weiter zu machen mit dem Blödsinn, an diesen alten Autos zu schrauben...

Eine Runde Autowaschen und fahren wirkt Wunder

;-)

Ralli

Grand Type Project / VW 1600 L / Revision

So, der Typ 3 fährt erst mal keine Frühjahrsrunden bei schönem Wetter!
Das ist auf jeden Fall bitter, weil er kein Stubenhocker ist.

Hat er Stubenarrest!

Nein, ganz im Gegenteil, er bekommt eine Wellness Kur verpasst.
Diese sollte ihm letztes Jahr schon wieder fahren, aber das Blaumann Projekt war auf der Zielgeraden und hat alles in Beschlag genommen. Nun ist es aber soweit, versprochen ist versprochen.

10 Jahre nach der Restauration wird nach dem Rechten gesehen und erneuert was verschlissen ist.
Teile werden verbessert, überarbeitet und verändert.
Eine große Inspektion ist das nicht, wenn Motor und Getriebe außer Haus sind.
Das ist auch mehr als eine Wartung. Was ist das?

Es ist Liebe.

Ja, ein außergewöhnlicher Wagen bekommt seine Streicheleinheiten.
Wir lieben uns, er hat alles gegeben und er bekommt es zurück.

Typ3 / Type3 / VW1600L

Salzburg Käfer

Getriebe Auslegung / Geschmacksache oder Doktorarbeit

Ich habe mich entschieden und ein AM Schräglenker Getriebe zur Revision gegeben.
In der Garage steht ein AP Getriebe 4,375 mit Sperrdiff. auf der Werkbank.
Im Typ3 steck noch das Mittellange Getriebe mit einer 4,125 Achsübersetzung!
Das will ich ersetzen und dem Typ3 ein überholtes Getriebe gönnen, er hat es sich verdient!
Wo die Reise wirklich hin geht, zeigt sich demnächst...

Grundsätzlich brauche ich aber nichts längeres, als meine bewerte mittlere Übersetzung! Oder?