Rallegolle

Montag, 19. April 2010

Der Mai, ein schöner Monat!

Der Mai 2009 war ein schöner Monat.

Nur für meinen Schwarzen kam der Mai etwas zufrüh. Er war noch ein Stück von der Fertigstellung entfernt.

Dieses Jahr ist es soweit und er trägt mich zum Highlight der Luftgekuehlten Treffen.

An den Ort, wo er noch vor zwei Jahren in Einzelteilen auf dem Boden des Teilemarktes lag.

Was für ein Gefühl für Mensch und Maschine.

Ich freue mich tierisch darauf, Ralli

Dienstag, 13. April 2010

Pierburg Benzinpumpe/ Relais für Sicherheitsschaltung

Das ist das richtige Relais für eine Benzinpumpen Sicherheitsschaltung.
Nach langem suchen in der Werkstatt, doch gefunden. Ein Opel Relais muß aushelfen um die Benzinpumpe im Ernstfall abzuschalten. Ich wusste doch das ich so ein Relais mal verwart hatte.
Jetzt kommt es zusammen mit einem Taster zwischen Oeldruckkontrollleuchte und Pierburg Benzinpumpe, zum Einsatz. Dann wird die Pumpe bei Motorstillstand und eingeschalteter Zündung nicht weiter pumpen können. Der Taster hilft im Falle eines längeren Motorstillstandes, um total leere Schwimmerkammern erstmal zufluten.

Montag, 12. April 2010

Hinten jetzt zuhoch?

Ich habe letzte Tage noch mal die Hinterachse zerlegt um auf Urethan Drehstablager zuwechseln.

Dabei wollte ich das Ganze auch wieder ein kleines Stück nach oben drehen.

Schien mir doch zutief von der Optik?

Ist das jetzt zuhoch? Oder muß ich mich erst wieder an diesen Anblick gewöhnen?

Sonntag, 11. April 2010

Python for Type 3

Samstag, 27. März 2010

Wer holt die Volksworld Bowling Pins auf´s Festland?

Wer holt die Volksworld Show Bowling Pins auf´s Festland?
Ich bin echt gespannt wann die ersten Bilder im Netz auftauchen!
Konnte leider nicht selber nach London.

Freitag, 19. März 2010

Typ 31

Sonntag, 14. März 2010

Typ 31

very large pic : http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/656326.jpg

Freitag, 5. März 2010

To remember , juli 2009. It was a hot day

VW Typ3 Oeltemp. control

Damit die extra Pferdchen im Heck unter Kontrolle bleiben,

gab es Gestern eine Oeltemperaturanzeige für den Chef am Volant.
Habe mich echt schwer getan, einen passenden Ort zufinden für das
Anzeigeinstrument. In dieser Ecke, fällt es man wenigsten auf und man
kann es trotzdem gut ablesen.
Ohne wäre schöner, möchte aber immer wissen was los ist im Heck ( ein Kompromiss )
Theoretisch bräuchte ich auch noch einen Drehzahlmesser. Mal sehen wo ich den noch hin quetsche?

Da das Auto bei der Gelegenheit ohne Abdeckung rumstand, mußte es bei dem herrlich Wetter für eine
kleine Runde durch das Revier herhalten. Leider keine Heizung anbord!