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Montag, 20. April 2020

Fuchs Felgen / Grand Type Projekt / VW 1600 L

Schwarze 5 Loch Füchse!

Seit letztem Jahr sind sie drauf, die erst Tour ging nach Hannover.
Keine Ahnung was mich da immer treibt etwas am Typ 3 verändern zu müssen?
Dieses Mal waren die Räder dran, obwohl die Endlösung mit detaillierten 5 Loch Füchsen montiert war! Dachte ich mir, zu chic und unsportlich das Ganze...
Im Grundsatz schon lächerlich bei einem Typ3 von Chic und Sportlichkeit zu sprechen, aber so sind halt die persönlichen Sichtweisen auf die Dinge! Zack, dann hat man einen Pin im Kopf, die Räder zu wechseln. Spannend ist der Moment, wenn die Idee in Gestalt vor einem steht. Die Realität spielt der Vorstellung oft einen Streich...
Dann braucht es noch eine gewisse Zeit der Umgewöhnung! Kurz um, mir gefällt es immer noch und ich muss mir was neues zum Verschlimmbessern suchen.

Habe auch schon eine Idee ...




Grand Type Tour 2019


Sonntag, 19. April 2020

Der steinige Weg

Der steinige Weg.
Ein weiterer Erkältungskrankheitsvirus hält die Welt fest im Griff.
Kaum zu glauben aber wahr, hat man nicht erkannt, wen man wirklich schützen muss!
Jetzt ist es eine Prüfung für uns alle...

Bis ganz bald
Ralli




Dienstag, 10. März 2020

Antriebswelle kürzen / Fuchs Nabendeckel / Avis Beetle Projekt

Beim Tausch des Getriebes am Avis Beetle, wurden die alten Achsrohre gegen Neue getauscht!
Dazu gesellte sich ein Satz Antriebswellen aus dem Teilelager, diese Wellen waren nicht eingekürzt! Ohne dies, passen die Nabendeckel leider nicht auf das Mittenloch.

Zuspät gemerkt! Nun musste der Winkelschleifer Job am Auto stattfinden. Alles einmal ordentlich eingewickelt und schnipp schnapp, die Nabendeckel passen wieder drauf!


und meine selbstgebaute Radbolzen Montagehilfe macht auch richtig Spaß !




Sonntag, 8. März 2020

Vergaser auch wieder drauf / AVIS Beetle Projekt

Die Vergaser sitzen wieder da, wo sie hingehören!
Nach einem Testlauf stellte sich aber heraus, das die Schwimmernadelventile rumzicken!
Dies nicht zum ersten Mal, deswegen habe ich sie kurzer Hand gegen andere, neue Nadelventile getauscht. Jetzt fallen sie auch etwas kleiner aus! Nicht mehr 1,5 sondern 1,2 ...
Die 135 Hauptdüsen wollte ich auf 125 verkleinern, diese habe ich aber zurück gebaut und fahre das ganze erstmal Probe.