Reise Video / Porsche 911 Coupe von 1965 / Teil der Maschine

Ich hab schon wieder Fernweh ...
und in der Garage geht es gerade auch nicht weiter.
Wir warten auf weitere Ersatzteile damit die Bremsanlage komplett ist.

Vielleicht finden wir was schönes in Budel auf dem Teilemarkt.
In zwei Wochen geht es nach Holland

SAE 85W-90 Getriebeöl / AVIS Beetle Projekt

Welches Öl für das Getriebe?
SAE 85W-90 werde ich wohl nehmen ...

Berg Tour 2015

Car wash time / Grand Type Projekt

Für das Wochenende gab es eine Wäsche!
Wieder habe ich festgestellt, das der Zahn der Zeit am Auto nagt.
So ist es halt, man kann den Neuzustand nicht konservieren ...
Also dann lieber regelmäßig fahren und pflegen

Euch ein sonniges Wochenende

Achsrohre abdichten / Wilfried Wittkuhn / AVIS Beetle Projekt

Da ich wieder nicht zum Bestellen gekommen bin und weiterhin Teilelieferungen ausstehen!
Fehlen mir immer noch zwei Papierdichtungen für eine Achsrohrseite. Dann könnte das Getriebe auch wieder an die Bodenplatte!
Auf dem Weg zur Garage komme ich bei Wilfried vorbei, den habe ich schon lange nicht mehr gesprochen. Er kann mir bestimmt mit zwei Dichtungen aushelfen?
Gesagt, getan und ich stehen mit drei Herren in den heiligen Hallen von Wittkuhn. Die Jungs unterhalten sich über den VW Formel Sport und ich höre gerne eine Weile zu.

Ich bekomme meine Dichtungen und wir quatschen Benzin, wie schön.
Ganz neben bei, wie alte Männer so sind, erzählen wir uns von unseren Krankheiten und das wir mit Glück noch dastehen ...
In Spa habe ich Wilfried nicht gesprochen, ich war wieder zusehr mit mir und anderen beschäftigt und habe nicht gemerkt das er gleich neben mir stand. Also Leute, klopft mir auf die Schulter und quatscht mich an ...

Danke Wilfried für die Hilfe

Bug Show 2015 / Grüße nach Luzern

Mit der Polizei im Nacken, geht es nur im Tiefflug weiter ...

Bug Show 2015 / Grüße nach Essen / Käfer von Christian Stelzer

Für mich immer noch einer der schönsten Käfer

Bug Show 2015 / Grüße nach Hannover

Ersatzteile Lieferung / Ich bin traurig

Juchu, Teilelieferung ist gekommen,
damit habe ich nicht gerechnet!
Hatte gedacht, die Herrschaften liefern erst in der nächsten Woche ... Überraschung, klasse ...
Aber was soll ich sagen, es fehlen etliche Teile der Bestellung!
Einige sind als fehlend ausgewiesen und zwei fehlen ganz.

Es ist zum Mäusemelken.

Nun, wieder hinsetzen und eine E-mail schreiben. Mal sehen ob sie mir glauben, das zwei Teile ganz fehlen?
Wenn nicht, raste ich aus ...
Das ist nicht lustig, es macht keinen Spaß und verdirbt mir die gute Laune über die restlichen Teile in guter Qualität.

Oder, bin ich so empfindlich?

Wir habe jetzt mehrere Händler ausprobiert und würde gerne ein Lob aussprechen oder eine Empfehlung loswerden. Das lasse ich lieber ...

Ich bekomme die Pimpernellen

 ( Hi Markus, Dein Ersatzteil war dabei und liegt bei Euch im Briefkasten )

