Hier mal ein Fächerkrümmer, der auch an einen Typ3 Flachmotor passt.
Bedingt durch die zwei Gebläsekästen am Flachmotor des Typ3s, passt die Masse der Fächerkrümmer nicht. Der große Teil des Angebots ist durchgehend auf die Form des Typ1 Motors ausgerichtet. Dabei verlaufen die Rohre zunahe zum Motorgehäuse, so das eine Montage am Flachmotor nicht möglich ist.
Obendrein stellt sich die Frage: wie groß man den Durchmesser wählen sollte, der zur eigenen Motorleistung passt?
Wie finde ich den richtigen Rohrdurchmesser für den Auspuff heraus?
Ein Thema, das mich momentan echt beschäftigt. Das Ziel, eine gute und kostengünstige Lösung zufinden ist scheinbar nicht so einfach. Aber es wird sich ein Weg finden.
Der CSP Auspuff tritt bei mir als Lösung immer weiter in den Hintergrund.
Dabei gefällt mir der Fächerkrümmer sehr gut. Aber der Monströse, riesen große Schalldämpfer gefällt mir immer weniger. Der Preis schreckt auch ab. ca. 900€ plus 100€ J-Rohre.
Die oben auf dem Foto gezeigte Anlage kostet dagegen ca. 600€.
Nabend! Also meine Konstruktion mit CSP Krümmer und Eigenbauschalldämpfer hat ca. zusammen 250 Euro gekostet! Denke das ist vertretbar! Bei Intresse: andi895@gmx.de und dann lustiges Telnr. austauschen ;-)! Schönen Sa noch... Gruß, der Andi
AntwortenLöschenJa und jetzt verate uns doch mal von was für nem Hersteller die oben gezigte Anlage stammt.
AntwortenLöschenDas ist der A1 sidewinder und kostet ca. 780 US$. PLUS die Fracht, die auch nicht ohne ist. Denn die Schlange ist einteilig, also megagroß und die kpl. Anlage wiegt um die 16 kg. Also Versand aus USA nicht ohne.
AntwortenLöschenHi Mario,
AntwortenLöschenvieleicht gibt es den einen oder anderen der auch Bock auf diese Anlage hat und man teilt die Fracht durch mehere.
Aber vorher habe ich noch eine andere Variante auszuprobieren.
Der A1 Krümmer ist mehrteilig!
AntwortenLöschenZerlegt ist die Anlage ein einigermassen kompaktes Paket!
Mir ist nämlich neulich so ein Teil zugelaufen ;-)