Es gibt es paar Schläuche mehr im VW Käfer 1600i, es bleibt aber überschaubar...
Dienstag, 13. Februar 2018
Benzinfilter VW 1600i / Benzin Vor- und Rücklauf / Motoreinbau / Blaumann Beetle Projekt
Weiter ging es beim Motoreinbau des VW 1600i, mit den Benzinleitungen für Hin- und Rücklauf. Dazu ein neuer Benzindauerfilter und der Aktivkohlefilter zur sauberen Tankentlüftung ist verbaut. Ein Aktivkohlefilter ist nötig ab Euro2 Abgasnorm!
Die leichten Wärmetauscher sitzen soweit ganz gut und auf der linken Seite ist der Seilzug und die Motorverblechung verschraubt. Was sich etwas tricki gestaltet hat, weil nicht immer alles auf Anhieb passt ;-)
Die leichten Wärmetauscher sitzen soweit ganz gut und auf der linken Seite ist der Seilzug und die Motorverblechung verschraubt. Was sich etwas tricki gestaltet hat, weil nicht immer alles auf Anhieb passt ;-)
Montag, 12. Februar 2018
Wärmetauscher / Sport / 38mm Aussen / Blaumann Beetle Projekt
Thema Heizung:
die alten original Wärmetauscher brauchten einen Ersatz, der Rost hat sie dahingerafft!
Da ich gute Erfahrungen mit den Sport Wärmetauschern (38mm Aussen) im AVIS Beetle gemacht habe, bekommt der 1600i im Blaumann auch diese im Durchfluss etwas größern Heizbirnen. Ohne den schweren Kern der original Wärmeschtauscher, ist die Heizleistung wohl geringer aber völlig ausreichend, wie ich finde!
Man sollte abermals auf die Preisunterschiede der einzelnen Händler achten.
Sie werden auch unter den Namen 'Sport' oder 'High Performance' angeboten, wobei die einen den Außendurchmesser von 38mm und die anderen Anbieter den Innendurchmesser von 35mm angeben!
Für mein dazu befinden handelt es sich um die gleiche Ware.
Für das Paar z.B.: CSP 238,-€
Hoffmann 198,-€
Ahnendorp 290,-€
Ahnendorp auf Ebay 350,-€
Bugwelder 238,4€
und diverse Händler auf E-bay mit Preisen zwischen 117,-€ bis 157,-€ pro Stück
Der Wärmetauscher für den Blaumann trägt schon einen neuen Hebel, der nicht incl. ist!
und es gab extra Thermolack Schichten aus der Dose. Desweiteren wurde der Anschraubflansch abgetrennt.
Angaben ohne Gewähr
Lieben Gruß Ralli
die alten original Wärmetauscher brauchten einen Ersatz, der Rost hat sie dahingerafft!
Da ich gute Erfahrungen mit den Sport Wärmetauschern (38mm Aussen) im AVIS Beetle gemacht habe, bekommt der 1600i im Blaumann auch diese im Durchfluss etwas größern Heizbirnen. Ohne den schweren Kern der original Wärmeschtauscher, ist die Heizleistung wohl geringer aber völlig ausreichend, wie ich finde!
Man sollte abermals auf die Preisunterschiede der einzelnen Händler achten.
Sie werden auch unter den Namen 'Sport' oder 'High Performance' angeboten, wobei die einen den Außendurchmesser von 38mm und die anderen Anbieter den Innendurchmesser von 35mm angeben!
Für mein dazu befinden handelt es sich um die gleiche Ware.
Für das Paar z.B.: CSP 238,-€
Hoffmann 198,-€
Ahnendorp 290,-€
Ahnendorp auf Ebay 350,-€
Bugwelder 238,4€
und diverse Händler auf E-bay mit Preisen zwischen 117,-€ bis 157,-€ pro Stück
Der Wärmetauscher für den Blaumann trägt schon einen neuen Hebel, der nicht incl. ist!
und es gab extra Thermolack Schichten aus der Dose. Desweiteren wurde der Anschraubflansch abgetrennt.
Angaben ohne Gewähr
Lieben Gruß Ralli
Samstag, 10. Februar 2018
VW 1600i Motor / Blaumann Beetle Projekt
So, der Motor hat seinen Platz eingenommen, nach knapp einem Jahr sitzt er wieder an Ort und Stelle.
Es gab für ihn ein kleines Wellness Programm, das in der Hauptsache darin bestand sein Erscheinungsbild aufzubessern.
Das heißt, einmal komplett Motorverblechung und Gebläsekasten neu lackieren und dazu ein großer Inspektionsintervall.
Plus neue: Kupplung, Kurbelwellendichtring, Benzinleitungen, Bezinschläuche, Schrauben, Auspuff, Wärmetauscher mit Gestänge, Fächerkrümmer, Ölbadluftfilter, Motorraumdämmung, Motorraumlackierung, Abschlußblechänderung, Gebläseschläuche, große Aluriemenscheibe, Dauerbenzinfilter div. Teile chromatiert...
Ganz zu schweigen von viel Spucke, Wasser und Seife
und das Triebwerk sitzt nicht mehr auf einem Pendelachsgetriebe, das wurde gegen ein Schräglenkergetriebe mit anderer Übersetzung getauscht... natürlich alles neu gelagert und gebuchst auf Schräglenkerachse.
Lieben Gruß Ralli
Es gab für ihn ein kleines Wellness Programm, das in der Hauptsache darin bestand sein Erscheinungsbild aufzubessern.
Das heißt, einmal komplett Motorverblechung und Gebläsekasten neu lackieren und dazu ein großer Inspektionsintervall.
Plus neue: Kupplung, Kurbelwellendichtring, Benzinleitungen, Bezinschläuche, Schrauben, Auspuff, Wärmetauscher mit Gestänge, Fächerkrümmer, Ölbadluftfilter, Motorraumdämmung, Motorraumlackierung, Abschlußblechänderung, Gebläseschläuche, große Aluriemenscheibe, Dauerbenzinfilter div. Teile chromatiert...
Ganz zu schweigen von viel Spucke, Wasser und Seife
und das Triebwerk sitzt nicht mehr auf einem Pendelachsgetriebe, das wurde gegen ein Schräglenkergetriebe mit anderer Übersetzung getauscht... natürlich alles neu gelagert und gebuchst auf Schräglenkerachse.
Lieben Gruß Ralli
Freitag, 9. Februar 2018
VW 1600i Motor / Blaumann Beetle Projekt
Der Motor ist auch fast fertig, die untere Riemenscheibe sieht nicht wirklich gut aus!
Die Grad Skalierung kann so nicht bleiben. Aber ansonsten kann man sich wieder sehen lassen ... ;-)
Euch ein schönes Wochenende
Ralli
Die Grad Skalierung kann so nicht bleiben. Aber ansonsten kann man sich wieder sehen lassen ... ;-)
Euch ein schönes Wochenende
Ralli
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