Traurige Ersatzteile Qualität / AVIS Beetle Projekt

Qualität ist die Bezeichnung einer wahrnehmbaren Zustandsform von Systemen und ihrer Merkmale,
welche in einem bestimmten Zeitraum anhand bestimmter Eigenschaften des Systems in diesem Zustand definiert wird.
Wer sich einem alten VW nähert, kommt schnell mit Teilen in Systemen in Verbindung.
Wer einen alten VW restauriert bekommt die Pimpernellen.
Man mag meinen, die Pimpernelle müsste etwas negatives sein, denn schließlich ist der Ausdruck "Ich krieg die Pimpernellen", doch Ausdruck dafür, dass etwas genug sei. Doch ganz das Gegenteil ist der Fall, die Pimpernelle hat schon im Mittelalter geholfen und auch heute findet sie noch Verwendung.
Leider bekommt man dieses Heilkraut nicht bei unseren Teilehändlern. Hilft es doch bei Bluthochdruck und Kopfschmerzen, die ich jedes Mal bekomme, wenn ich einen Karton öffne.
Ersatzteile, die nicht dem kundenbezogenen Qualitätsverständnis entsprechen und ich mir die Frage stelle, ob das Teil seine Funktion überhaupt erfüllt oder wie lange ?
Gestern habe ich wieder die Pimpernellen bekommen! Da hielt ich einen Simmerring in der Hand, der dafür sorgen soll, dass das Öl im System bleibt und nicht auf dem Asphalt.
Nur in groben Augenschein genommen, kann der Dichtring nicht seinen Zweck erfüllen.
Sind die Ersatzteile Wochen später da als versprochen, helfen sie nicht wirklich weiter. Nun geht es nach alter Väter Sitte auf die Suche nach einem Simmerring in guter Qualität.

Nein, da macht das Hobby keinen Spaß !

Diese vermeintlich kleinen Teile im System sind wichtig!
Wie zum Beispiel der Kurbelwellensimmerring an meinem neu aufgebauten 1776 ccm Rumpfmotor.
Dort kam ein qualitativ schlechter Dichtring zum Einsatz.
Folge:
Ständig Öl am Boden, nervig und schlecht für die Umwelt
Motor ausbauen und Simmerring wechseln und wieder einbauen.
Um festzustellen, dass man dieselbe Prozedur auf der Getriebeseite fällig ist.
Noch mal Motor ausbauen / einbauen.
Um dann festzustellen, dass die Kupplungscheibe doch zuviel Öl abbekommen hat und das Rupfen anfängt.
Noch mal Motor ausbauen / einbauen.
Plus 100 Ocken für eine eine Cushion Grip Kupplungsscheibe

Klar, ich schraube gerne an meinem alten VW, aber solche unnötigen Aktionen brauche ich nicht.
Obendrein wird das Auto nicht schöner davon und es nervt ungemein im Kreis zu schrauben ...
Die Händler darauf aufmerksam zu machen, habe ich mir auch abgewöhnt.
Momentan stehen weitere Teilelieferungen für viel Geld aus! Eigentlich eine Phase der Restauration die richtig Bock machen sollte ...
Ich muss mich wieder mehr darauf besinnen alte Teile aufzuarbeiten, dass gilt jetzt auch für das ganze Gummi und Verschleißgedöns.

Es gibt natürlich auch gute Ersatzteile von freundlichen Händlern, die wollen aber erst gefunden sein ... und darauf kann man sich nicht verlassen. Es muss jedes mal auf´s Neue abgewogen werden wie sich die Qualität zum Preis verhält. Vieles im Angebot ist doch nicht lieferbar ...
Dann hat man bestellt und bezahlt und fängt über die lange Lieferzeit an die Altteile aufzuarbeiten ...

do it yourself and have fun

dranbleiben heißt die Devise
Ralli

Kupplungszug einbauen / AVIS Beetle Projekt

Wie jetzt bei der Instandhaltung am Grand Type, habe ich auch an der AVIS Bodenplatte, das Kupplungszugrohr mit der Fettpresse gefüllt.
Gut schmieren geht über studieren ...

Unterlegscheiben / Stoßdämpfer / AVIS Beetle Projekt

Edelstahl Unterlegscheiben für die Stoßdämpfer.
Ist nur eine Kleinigkeit, die mir bei vielen Käfern ist Auge fällt.
Sieht man unter den VW, sieht man oft viel zu große Unterlegscheiben an den Dämpfern.
Das liegt einerseits an der Din Norm für Schrauben und deren Unterlegung, diese fällt in diesem
Fall immer zu groß oder viel zu klein aus. Zu mindestens was das Baumarktsortiment angeht!
Nimmt man eine passende Scheibe vom Außendurchmesser, ist das Kernloch zu klein!
Eine Bohrmaschine mit passenden Bohrer und ein paar Minuten Zeit, bringen die richtigen Scheiben ans Auto. Nimmt man Edelstahl Scheiben, bleiben sie auch am Bohrloch rostfrei.
Was in diesem Bereich am Auto Sinn macht.

