VW´s Typ 3

Hi Bobby,
gibt es an Deinem Typ 3 was neues?
Gruß Ralli

Spurstangenkopf / Bundbolzen Achse / AVIS Beetle Projekt

Hier ist einer der vier neuen Spurstangenköpfe mit Aufnahme für den Lenkungsdämpfer.
Es ist ein Kopf für die Baujahre von 08.'65 - 04.'68
Beim ersten groben Zusammenbau passt es !
Könnte aber auch sein, dass das Gewinde etwas zu kurz ist und ich den anderen Kopf
für die Baujahre von 12.'47-04.'68 brauche?
Wir werden sehen.
Die Vorderachse habe ich nicht zusammen mit der Bodenplatte gekauft, deswegen ich kenne das Baujahr nicht. Ausprobieren ist angesagt...
Wieso oft am AVIS Beetle muss ich ausprobieren was passt. Das kommt davon, wenn man nicht 100% original bleibt. Das Auto hat im groben Teile von 1958 bis 1973 montiert... plus den Repro Kram aus der Ist-Zeit.

Grüße Ralli

Tankanschluss / AVIS Beetle Projekt

Hi Jens, Du musst wieder ran !!!
Der Tankdeckel sieht nicht aus... Ich mag das gelb Chromatierte einfach nicht...

Das Schlauch- und Rohrgedöns auf der Innenseite zum Tank, sieht auch nicht wirklich sexy aus...
Da wird noch mal drüber schlafen! Eine elegantere Lösung muss her... ??? Obendrein sind die großen Schlauchstücke zu kurz und der Radius des Rohrs zu groß... Alles Käse, das muss anders

Bremsflüssigkeits- Ausgleichsbehälter / ATE / AVIS Beetle Projekt

Die beiden Schlauchanschlussstücke am HBZ braucht es nicht mehr.
Der Bremsflüssigkeits- Ausgleichsbehälter hat gleich auf dem Hauptbremszylinder Platz genommen.
Man spart sich das ganze Schlauchgedöns in den Kofferraum, was mir sehr lieb ist. Ein Nachteil, ist vielleicht die schlechte Zugänglichkeit. Was sich aber noch in der Praxis zeigen wird?
Es ist ein Behälter von ATE und wurde eigentlich für einen anderen deutschen Automobilhersteller gefertigt. Er passt aber perfekt auf den VW HBZ.
Der eingebaute Schwimmer macht den Anschluss einer Kontrolleuchte / Füllanzeige möglich!!!

Technik die begeistert ...
Euch einen schönen Wochenstart

Mission Kunden vergraulen / Hoffmann Speedster Thekenverkauf

Wie dass so ist bei einer Restauration, der Teileliste-Zettel war wieder voll geschrieben.
Markus brauchte auch was aus dem Neuteileregal. Mit dabei, eine Frontscheibe!
Also besser hinfahren und selber holen, bevor beim Versand etwas zu Bruch geht.

Da wir alle samt nicht mehr zum Teile Service nach Wuppertal fahren, ging es zu Hoffmann Speedster nach Viersen.
Das Wetter ist schön, man hat frei und gute Laune und freut sich auf die (schönen) neuen Teile.
Aber dass man den schlechten Thekenverkauf aus Wuppertal noch toppen kann, daran habe ich
keinen Gedanken verschwendet.

Kunden sind anstrengend und dann wollen sie noch Fachfragen stellen. Das ist nicht zu fassen!
Damit konnte man nicht rechnen und nicht jeder kann damit umgehen.
Wenn es nicht so traurig wäre, könnte man darüber lachen. Aber es ist ein Geschäft und es geht um harte Taler.
Man schüttelt den Kopf, das gibt es doch gar nicht? Nein, doch ooohhhhrrr.
Auf jeden Fall füllt dieser Ausflug, die nächsten Benzingespräche, davon kann man sicherlich ausgehen.

Vielen Dank

Ralli

Achsschenkel / AVIS Beetle Projekt

Worauf warten die Achsschenkel? Sie warten auf die Bremsscheiben! Warum?
Weil ich noch drei Löcher in die Scheiben bohren will, für einen zweiten Lochkreis...

Vorderachse / Federwegbegrenzer / AVIS Beetle Projekt

Federwegbegrenzer... ja, wo isser denn?

Tank / Probesitzen / AVIS Beetle Projekt

Es steht wieder an Teile zu ordern!
Dafür musste der Tank mal Platz nehmen wo er hingehört.

Damit das Ganze noch mehr Spaß macht, fand dieses schöne Teil von CSP seinen Bestimmungsort.
Es lang nun lange genug in der Ersatzteilkiste...

Alles unter dem Moto: die Kurve kriegen

Unten wie Oben soll es fließen...

Welchen Bogen nehme ich? Beide würden passen!
Ein echtes Luxusproblem, grins ... nein, nicht ganz!
Der Schlauch soll bestellt werden, da muss man sich über die Längen klar werden.

Euch ein schönes Wochenende
Ralli

VW Classic Parts Rückmeldung / VW Zeichen Retoure / Käfer / AVIS Beetle Projekt

Was ich noch erzählen wollte: VW Classic Parts hat sich zurück gemeldet!

Was ich sehr gut finde.
Nach alldem, was ich bist jetzt bei der Teile Beschaffung so erlebt habe, ein echt positiver Zug.
Was sollte wichtiger sein, als sich um einen unzufriedenen Kunden zu kümmern.
Ihn wieder zufrieden zustellen, angewandter Kundendienst. Im besten Fall bleibt der Kunde und bestellt gerne weiter beim Fachmann aus erster Hand!
Es gab eine sehr unbürokratische Lösung der Reklamation mit einer Gutschrift.

Alles hat eine plausible Erklärung, aber auch Erklärungsbedarf.
Ein ehrliches Wort wirkt Wunder. (Ob man alles versteht, ist ein weiteres Thema...)
Schön, man sitzt in einem Boot und wird nicht für dumm verkauft.
Nein, nicht nur eine Restauration ist aufwendig! Auch das Anfertigen und die Neuauflagen alter Ersatzteile haben ihre Tücken, selbst für einen Weltkonzern!

Immer wieder stelle ich fest, das mein Blog gelesen wird! Auch VWCP gehört zum Leserkreis.
Gut zu wissen was die Scene so umtreibt und braucht.
Obendrein spart es viele Worte bei der Reklamation des bestellten VW Zeichen´s.

Dann stehst Du in Deiner Garage und merkst: "Deinen Käfer baust du ganz allein"
Der fällt nicht vom Himmel und nichts passt auf Anhieb zusammen.
Auch nicht Original VW Teile. Also helfe Dir selbst, wenn es was werden soll.
Mein Original VW Zeichen für die Kofferraumhaube geht zum Verchromen.
Mal sehen ob es besser wird als das Original.

Danke für den guten Kundenservice, das hat mich sehr gefreut!

Ralf Godlewski

Mittlerweile wurde ich in Rosmalen auf dem Teilemarkt fündig! Ein verchromtes original VW Zeichen... cooler Glanz ohne scharfe Kanten