Gestern hatte ich irgendwie Bock, die neuen Luftfilter Gehäuse mit ihren Ansaugtrichtern einzubauen.
Das Wetter zeigte sich gut gelaunt und dem Plan stand nichts im Weg.
Die alten auswaschbaren Filter mit ihren Blechgehäusen wurden demontiert! Dann bekamen die ziemlich verunreinigten Filter ihr Wohlfühlprogram von K&N, da war erstmal Einweichen und Lösen vom Schmutz angesagt.
In der Zwischenzeit könnten die Aluminium Unterteile mit den eingelassenen Trichtern an den 40/42 mm IDF Weber Vergasern befestigt werden.
Dass der Zusammenbau nicht reibungslos vonstatten geht, das war natürlich klar!
Die geringe Bauhöhe dessen Ganzen, damit der Motordeckel noch zu geht, macht es tricki.
Aber die Teile sind jetztz sauber verbaut und werden in den nächsten Tagen getestet.
Auf dem Motorprüfstand werde ich die Gehäusedeckel einmal entfernen um die Veränderung zu sehen / oder nicht zu sehen.
Es sind halt alles kurze Ansaugwege, die für Leistung im oberen Drehzahlbereich sorgen werden. Ich bin gespannt und werde weiter berichten.
Bis die Tage, Glückauf
Ralli
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