Dienstag, 15. September 2009
Red Top Power im Typ 3
Keine halben Sachen beim Thema Batterie.
Das verfolgt mich schon mein ganzes Schrauberleben, es geht nichts über eine gute
Batterie im Fahrzeug. Da wird häufig am falschen Ende gespart.
Man spart sich auch viel Ärger und der Motor kann seine volle Leistung nur mit einer guten Batterie abrufen.
Montag, 14. September 2009
Sonntag, 13. September 2009
Achse vermessen für Arme
Baumarkt Laserpointer!
in der Spur den Laserpunkt nach vorne werfen!
den Laserpunkt am Vorderrad auffangen! mit einem Lineal, vorne und hinten am Rad den Abstand messen! Ist das Maß vorne und hinten
gleich, läuft das Rad neutral in der Spur. Ich habe vorne ein paar Millimeter mehr eingestellt für etwas negativ Vorspur!
Das Auto steht vorne aufgebockt aber kpl. eingefedert. Man muss halt bei der Geschichte noch unters Auto kommen um die Lenkstangen zuverstellen.
Etwas glattes unter dem Reifen, damit man ihn besser drehen kann, ist auch von Vorteil.
Samstag, 12. September 2009
Der Papst fährt mit!
Wenn die Versicherungen schon so schlecht zahlen, muss man sein Auto
schützen wie man kann.
Der Schlüsselanhänger hat mich Heute vor einem Totalschaden bewart!
Das neue Typ3 Leben begann auch wieder bei Km 00000!
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