Kabelbaum Nr.2 / Beifahrerseite / AVIS Beetle Projekt

Dem erhöhten Aufwand an Elektrik geschuldet, habe ich mich entschieden einen zweiten kleinen Kabelstrang auf der Beifahrerseite nach Vorne zulegen.
Beim Verlegen des original Kabelstrangs, auf der Fahrerseite, hatte ich schon wohlweislich ein paar Kabel dazu gelegt. Die aber nicht ausreichen!

Da ich nicht alles akribisch im Voraus plane, kommt es immer wieder zu diesen spontanen Situationen, wo man sich kreativ vom Anflug einer Idee treiben lässt und sich einfach so um
entscheidet einen anderen Weg zu gehen.
Das heiß: viele Gedanken und Ideen kommen mir erst beim Schrauben ...

Nicht alle Ideen sind Volltreffer und Vieles wird verworfen. Die Gedanken kreisen ständig ...
Das mag ich sehr!

Nur original zusammen schrauben nach Plane, das kann ich nicht! Und wenn ich nur was weg lasse, ich kann nicht Original!

Bremsscheiben / Doppelter Lochkreis / 4x130 u. 5x130 / AVIS Beetle Projekt

Heutige Werkaufgabe " Bohren"
Die Bremsscheiben mit 5x130mm Lochkreis bekommen einen weiteren Lochkreis mit 4x130mm .
Dazu braucht es noch drei weitere Gewindelöcher.
Also, schön anzeichnen, Kernloch 12,5mm bohren, M14 x1,5 Gewinde scheiden!

Scheinwerfer H4 / Hella / AVIS Beetle Projekt

Wenn Ihr wissen wollt warum es dauert einen Oldtimer fertigzustellen, seht hier!
Gewinde sollten nach dem Lackieren nachgeschnitten werden. Sie setzen sich zu mit Farbe und ein Nachscheiden stellt die Gängigkeit wieder her.
Was soweit kein Problem scheint, aber es gibt schlecht zugängige Stellen, die es kaum zulassen.
Das hält auf und man läuft Gefahr beim Drehen mit der Spitzzange abzurutschen!

Die Scheinwerfer sind drin! Halleluja ... das Auto hat Augen

Echt Porno ...

Hupenring / AVIS Beetle Projekt

Auf den Teilemärkten war kein gescheiter Hupenring zu finden.
Also muss ein Repro Teil die Lücke füllen. Man hätte den alten verpickelten Ring Schleifen und Lackieren können, aber ich wollte blink blink...
Naturgemäß passen Repro Teile nicht auf Anhieb, so musste auch bei diesem Ersatzteil ein Gewinde nachgeschnitten werden.
Anbauteile sind für den stolzen Preis auch nicht dabei und müssen von Altteil übernommen werden.