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Sonntag, 7. September 2025

Es geht nur langsam weiter / So many things to do

So viele Dinge zu tun!

Was ja eigentlich mein Hobby ist – an Autos zu schrauben, zu reparieren, zu konstruieren ... – macht an den Alltagsautos irgendwie viel weniger Spaß: Die sollen einfach funktionieren, bitteschön! Aber nein, sie sind auch alt geworden, zusammen mit mir in die Jahre gekommen, würde man sagen.

Sie können einfach nicht mehr so wie früher. Alles ist etwas hakelig und unrund, und nur unter Stöhnen geht es voran. Der VW T5-Bus braucht einen neuen Turbolader, neue Injektoren und eventuell einen neuen Zylinderkopf. Er ist gerade komplett außer Gefecht gesetzt und wartet auf seine Reparatur – in ein paar Wochen …?

Derweil habe ich den 99er-New-Beetle reanimiert. Bei ihm wäre eigentlich eine große Inspektion mit Zahnriemen und Wasserpumpe vonnöten. Ich möchte gar nicht vom Wasserverlust erzählen. Ist so, hält sich aber in Grenzen! Gestern gab es erst mal eine neue Batterie, nun fährt er wieder und trägt mich von A nach B. Alles nervt gerade gewaltig!

Aufräumen ist auch ein Riesenthema, dem ich mich von morgens bis abends widmen könnte. Es muss unbedingt Freiraum geschaffen werden – um jeden Preis. Der Schrott muss von brauchbaren Sachen getrennt und entsorgt werden. Zugestellte Flächen bremsen alles – und jeden Gedanken.

Das liebe Geld fehlt auch an allen Ecken und Enden. Da muss man viele Kompromisse eingehen. Darüber darf die Lust nicht verloren gehen – was schwierig genug ist. Erfindungsreichtum ist gefragt!

Der Blick auf das, was schon geschafft ist, gibt Kraft und Freude, weiter zu werkeln.

 Schön wenn ein guter Freunde die Stange hält...





Freitag, 5. September 2025

Ledersitze / Neue Konsole / Fahrersitz / STP / VW 1500S

Die Fahrersitzkonsole ist ebenfalls fertig


Wie bereits vermutet, stellte die Konsole für den Fahrersitz kein Problem dar – der Weg war klar.

 
Für diese Sitz-Konsole existiert keine Bauanleitung. Die Halterung für den Sportsitz sollte einfach, stabil, leicht und schnell wechselbar sein – und genau das ist sie geworden. Ich freue mich sehr über die vielfältigen Einstellmöglichkeiten der Sitzposition; sie werden den Fahrspaß deutlich unterstützen. In ruhigen Momenten ermöglichen ein kurzer Handgriff eine Liegeposition – einfach traumhaft. Ein Wunder der Technik hält Einzug in eine 60ziger Jahre Karre!

Happy Weekend all together
 Ralli




Mittwoch, 3. September 2025

Ledersitze / Neue Konsole / STP / VW 1500S

Runter von den Probehölzern!


Jetzt sitzen die neuen Stühle richtig im Typ 3! Die Konsole zur Aufnahme hat zwar etwas Zeit gebraucht – aber es ließ mir einfach keine Ruhe.

Es geht nicht besser, und es macht richtig Spaß, vernünftig zu sitzen und mittig auf Augenhöhe durch die Windschutzscheibe zu blicken.

Was für ein Genuss – so einfach kann das Leben sein …

Die Konsole für den Fahrersitz sollte jetzt deutlich leichter von der Hand gehen – ist die Konstruktion doch bekannt, muss ich nur noch eine zweite nachbauen.

Eine gute Sitz-Konsole zu bauen, ist gar nicht so einfach, wie es den Anschein hat! Ist das der Grund, warum man diesen Umbau so selten sieht? Vielleicht, aber die meisten wollen ihren Oldtimer so lassen, wie er ist. Und für die meisten ist es ja auch nicht tragisch, wenn der Oldi nur dreimal im Jahr aus der Garage geholt wird.

