Lenkstock / STP / VW 1500S vs. Käfer

Ich glaube es lohnt sich nicht groß zu kommentieren!

Bin ich der Erste und der Letzte, der einen Käfer Lenkstock im Typ 3 verbaut?

Vielleicht...

Mein Plan scheint aber aufzugehen...

Möchte diesen Bilder trotzdem eine Bühne geben um den Werdegang einigermaßen vollständig zu halten.

Luftfilter Gehäuse 40 IDF Weber/ Aluminium schwarz eloxiert / GTP / VW 1776

Die Luftfiltergehäuse Aktion geht in die zweite Runde.

Der Hersteller und meine Wenigkeit schnüren Pakete, um die richtigen Lufttrichter auf den Weg zu bringen.

Meine IDF Weber Doppelvergaser brauchen Trichter mit einem Innendurchmesser von 42,5 mm! Wenns läuft wie besprochen, flattern sie die Tage ins Haus...

Will noch so einiges regeln am Grand Type, bevor es heißt: lets go to Hannover...

Nicht, dass ich wieder die Lust verliere, wie im letzten Jahr! 

Wir werden sehen mit welchen Knattermann es nach Niedersachen geht. Der Typ 3 ist natürlich die erste Wahl.

Lenkstock / STP / VW 1500S vs. Käfer

Die Lenkstock Frage 

Ist eigentlich keine Frage, sondern die Suche nach einem anderen Weg ans Ziel.

Mein früher original Typ3 Lenkstock braucht ein Zündschloss mit Schlüssel, der alte Schlüssel steckte abgebrochen im einem ebenfalls zerbrochen Schließzylinder. Die Suche nach Ersatz blieb ohne Erfolg.

Jetzt versuche ich einen Käfer Lenkstock umzuarbeiten, sodass er an der Typ3 Armaturentafel spielen kann. Ich bin guter Dinge, denn die Lochabstände sind nur gering, im Unterschied zueinander...

Dabei will ich auch, das Prall Element der späteren Modelle einzubringen! Ist schon sicherer, wenn sich die Lenksäule stauchen kann und nicht zu weit in den Fahrzeug Innenraum drückt.

Ausfahrt zum Freischütz / GTP / VW Type 3

Ausfahrt im GTP nach Schwerte

Dat Kind muss anne frische Luft...! Frei nach diesem Motto und in Anbetracht der wieder salzfreien Straßen ging es zum Freischütz nach Schwerte. Das frühlingshafte Wetter, lud uns auf einen ausgiebigen Waldspaziergang ein. Sehr entspannt von der Bewegungstherapie fuhren wir der untergehenden Sonne entgegen Richtung Heimat.

So kann es mit den Sonntagen in 2024 gerne weiter gehen...

Drehfenster / Dreiecksfenster / STP / VW 1500S / VW Type 3

schön geworden...

Klar, die Teile sind nicht neu, sie tragen die Gebrauchsspuren von 60 Jahren!

Rost und Dreck der Jahrzehnte ist Geschichte, die Kratzer und Macken habe ich so gut wie es geht aufpoliert...

Gut erhaltene Gummis wurden rausgesucht, grundgereinigt und gepflegt wieder eingesetzt.

Das macht Spaß

Ein Pärchen habe ich jetzt zusammen bekommen!

In der alten Ausführung mit Vorreiber Hebel.

Leider sind bei diesen Fenstern die Profilleisten anders gefertigt als bei den Fenstern mit schwarzen Kunststoff Drehknauf. Deswegen sind die Teile untereinander nicht tauschbar.

Leider macht selbst CSP keinen Unterschied in der Teilebeschreibung für die Samt- und Gummileisten?

Ist das Profil doch immerhin 2mm schmaler in der Aufnahme der Leisten, ca. 8,5mm gegen ca.10,5mm der etwas neueren Variante mit Drehknauf 

Nicht alles kann gerettet werden, dieses Leistenblatt ist zu stark in sich verdreht und verbogen... zu dem stark verkratzt! Schade, dieses Blatt fehlt mir für einen weiteren Satz Drehfenster mit Kunststoff Drehknauf.