Kaffee und Kuchen / AVIS Beetle Projekt

In the springtime 2012.

Mit wenig zufrieden, mit Freude dabei...

Das AVIS Beetle Projekt startet mit einer Bestandsaufnahme.

Was geht? was geht nicht? Was bleibt? Was geht?

Dabei sein ist alles, den Weg genießen !!!

Röwer Motor nimmt Gestalt an / AVIS Beetle Projekt

Der Röwer Motor nimmt Gestalt an. Es fehlen nicht mehr so viele Teile.

Das hintere Motorabschlußbleche gönnen wir uns und bestellen es bei CSP.

Ich könnte wieder das Schweißgerät anwerfen, aber das Blech ist schon einmal 

so murksig repariert worden, das ich mir das jetzt schenke.

 Auf der Messe im Landschaftspark Nord, haben wir diesen Bowdenzug gefunden

Damit wird die Motorhaube entriegelt.

Kotflügel kürzen / AVIS Beetle Projekt

Auf die Gefahr hin, das es langweilig wird!
Hier noch die Bilder vom kürzen des rechten Kotflügels.

Man wird oft gefragt, wann das Auto fertig wird...
Solche Aktionen halten tierisch auf und der Termin wandert weiter in die Ferne.

Eine weitere nervige Aktion, wird das im Bild zusehende, schräg gestanzte Langloch sein.
Da hat wohl ein Mexikaner zu tief ins Glas geguckt...

Hätte den Kotflügel nicht kaufen sollen, total dämlich von mir. Aber es war der letzte Kotflügel
im Regal und ich wollte unbedingt einen mitnehmen um endlich anfangen zu können.

Das werde ich abheften unter: Fehler, die ich nur einmal mache...

Kotflügel kürzen / AVIS Beetle Projekt

So sah es aus!

Repro Abschlußblech und Repro Kotflügel.

Ein frommer Wunsch, das diese Teile gut zusammen gehen.

Wat willze machen? 

Was nicht passt, wird passend gemacht!

Einscheiden und kürzen / anpassen/ verschweißen.

Freiräume für Solex / Röwer Motor

Was nicht passt, wird passend gemacht.

Die beiden Solex Vergaser sind baugleich und der Linke braucht seinen Freiraum.

Die Ausführung ist ein wenig rustikal, aber mir kam es so in den Sinn.