Die Frage nach der Geschmacks­sache stellt sich hier natürlich ganz besonders …

Aber für mich nicht, ist der STP doch von Vorne bis Hinten eine einzige Einzelanfertigung für mich ganz persönlich... hihi





Samstag, 30. August 2025

Airmighty Show 2025 / STP / VW 1500S

**Silver Type Pro – Not a Show Car in 2025**


What am I doing on **September 20–21, 2025**? Am I heading to the Airmighty Show at Hangar 11 in Enschede (NL)?
Fair question — you might think the STP is virtually finished! And judging by the photos I share, that impression could be totally justified…

But nothing could be further from the truth: there is still so much to do on the Notchback!

* The driver’s door needs to be painted a second time.
* The engine must be completely removed again.
* The wiring harness is only halfway done.
* The EMU needs a base mapping.
* Engine cover: sheet-metal work and painting are pending.
* Even the bumpers still need color.
* Seat frames to be built.
* And a bunch of small details are still missing.
* …

Maybe I’ll end up parking the car under the Christmas tree — or I’ll welcome the cherry blossoms with a nice drive. But a car show? That’s just not happening this year.
It’s a shame, but what are you gonna do? Can’t do a thing— that’s how it is...

This 60-year-old car has been through so much already — a few more days of waiting won’t make a difference.
I just want to go for “a spin” with it!



Silver Type Pro – kein Show-Car 2025


Was mache ich am **20./21. September 2025**? Fahre ich zur Airmighty Show im Hangar 11, Enschede (NL)?
Eine berechtigte Frage – könnte man meinen, der STP sei nahezu fertig! Und anhand der Bilder, die ich poste, könnte man das tatsächlich denken…

Doch weit gefehlt: Es gibt noch so vieles zu tun am Notchback!

* Die Fahrertür muss ein zweites Mal lackiert werden.
* Der Motor wird komplett ausgebaut.
* Der Kabelbaum ist erst halb fertig.
* Der EMU benötigt ein Basemapping.
* Motordeckel: Blecharbeiten und Lackierung stehen an.
* Auch die Stoßfänger brauchen noch Farbe.
* Sitzkonsolen bauen
* Und diverse kleine Details fehlen noch.
* ...

Vielleicht stelle ich mir den Wagen unter den Weihnachtsbaum – oder ich begrüße die Kirschblüte mit einer schicken Ausfahrt. Aber auf eine Autoshow – geht es in diesem Jahr nicht. 
Das ist sehr schade, aber wat willze machen? Da machte nix, isso...

Das 60 Jahre alte Auto hat soviel erlebt, da kommt es auf ein paar Tage Geduld auch nicht mehr an. 
Ich will doch einfach nur "eine Runde mit ihm drehen'' !


Donnerstag, 28. August 2025

Ledersitze / STP / VW 1500S

 Vernünftig sitzen im VW Typ 3



Das Thema begleitet mich schon seit langem: Als „Sitzriese“ macht mich die originale Bestuhlung im VW Typ 3 nicht gerade glücklich. Sitze ich mit geradem Rücken, schaue ich nicht durch die Windschutzscheibe – stattdessen trifft mein Blick auf Augenhöhe die Sonnenblende. Das ist weder erträglich noch bequem.

Auch das Geradeauftreten auf das Kupplungspedal ist schwierig – das originale Lenkrad steht im Weg. Also heißt es: Lösungen finden oder unkomfortabel durch die Gegend „eiern“.

Es müssen ein anderes Lenkrad und bequemere Sitze her. Aber welche passen ästhetisch zum Auto der 60er Jahre? Was ist bequem? Was lässt sich mit H-Zulassung realisieren? Und wie befestige ich bessere Sitze?

Eine passende Lösung zu finden ist gar nicht so einfach. Habe ich mein Glück gefunden, mit dieser Kombination?





Montag, 25. August 2025

Motordeckel Erhöhung / STP / VW 1500S

Es braucht ein bissl mehr Platz unter dem Motordeckel


Jetzt wird der Freiraum auf dem Weg gebracht.