Ich habe aber den Fehler gefunden!
Ein total doofer Anfängerfehler!
Der Pedalweg war zu kurz, so das man bei voll durchgetretenem Gaspedal, die Drosselklappen nur zu 2/3 geöffnet wurden.
Vor lauter Düsen und CO2, das wesentliche übersehen.
Mir hätte es schon auffallen müssen, das er bei der Messung nur 163Km/h Topspeed hatte. Dafür bei 2700 U/min schon 132Nm Kraft anliegt.
Gestern habe ich das erst einmal geändert und diesen Endanschlag am Pedal entfernt. Desweiteren auch die Zuführung des Gaszuges weiter mittig zum Drehgasgestänge gesetzt.
Wenn ich jetzt davon ausgehe das die Messwerte mit nur 2/3 Gas erreicht wurden, bin ich guter Hoffnung für den zweiten Besuch auf dem Prüfstand.
Ich werde berichten! Gruß Ralli