Kabelbaum / Kabelsalat / Farbcode / STP / VW 1500S

Auf die Vielfalt kommt es an!

Will man die Übersicht behalten, sorgen die Farbcodes für eine schnelle Zuordnung!

Scheibenwischer Schalter / Umbau auf Mikroschalter / STP / VW 1500S

Nicht mehr zeitgemäß

Deswegen kommt eine elektrische Wasserpumpe an den Wischwassertank und der Luftdruckschlauch vom Reserverad kann entfallen.

In der Schrottkiste wird nach einem Stück Blech gekramt und ein bisschen  "Sägen, Feilen, Bohren" ... fertig!

Flachstecker kommen natürlich alle neu, damit sich nicht unnötig Widerstand in den Leitungen aufbaut.

Bundestagswahl 2025 / Geht bitte zur Wahl

Für Demokratie, Vielfalt und soziale Gerechtigkeit.

Trennwand / STP / VW 1500S

Zwischenwand

Es brauchte und fehlte noch ein Ersatz für den Rücksitzlehne um den hinteren Kofferraum vom Innenraum zu separieren. Auf dem Airmighty Swap Meet wurde ich fündig!

Leichte Änderungen am Fundblech und es sitzt im VW Typ 3 als wenn es schon immer an Bord gewesen wäre...

Ein bisschen Schweißarbeit ist noch nötig, bevor es zum Pulverbeschichten geht. Oder besser nur lackieren und gut? Silber / Schwarz oder Mattschwarz?

Mattschwarz würde die Reflexionen im Innenraum niedrig halten...

Euch ein schönen Wochenende

Ralli

 

Pastellblaumann / Timo Kraft / Andere Projekte

Timo's Käfer wächst zusammen

Aber nicht von alleine!

Vater Jens werkelt fast täglich an dem hellblauen Krabbler.

Den Führerschein hat der Sohnemann mittlerweile in der Taschen! Schule, Sport, Mädels und Party rauben dem Jungen Mann viel Energie, die dem Weiterkommen am Projekt fehlt.

Zudem sind die Temperaturen auch eher zum auf der Couch liegen, als fleißig am alten Eisen zu schrauben.

Motivation, das riesen Thema, jeden Winter in fast jeder Garage.

Aber die Beiden haben sich oft zusammen gerauft und ordentlich was geschafft und alles in Eigenregie auf die Räder gestellt.

Im groben ist der VW Käfer zusammen! Jetzt gilt es die tausend Details und Problemchen zu lösen um den Wagen ans Laufen zu bringen. X-Sachen schraubt man mehrfach zusammen und wieder auseinander bis es richtig passt und dabei immer auf der Hut nichts zu verkratzen.

Hi Jens, 

kannst richtig stolz auf Euch sein, was Ihr schon alles geschafft habt.

Ein tolles Vater & Sohn Projekt

Klasse.

Haubenöffner / STP / VW 1500S

 Öffner für die Kofferraumhaube

Alltagstauglich an der A-Säule montiert.

Der Hebel im Handschuhfach entfällt! Obwohl ich gar nicht weiß, ob im '65 Typ 3, der Hebel überhaupt im Handschuhfach zu finden war!?

Es gibt keine Handschuhfach Mulde zum Auto, eine weitere Lösung muss ausgebrütet werden. 

Ausstellfenster / GTP / VW 1500S

Ausstellfenster Dichtungen innen und außen 

Machte Dinge müssen einfach Neuteile sein! So auch die Dichtungen für die hinteren seitlichen Fenster, diese tragen eine Dichtung um die Scheibe und eine weitere um den Zierrahmen...

Der Zierrahmen kann auseinander geschraubt werden, wurde aufpoliert und wieder zusammengesetzt, fertig!

Dauert in echt viel länger als einen Satz zu schreiben, weil es ein super Gehonke ist den zweiteiligen Rahmen mit den neuen Dichtungen zusammenzudrücken. Man bräuchte eigentlich vier Hände für diesen Job.

Das rechte Fenster ist wieder komplett, das linke braucht noch ein zwei Handgriffe. Bei Gelegenheit gibt es natürlich ein Lichtbild davon.

Klar, wurde das Scharnier nicht vernachlässigt und auf Hochglanz gebracht.

Ausfahrt 2025 / Sunday ride / Zollverein / GTP

Beine vertreten, Spaziergang auf dem Weltkulturerbe

Dat Kind muss anne frische Luft...

Hömma, dann lass uns losfahren und ma gucken!

