Vorderachsen Revision / 70.000 Km / GTP

Eine neue Typ 3 Vorderachse

Das war schon länger klar, der Schwarze braucht eine neue Vorderachse. Na und weil diese Achsen nicht vom Himmel fallen und es sie auch nicht zu kaufen gibt, hat es ein wenig gedauert. Aber nun liegt die neue Typ3 Vorderachse einbaufertig bereit!

Es hat auch deswegen ein paar Tage länger gedauert, weil ich die bereits schon fertige Vorderachse für den Silver Type Pro genommen habe. Eine weitere, zweite Vorderachse Achse, musste bewerkstelligt werden.

Nochmals neue Traggelenke, neue Nadellager, neue Dichtmanschetten... Sandstrahlen, Grundieren und Lackieren

Klaro, neue Schmiernippel am Start! Wer gut schmiert, der besser fährt... gerade das fehlende Fett, ist der Tot für diese Art von Achsen...

Standheizung läuft wieder / GTP / Webasto ST 2000 Luftheizung / Fehlersuche / GTP / VW 1600 L

Die Fehler suche war erfolgreich!

Die Standheizung läuft wieder, der Kabelbaum vom Auto war überfordert. Dies hatte ich im Vorfeld schon vermutet und so war eine eigene Stromversorgung direkt von der Batterie schnell verlegt.

Das Versorgungskabel muss in den nächsten drei Wochen, hin zum 1.Mai, noch ordentlich verlegen...

Auf jeden Fall, ist es jetzt wieder mollig warm im schwarzen Bomber!

Na, und was müsst Ihr noch regeln bis zum 1.Mai?

Lieben Gruß Ralli

Kabelbaum / Relais 12V 70A / STP / VW 1500S

Der Kabelbaum und sein Kind.

Ein Relais aus dem Fundus, wird es im Silver Type Projekt zum Einsatz kommen?

Das könnte gut möglich werden, soll doch so einiges anders laufen im Kabelstrang des STPs ...

Sinnvolle Änderungen, ist das Stichwort!

Die Zeit nehme ich mir und die Geduld kommt mit der Umsetzung. Man hat so viele Möglichkeiten, alles alltags tauglicher zu gestalten und das ist doch genau mein Ding...

Eine richtig gute und helle Innenraumbeleuchtung zum Beispiel!

Eine Sitzheizung bitteschön... und wirklich 13,5 Volt an den H4 Birnen im Scheinwerfer...

Keine großen Umwege und Leistungsverluste über die Schalter... Nix Wildes, eigentlich nur Selbstverständlichkeiten heutzutage.

Dabei wird die neue Drehstrom Lichtmaschine ihre Vorteile ausspielen können. 

Genug Leistung im Kabelstrang, dann klappt es auch mit einer leistungsstarken Zündanlage.

Wo wir gleich beim nächsten Stromabnehmer-Thema wären... 

Das macht Spaß!

Blockzündspule / Wasted Spark / STP / VW 1500S

Ich habe mich für den Einbau einer Blockzündspule entschieden und werde im Wasted Spark Verfahren Zündfunken verteilen. Dabei werden in zwei Zylindern, Zünderzen kurz vor dem oberen Totpunkt zünden, einmal am Ende der Kompression und gleichzeitig in einem anderen Zylinder während der Ausstoßphase.

In diesen Blockzündspulen sind zwei Spulen verbaut!

Kabelbaum / STP / VW 1500S

Kabelbaum Planung geht weiter.

Einen Schaltplan zeichnen ist eine Wissenschaft für sich! Aber beim machen stellt man fest, dass ein Fehler auf dem Papier schnell wieder geändert ist! Also, das Zeichen eines Schaltplan macht echt Sinn.

Wie viel Kabel wird gebraucht und in welchen Farbe?

Wie viele Arbeitsrelais kommen zum Einsatz und wo (vorne oder hinten)… und welche Verbraucher laufen über den Sicherungskasten vorne (Spritzwand) und welche über den Sicherungskasten hinten (Batterie Fach)?

Eine Frage nach der Nächsten wird so geklärt.

Bunte Kabel und frohe Ostern allerseits 

Der Rallimann