Rollout / Silver Type Pro / STP / VW 1500S

 Rollout reality

Hochzeit und Erstzulassung / STP / VW 1500S

Feste feiern wie sie fallen!

Herzlichen Glückwunsch zum 60. Geburtstag.

Am 11.11.1964 bekam der VW 1500S eines Maurers aus Dinslaken seine Erstzulassung.

Herzlichen Glückwunsch zur Hochzeit

Am 16.11 2024 haben sich Karosserie und Bodengruppe erneut das Jawort gegeben.

Eine wirklich ereignisreiche Woche für den großen Volkswagen.

Am 09.07.2021 fiel der Startschuss für die Restauration in ein neues Autoleben. Seitdem hat er eine Instandsetzung nach der nächsten erfahren. Alle Teile waren unterwegs, um die Spuren der Vergangenheit abzuschütteln. Nun trifft man sich zum großen Stelldichein und hat nur noch Gedanken an die erste Fahrt im nächsten Jahr. 

Vorfreude macht sich breit und nährt sich mir jedem Teil, das zurückfindet.

Weil die Posts immer einen Bildbeitrag bekommen sollen, habe ich auch hier eins dazugestellt.

Was mir aber nicht gefällt! Der Silver Type Pro ist dreckig, alle Anbauteile sind nur vormontiert und nicht ausgerichtet, die Garage ist unaufgeräumt und auch dreckig.

Also verzeiht mir, betrachtet das Große und Ganze und geht nicht so ins Detail.

Es waren Festtage ohne viel Tam Tam, aber wir sind glücklich so wie es ist.

Gewinde schneiden / STP / VW 1500S

Zusammenbauen

Ohne vernünftige Gewinde, ein schwieriges Unterfangen. Am besten im Vorfeld die Schrauben in den Gewinden ausprobieren!!! Im Zweifel, besser den Fertigschneider einmal durchdrehen um auf der sicheren Seite zu sein. Viele Stellen sind später nur schwer zugänglich... in diesem Fall von oben aus dem Kofferraumboden auch nur schlecht einzusehen. Da wird quasi um die Ecke geschraubt.

So schont man seine Nerven, das Material, seinen Körper und den Geist ;-)

Es soll ja Freude bereiten...

Die glorreichen 7 fehlen / Hochzeitsvorbereitungen / STP / VW 1500S

Fünfzehn sind vier zu wenig!

Die 15 werden es alleine nicht richten können. 

Dieses Mal wurde extra ein neuer Satz mit 22 Platten im Aftermarket gekauft. Wo sind die Abtrünnigen Unterlegplatten nur geblieben? Ein echtes Thema: Teile und ihre Lagerung.

Wo sind die glorreichen 7 ?

Weit können sie nicht gekommen sein, haben sie doch keine Beine und auch keinen fahrbaren Untersatz ( noch nicht ) und auch keine Pferde ! Beim Anpassen der Karosserie Dichtung sind sie mir dann in die Hände gefallen. Die Rabauken hatten es sich ganz in der Nähe in einer kleinen Box gemütlich gemacht. " Wir wussten doch, dass Du uns holen kommst" endlich ist es soweit...

Wir haben Bock, time to change !

 

Noch ein Samstag in der Garage / STP / VW 1500S

Meine Kraft lässt nach.

Die letzten Wochen waren sehr anstrengend, bin ja auch nicht mehr der Jüngste.

Aber dafür konnten viele Sachen von der To do Liste des Silver Type Pro gestrichen werden.

Unter anderem, die Lackierarbeiten an der Rohkarosserie und den damit verbundenen umfangreichen Vorarbeiten. Dabei kam erschwerend hinzu, dass kaum ein Teil takko war. Will mich auch gar nicht darüber beschweren. Das ist halt so, wenn ein Mann einen fast 60 Jahre alten Volkswagen instandsetzt, der selber nicht viel jünger ist. Das tut halt weh, in jeder Hinsicht.

Am Auto konnte ich vieles erneuern und wieder chic machen. Handarbeit von vorne bis hinten, tausend Beulen und Dellen, Unfallschäden, Durchrostungen, Anpassungen und Umbauten.

Ich hingegen muss etwas langsamer weitermachen, es wird aber keinen Stillstand am Projekt geben. 

Die Bodengruppe steht bereit und will verheiratet werden. 

Glückauf Freunde

Ralli