Pflasterarbeiten Fertig

Lieblingsfarbe

Einmotten

Die kalte Jahreszeit kommt mit großen Schritten. Bei vielen ist Einmotten angesagt. Andere hollen jetzt erst ihren Winterkäfer aus der Garage.  Die Hallensaison, mit Rosmalen und Herford lassen diese Zeit einwenig schneller vorbei ziehen.

Viel Spaß beim Driften , Gruß Ralli

Indian Summer

Baustelle vor der Werkstatt

Die letzten Tage standen im Zeichen von Ausschachtarbeiten vor unserer Werkstatt. Die eine Hälfte vom Hof war leider nur mit Schotter befestigt. Keine gute Grundlage um an einem Auto zu schrauben. Also, haben wir die Hände aus den Taschen genommen und angefangen den Platz zu pflastern. Vorher musste aber noch eine Aco drain Wasserablaufrinnen installiert werden. Dachenrinnenfallrohr anschliessen und den kpl. Bereich ausschachten stehen auf dem Zettel.

Sklavenarbeit: die 60x40 Betonverlegeplatten wiegen über 25Kg das Stück. Es müssen ca 100 Platten verlegt werden. Macht 2,5 bis 3 Tonnen. Beim Erdreich das abtranportiert werden muß werden es auch um die 3 Tonnen werden. Natürlich alles von Hand. Das gibt wieder Muskelkarter

Es gab auch Besuch von Nebenan. Die Mitzekatze fühlte sich bei uns gleich sauwohl! In der Werkstatt, hat sie für sich einen Platz im Regal gefunden. Na prima!

Körperwelten

TL 66

Es ist mir ein Anliegen auch in meinem Blog ein Foto von Markus TL zu posten.

Ich konnte die Fertigstellung ein Stück weit live verfolgen, darum hängt auch mein Herzblut an 

diesem Wagen.

Wie immer, hätte man auch bei dieser Resto ein Buch schreiben können.

Immer das Ziel vor Augen, wie der TL wieder aussehen wird, ist Markus an diesen Punkt gekommen

um ein schönes Foto zu schiessen 

Lenkrad / Steering Wheel

Cup Wheels

Supernasen

http://www.youtube.com/watch?v=CjC9b7g-0XE

Reifenwochen

Vredestein gegen Yokohama 

Jetzt kann der Schnee kommen. Die 19Zöller funktionieren nicht wirklich bei schlechtem Wetter ;-)

Die gelochten innenbelüfteten Scheibenbremsen packen bei Nässe besser zu!

Verzinkte Typ3 Innenschweller

Meinen Eigenbau Innenschweller habe ich Mitte 2007 eingebaut.

Aus verzinktem Blech, wir er das Auto wohl überleben?

Bis jetzt hält meine Erfindung ganz gut.

a long time ago / my type 3

Das war der Stand der Dinge am 22.07.2006.

Von nix ne Ahnung aber sich einfach einen Luftgekühlten zugelegt und zerlegt! Warum nicht?

Was man so in guten 5 Jahren alles dazu lernen kann. Mano man

Typ3 Wärmetauscher

Der Winter kommt bestimmt. Weiter aufrüsten mit Wärmetauscher. Vier Stück habe ich noch gefunden.

Mal sehen wie ich sie auf das 38mm Maß umrüsten kann.

Ich will ja meinen Motor frei ausatmen lassen.

Zu blöd das VW nicht die vom Käfer genommen hat. Die Typ3 Tauscher sind ein Stückchen länger.