Sonntag, 5. Februar 2012
Mittwoch, 1. Februar 2012
Kein Full Flow, Zusatzoelsumpf reicht völlig für 1776 ccm
Hallo Thomas,
hier noch ein Bild von meinem Motor zum Thema Oelsumpf contra Full Flow.
Das zusätzliche Oel von einem Liter verrichtet ausreichend guten Dienst,
sodas mein 1776ccm mit erhöhter Verdichtung 9,5:1 und großen Ventilen von 35 und 39mm und ca. 120PS, nie in die Nähe von erhöhten Temperaturen kommt.
Montag, 30. Januar 2012
Sonntag, 29. Januar 2012
Samstag, 28. Januar 2012
Freitag, 27. Januar 2012
Donnerstag, 26. Januar 2012
Das Jahr fängt gut an
Nach einer sensationellen Silvesterparty und einer Woche arbeiten, waren für mich erst mal 15 Tage Krankenhausaufenthalt angesagt. Aber was uns nicht umbringt macht uns nur noch härter.
Das leben ist kurz.
Mal sehen, was ich dieses Jahr noch auf die Kette bringe?
Dienstag, 10. Januar 2012
Montag, 9. Januar 2012
Sonntag, 8. Januar 2012
Samstag, 7. Januar 2012
Freitag, 30. Dezember 2011
Video: Autoschrauber versuchen sich an einem 1600TL
Sehr unterhaltsames Video, wie man einen Typ3 besser nicht restauriert !
Aber, wie immer im Leben, führen viele Wege zum Ziel.
Ein Auto nachhaltiges wieder instand zusetzen, sieht anders aus. Schön das
eingefleischte Autoschrauber, bei einem Typ3 auf Grenzen treffen.
Lustig auch: wie bei einem Einkaufsbummel bei GE MA Classic mal eben
2000,-€ für zwei Kotflügel und Kleinteile über den Tisch gehen.
Das haben sich die Jungs bestimmt anders vorgestellt, als sie die Altteile beim
Abbau durch die Gegend geworfen haben.
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