Bug Show 2015

Kupplungshebelwelle / Pedalerie / Grand Type Projekt

Instandhaltung am Typ 3

Nun lässt sich das Kupplungspedal wieder leichter treten!
Mehrere Ursachen führten zur Schwergängigkeit.

Dieser verschließende Hebel an der Kupplungshebelwelle war wohl ein Grund?
Die Welle ist getauscht und das Kupplungsrohr mit viel Fett gefüllt.

Ein herrlicher Komfort stellt sich ein ... traumhaft ... selbst bei meiner 771kg Kennedy Druckplatte

Heimreise / Bug Show 2015

Hier ein Bild von der Heimreise.
Dieses Mal zusammen mit Markus und vielen anderen VW Freunden ... bei kaum zu überbietenden Wetter. Ein wahnsinnig schönes Wochenende ging vorbei.
Auf der Heimreise blieb die Werkzeugkiste im Auto und wir hielten nur für ein Eis am Stiel ...

Auf Wiedersehen in 2016

Achsmanschetten / AVIS Beetle Projekt

Gestern nach der Arbeit, das Getriebe incl. Achsrohre eingebaut!
Mit Achsmanschetten und Stoßdämpfer ... (Handyfoto)
Es wird so langsam ...

Achsrohre / AVIS Beetle Projekt

Alles will ein mal in die Hand genommen werden.
Das dauert seine Zeit.
Gewinde nachschneiden hier, eine abgerissene Schraube da und ein bis drei Gewindebolzen dreht sich samt Mutter aus dem Gehäuse. Jedes Teil kommt zu seinem Recht

Alles nach meinem Motto: "einfach nur ein sauberes Auto bauen"

Die Tragarme haben nach frischer Farbe gefragt und bekommen.

Zuvor ging es angerosteten Überbleibseln der Stoßdämpfer an den Kragen.

Den Hülsen war kalt! Grins

Nach der Wärmebehandlung kam die grobe Rohrzange ...

Noch ein bis zwei Zauberworte und die Hülse war überredet ...

Noch Gewinde nachscheiden und fertig ...

sorry, heute leider nur Handy Fotos aber besser als keine .... gelle

Grüße Ralli

Antriebswellen / AVIS Beetle Projekt

Die Antriebswellen und das Getriebe sind wieder eine Einheit.

 Ich hoffe, das alles dicht ist! Aber das wird die erste Probefahrt zeigen ...

Bergtour 2015

Motorhaubenschloß / AVIS Beetle Projekt

Tankklappenöffner eingebaut / AVIS Beetle Projekt

Federschwerter montiert / AVIS Beetle Projekt

Die Drehstäbe sind auf der Innenseite, einen Zahn verstellt.
Urethan Drehstablager / Drehstabdeckel neu chromatiert / Edelstahl Schrauben ...

Heizrohr Bakelit eingebaut / AVIS Beetle Projekt

Das Heizrohr sollte vor der Bodenplatte an die Karosse geschraubt werden.
Später ist dafür kein Platz mehr ...

Getriebe Wellendichtring erneuert / AVIS Beetle Projekt

Sicherheitshalber kommt der Simmerring am Getriebe neu !

Bug Show 2015 / Back seat

Bug Show 2015 / winners ceremony almost without public / Siegerehrung hinterm Zaun

Dieses Jahr sind wir zur Siegerehrung der Award Gewinner rüber gelaufen.
Zusammen mit einer handvoll Leuten, wohnten wir der Veranstaltung für zwei Autos bei.
Dann wurde es langweilig !!!

Autos hinterm Zaun !
Autos zu weit entfernt !
Keine Stimmung !

Schade für die Zuschauer !
Sehr schade für die Gewinner, die einen fetten Applaus der vielen Besucher verdient hätten !!!

Man sollte sich überlegen, ob man die Siegerehrung nur für die Fotografen arrangiert ???
Ein Wermutstropfen für eine ansonsten super geile Bug Show ... war der Hammer

Ich bin ein Star holt mich hier raus.... grins

Apropos Zaun !!!
Der trennte uns am Samstag Abend von dem Gelände auf dem das Typ3 Treffen stattfindet.
Kein Schlüssel für das geschlossene Tor.
Nach einer Stunde warten gab es eine Umfahrung ...

