Fuchs Felgen Neuzugang

Wer keine Arbeit hat, der macht sich welche. 

Aber grundsätzlich haben die Räder eine gute Substanz. Vielleicht lasse ich auch mal einen Profi

 für mich arbeiten. Denn das Räder polieren kann anstrengend werden ;-)

Zusammenbau 26.05.2009

Kulisse

Sing halleluja

Glory Radar

Yellow dash

Mit dem Zweiten fährt man besser!

Wolfsburger Kulturgut Blog

Mehr zum Variant und seinem Aufbau auf diesem Blog: http://wolfsburgerkulturgut.blogspot.com/

vielleicht sieht man sich in Hannover am 1.Mai? Wäre schön ;-) Genug Chrom hat der Wagen um zugewinnen!

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THREE | FIVE | SIX from Stephen Brooks FILMS on Vimeo.

Wechselkennzeichen kommt im Juli

Das Wechselkennzeichen kommt am 2.Juli.

Diese eigentlich tolle Regelung wird aber leider nicht so toll umgesetzt.

Denn man wird weiterhin für beide Fahrzeuge Kfz-Steuer zahlen müssen.

Desweiteren ist unter anderem, das Wechseln zwischen Auto und Motorrad nicht möglich.

In Meinem Fall, ist der Wechsel zwischen meinem VW T5 Lkw und Oldtimer auch nicht drin.

Das hin und her Wechseln zwischen Pkw und Oldtimer ist möglich. Bringt aber nicht die große Ersparnis?

Kein Gesetz ohne Pferdefuß!

Was ich noch nicht ganz verstanden habe, wer aus der Wirtschaft macht sich dabei die Taschen voll.

Einer muss doch der große Gewinner sein.

Oder wird in diesem Fall der Bürger von den Versicherungen gesponsert? Das kann ich mir nicht vorstellen.

                                Erstmal verdient der Schildermacher 40,-€. Dann steckt sich die 

                                     Zulassungstelle weitere 65,-€ Verwaltungsgebühren ein. 

                       Von mir nicht. Denn ich werde von der Regelung nicht profitieren können ( wie viele ).

                          Wer richtig sparen will, sollte weiterhin die Saison Kennzeichen Regelung nutzen.

Bus Patina

550 einfach genial !

Kein Full Flow, Zusatzoelsumpf reicht völlig für 1776 ccm

Hallo Thomas,

hier noch ein Bild von meinem Motor zum Thema Oelsumpf contra Full Flow.

Das zusätzliche Oel von einem Liter verrichtet ausreichend guten Dienst,

sodas mein 1776ccm mit erhöhter Verdichtung 9,5:1 und großen Ventilen von 35 und
39mm und ca. 120PS, nie in die Nähe von erhöhten Temperaturen kommt.