Für den 1600i gab es eine neue Kipphebelwelle ...
Da ich sowieso alles lösen musste, für den Tausch der maroden Stößelschutzrohre, war es ein Abwasch auch die Welle zu wechseln. Zum Abschluss natürlich, die Ventile neu in Grundeinstellung für die Hydrostößel gebracht!
Kein Ventilgeklapper dank Hydrostößel, das fand ich schon bei der Probefahrt genial...
Der Motor bleibt sonst erstmal in original Bestückung, abgesehen von Auspuff , Farbanstrich und ein bisschen Nippes bei den Peripherie Teilen.
Gekauft bei CSP
Scat Kipphebelwelle mit geschraubten Enden kostet 69,-€
Man ist einfach sicherer unterwegs ohne die gerne brechenden Federringe und Klammern...
hier unsere Notreparatur auf dem Weg nach Spa Francorchamps / Bugshow Spa 2016 / Reparatur
Da ich sowieso alles lösen musste, für den Tausch der maroden Stößelschutzrohre, war es ein Abwasch auch die Welle zu wechseln. Zum Abschluss natürlich, die Ventile neu in Grundeinstellung für die Hydrostößel gebracht!
Kein Ventilgeklapper dank Hydrostößel, das fand ich schon bei der Probefahrt genial...
Der Motor bleibt sonst erstmal in original Bestückung, abgesehen von Auspuff , Farbanstrich und ein bisschen Nippes bei den Peripherie Teilen.
Gekauft bei CSP
Scat Kipphebelwelle mit geschraubten Enden kostet 69,-€
Man ist einfach sicherer unterwegs ohne die gerne brechenden Federringe und Klammern...
hier unsere Notreparatur auf dem Weg nach Spa Francorchamps / Bugshow Spa 2016 / Reparatur