Zum Glück waren alle sehr entspannt....

Bug Show 2015 / Ovali

Bug Show 2015 / Type 3 / 34 Award Winner

Da ist der Type 3/34 Award Gewinner 2015 von meinem Kumpel Markus.
Dieses Jahr wurde dieser Preis, zum abendlichen  Typ 3/34 Treffen, das erste mal verliehen.
Für mich eine Herzensangelegenheit und eine große Freude, das Markus den Preis bekommen hat.

Meinen herzlichen Glückwunsch zum Award Gewinn und allzeit gute Fahrt

Bug Show 2015 / Alpen Straßen Fahrers

Bug Show 2015 / Panne bei der Anreise

Hallo Freunde,
nun ist die Bug Show 2015 auch Geschichte.
An diesem Wochenende ist wieder so viel passiert, dass es kaum zu glauben ist.
Meine Geschichte beginnt mit der Abfahrt in Essen um 8:30 bei bestem Wetter.
Kurz bei meinem Kumpel Markus vorbei und ab auf die Autobahn Richtung Westen.
Wieder sind wir zu zweit unterwegs, der weiße TL und die schwarze Limo.
Die beiden großen VW´s laufen wie geschmiert, die Straßen sind fast leer und
wir reiben uns schon die Hände vor Freude, gleich sind wir da!
Auf einmal ruckelt mein Typ 3, runter vom Gas, wieder auf´s Gas und das Ruckeln wird stärker.
Ausgekuppelt rollen wir auf den Standstreifen. Er springt nicht mehr an! So ein Käse ...
Warnwesten an und ein kurzer Blick auf den Asphalt. Kein Öl und Benzin auf dem Boden ...
Ein Blick nach vorne und zwei Käfer halten an. Ich greife zur Motorklappe und ein VW Touareg mit leerem Autotransporter schert vor uns ein.
"Ich fahre nach Spa Francorchamps, wollt ihr mitfahren?" Ruft uns der freundliche Mann entgegen.

Ja !!!!!!

In 5 Minuten war der Typ 3 aufgeladen. Die letzten 30 km ging es huckepack zum Ziel.
" Mark "heißt der nette junge Mann aus Münster. Unser Held des Tages !!!
An dieser Stelle, ein weiteres fettes Dankeschön.
MarK fährt nach Spa um einen defekten Renn-Porsche abzuholen. Der steht vor einem Hotel!
Was soll ich sagen, er steht vor unserem Hotel.

Es gibt keine Zufälle, oder ...

Ruckzuck sind wir da und der defekte Porsche tausch den Platz auf dem Trailer.
Die Gedanken kreisen, die Fehlersuche beginnt.
Es kann nur an der Zündung oder Spritversorgung liegen.
Benzin kommt!
Es funkt auch ein wenig!
Ich kontrolliere alle Kabel auf festen Sitz und siehe da!!! Ein Kabelschuh an Klemme 15 der Zündspule hat sich unter dem Schrumpfschlauch gelöst.
Schnell den Kabelschuh erneuert und wir fahren zur Bug Show ...

Kopf schüttelnder weise stehen wir in der Kassen-Schlange, die nur schleppend kleiner wird.
Wenn man endlich da ist, will man auch zügig auf das Gelände.
Bei vielen steigt darüber der Unmut. Wir sind aber happy, trotz der Panne, ohne viel Zeitverlust in der nervigen Schlange zu stehen.

Nach fast einer Stunde parken wir die Autos und stürmen auf den Teilemarkt. Juchu ... das Treffen beginnt auch für uns.
Kaum zu glauben, wir stehen im Schatten der Boxengasse und herzen alte Freunde und stecken unsere Nasen in jede rostige Teilekiste. Super ... wir sind verrückt ... wie schön ;-)

Alle sind sie wieder da! Ein Auto schöner als das andere ... und jeder wie es ihm gefällt ...

( das ist mein Post Nr. 1300 )
nachher gibt es weiter Bilder und Geschichten von der Bug Show

Ralli

running to bug show 2015