Rohrverschraubungen / STP / VW 1500S / VW Type 3

Habe mir irgendwie in den Kopf gesetzt, alle Schlauch- und Rohrleitungen mit metrischen Rohrverschraubungen zu versehen...

Dabei verwende ich die leichte Ausführungsvariante der Verschraubungen!

Ich muss aber aufpassen, das es nicht irgendwann so aussieht, wie in einer Lokomotive!?

Mal sehen wie sich der Motorraum zum Schluss zeigt? 

Ich bin zuversichtlich!

Drosselklappen Potentiometer / STP / VW 1500S / VW Type 3

Der BMW Großserien Drosselklappen Potentiometer würde besser passen wenn Jenvey UK nicht geflissentlich eine Gewindebohrung am Gehäuse einfach weglassen würde, die in den Explosionszeichnungen aber enthalten ist. Da hat man wohl gemerkt, dass man seinen eigenen Poti zum horrenden Preis, so nicht an den Mann bringt.

Wieder nach besseren ...  weider kein Plug and Play

Lambdasonde / Bosch LSU 4.2 / STP / VW 1500S / VW Type 3

Gewindemuffe für die Lambdasonde ist eingeschweißt! Lambdasonde sitzt gut.

Das Steuergerät braucht Informationen, die Sonde misst den Rest-Sauerstoffgehalt im Abgas, ein wichtiger Wert für die korrekte Benzinluftgemisch-Aufbereitung.

Mit im Spiel ist ein Kurbelwellen Hallgeber, Ansauglufttemperatur Sensor, Öltemperatur Sensor, Map Sensor, Drosselklappen Poti und evtl. Nockenwellen Sensor

Ölkühler extern / STP / VW 1500S / VW Type 3

Ich hatte mich beim Panchito Motor für einen externen Ölkühler entschieden, aber wo hängt man das Teil hin? Wirklich Platz ist keiner, er ist überall fehl am Platz, nun hängt er hier... 

Ich bin gespannt wie warm das Öl wird? Gehen die Temperaturen zu hoch, werde ich Fahrtwind zu führen oder einen Elektrolüfter montieren.

Man wird sehen... 

Getriebelager HD verstärkt / STP / Vw 1500S / VW Type 3

Ich schreibe dazu jetzt mal nix! Nagelneue Getriebelager von Hoffmann Speetster fliegen in die Tonne...

Lehrgeld zahlen und glücklich sein... und weiter gehts im Text!

Euch ein schönes Wochende

Ralli