First Rollout

Der Winterzeit geschuldet wurde bis in die Dämmerung geschraubt. Eine erste Probefahrt ohne Mängel war der Lohn harter Arbeit. Der Wiederaufbau dieses traumhaften 66`TL macht sich nach Jahren des Schraubens bezahlt.

Schön in diesem Moment dabei zu sein; herzlichen Glückwunsch 

Alles weitere natürlich top aktuell im Volksback Blog unter: http://yeti69.blogspot.com/

Gute Reise

Hallo Jens,

ist schon komisch wenn plötzlich ein Typ3 auftaucht. Er fuhr bei uns auf die Autobahn.

Stand der Wagen bei mir um die Ecke, in einer Garage?

Das Zugfahrzeug kam aus Ludwigshafen, also wird die Beule wohl nicht in Deiner Halle auftauchen.

Ich wünsche dem neuen Besitzer alles Gute und viel Spaß bei dem Projekt.

Gruß Ralli

Räder sind dann mal weg!

Ohne Schuhe :-(

Wir sind dann mal weg! Und Tschüss

Auf dem Weg trifft man einen Typ 3. Wer sich da wohl viel Arbeit nach Hause holt?

Speediteur

VW SPEEDiteur, immer auf der Suche noch dem goldenen Schuss ( Foto )

New Licence Plate / Pickel / TÜV Plakette

Es hat ein wenig gedauert, aber jetzt gibt es ein neues Verfallsdatum.

Inklusive H-Zulassung.

Einmal alles eingetragen: Leistung, Motor, Hubraum, Vergaser, Luftfilter, Auspuff,

Fahr- und Standgeräusche, Höhstgeschwindigkeit, Fahrzeughöhe, Achslasten, Reifen Vorne,

Reifen Hinten, Felgen.

Danke an den TÜV Nord und einem sehr fähigen Mitarbeiter.

Ich hatte es nicht für möglich gehalten, aber mit viel Sachverstand, Messen und Rechnen, gibt es die

Möglichkeit historisches Tuning einzutragen.

Für alle, die es bis ende Oktober nicht schaffen, gelten ab November 2011 verschärfte Spielregeln.

Deswegen wollte ich die Mängelliste so schnell abhaken.

Geschafft !