Donnerstag, 24. März 2016
Mittwoch, 23. März 2016
Kabelbaum Nr.2 / Beifahrerseite / AVIS Beetle Projekt
Dem erhöhten Aufwand an Elektrik geschuldet, habe ich mich entschieden einen zweiten kleinen Kabelstrang auf der Beifahrerseite nach Vorne zulegen.
Beim Verlegen des original Kabelstrangs, auf der Fahrerseite, hatte ich schon wohlweislich ein paar Kabel dazu gelegt. Die aber nicht ausreichen!
Da ich nicht alles akribisch im Voraus plane, kommt es immer wieder zu diesen spontanen Situationen, wo man sich kreativ vom Anflug einer Idee treiben lässt und sich einfach so um
entscheidet einen anderen Weg zu gehen.
Das heiß: viele Gedanken und Ideen kommen mir erst beim Schrauben ...
Nicht alle Ideen sind Volltreffer und Vieles wird verworfen. Die Gedanken kreisen ständig ...
Das mag ich sehr!
Nur original zusammen schrauben nach Plane, das kann ich nicht! Und wenn ich nur was weg lasse, ich kann nicht Original!
Beim Verlegen des original Kabelstrangs, auf der Fahrerseite, hatte ich schon wohlweislich ein paar Kabel dazu gelegt. Die aber nicht ausreichen!
Da ich nicht alles akribisch im Voraus plane, kommt es immer wieder zu diesen spontanen Situationen, wo man sich kreativ vom Anflug einer Idee treiben lässt und sich einfach so um
entscheidet einen anderen Weg zu gehen.
Das heiß: viele Gedanken und Ideen kommen mir erst beim Schrauben ...
Nicht alle Ideen sind Volltreffer und Vieles wird verworfen. Die Gedanken kreisen ständig ...
Das mag ich sehr!
Nur original zusammen schrauben nach Plane, das kann ich nicht! Und wenn ich nur was weg lasse, ich kann nicht Original!
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Geschichten
Dienstag, 22. März 2016
Scheinwerfer H4 / Hella / AVIS Beetle Projekt
Wenn Ihr wissen wollt warum es dauert einen Oldtimer fertigzustellen, seht hier!
Gewinde sollten nach dem Lackieren nachgeschnitten werden. Sie setzen sich zu mit Farbe und ein Nachscheiden stellt die Gängigkeit wieder her.
Was soweit kein Problem scheint, aber es gibt schlecht zugängige Stellen, die es kaum zulassen.
Das hält auf und man läuft Gefahr beim Drehen mit der Spitzzange abzurutschen!
Gewinde sollten nach dem Lackieren nachgeschnitten werden. Sie setzen sich zu mit Farbe und ein Nachscheiden stellt die Gängigkeit wieder her.
Was soweit kein Problem scheint, aber es gibt schlecht zugängige Stellen, die es kaum zulassen.
Das hält auf und man läuft Gefahr beim Drehen mit der Spitzzange abzurutschen!
Die Scheinwerfer sind drin! Halleluja ... das Auto hat Augen
Echt Porno ...
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Montag, 21. März 2016
Hupenring / AVIS Beetle Projekt
Auf den Teilemärkten war kein gescheiter Hupenring zu finden.
Also muss ein Repro Teil die Lücke füllen. Man hätte den alten verpickelten Ring Schleifen und Lackieren können, aber ich wollte blink blink...
Naturgemäß passen Repro Teile nicht auf Anhieb, so musste auch bei diesem Ersatzteil ein Gewinde nachgeschnitten werden.
Anbauteile sind für den stolzen Preis auch nicht dabei und müssen von Altteil übernommen werden.
Also muss ein Repro Teil die Lücke füllen. Man hätte den alten verpickelten Ring Schleifen und Lackieren können, aber ich wollte blink blink...
Naturgemäß passen Repro Teile nicht auf Anhieb, so musste auch bei diesem Ersatzteil ein Gewinde nachgeschnitten werden.
Anbauteile sind für den stolzen Preis auch nicht dabei und müssen von Altteil übernommen werden.
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