Gesagt, getan, Glückauf

Frischluft Schieber / STP / VW 1500S

Schön.

Dank der Mäusepariser ein perfekter Sitz der Luft-Schieber-Galerie. Schwarzer Lack und Chromteile, einfach eine schöne Kombination. Der Zustand der langen Zierleiste ist nicht gut! Sie fand sich in einem Teilehaufen unter einer dicken Dreckschicht, in der Mitte um 90° abgeknickt. Eigentlich nur noch für die Tonne zu gebrauchen. Mit viel Liebe habe ich sie wieder hinbekommen und sie strahlt sogar ein wenig. Ein weiteres Alt-Teil, dass den Wagen nicht zu einem über restaurierten, uncharmanten Oldtimer werden lässt.

 

Scheinwerfer H4 / STP / VW 1500S

Scheinwerfer aus der Schrottkiste

Jetzt sind sie wieder ansehnlich, nicht perfekt aber okay. Ich freue mich, wenn sie bald im Großen und Ganzen mitspielen. Vor dem Eingesetzten bekommen die Flügel eine Politur.

Verkabelung mit Relaissteuerung steht noch an.

Hop Hop...

 

Waschtag / GTP / VW 1800L

Winter Alltag  Februar 2025

Der Dreck muss runter, das ist doch klar und für mich auch keine Arbeit sondern großer Spaß.

Hömma, wat kommt als nächstes dran... ?

So many things to do...

Es ist Sonntag und Ruhe für die nächste Teile-Bestellung. Was wird als nächstes gebraucht?

1. Mäusepariser / min. 6 Stück

2. Zierleisten Halteklammern Armaturenbrett min. 2 Stück

Zu wenig für eine Bestellung. Die Liste muss erst länger werden, damit es sich wirklich lohnt.

Das Ist-Stand-Foto zeigt den Innenraum! 

Im Regal fand sich eine neue Handbremshebel Gummimanschette, die wurde dem Hebel gleich übergestülpt! (geschah direkt nach dem Foto)

Das montierte Lederlenkrad ist nur ein Platzhalter für ein schöneres, das im Schrank wartet.

Muss mal nach einer Tachowelle suchen, da gibt es bestimmt noch eine brauchbare im Regal.

Innenspiegel wird erst zum Schluss montiert, ist sonst nur im Weg.

Die Armaturenbrett Auflage wird weiter mit Kunststoffpflege behandelt und wird langsam ansehnlich. 

Chromhebel und Chromrahmen der Luftdüsen brauchen Mäusepariser zur Montage. (bestellen)

Kleine Zierleiste links fehlt und wartet auf zwei Halteklammern. (bestellen) 

Für den Lichtschalter und für den Warnblinklichtschalter muss ein schönes Plätzchen gefunden werden. Bin mir bei dieser Frage noch unschlüssig, auch welche Form die Schalterknöpfe haben sollen? Kurze Anschluss-Kabelwege zum Sicherungskasten wären auch gut!

Ein Aschenbecher liegt bereit, braucht nur noch etwas Farbe auf dem Frontdeckel. Aber welche Farbe nehme ich? Wird zwischen durch lackiert und erst zum Schluss eingebaut. Wäre sonst nur beim Verlegen des Kabelbaums im Weg.

Wenn es die Tage etwas wärmer wird, werden beide Türen nochmals durchgeschliffen und poliert. Bis dahin werden die bereitliegenden Teile für die Türen warten müssen.

1. Dreiecksfenster

2. Zierrahmen mit Aussenschacht-Dichtung

3. Kurbelfenster

4. Kurbelgestänge

5. Armlehnen

6. Fenster Kurbeln

7. Türöffner

8. Türpappen (da müssen noch zwei Deckel angefertig werden um zwei Boxenlöcher zu verschließen)

9. Schlösser

10. Türgriffe

So, gerade auf Bestellen gedrückt in Marios neuen Online-Shop TY3Q (Type 3 Headquarter)

Der weltweit größte Online-Shop für VW Typ 3 Ersatzteile

1. Mäusepariser (8)

2. Dichtungen Paar Aufstellfenster aussen

3. Dichtungen Paar Aufstellfenster innen

4. Scharniertülle Aufstellfenster Haken (4)

5. Dichtungen Paar Blinker vorne 

Vielleicht legt er mir noch zwei Clips für die Armaturenbrett Zierleiste dazu, ich lasse mich überraschen?

Euch noch einen sonnigen Sonntag

Ralli

Frischluft Wasserkästen / STP / 1500S

Einbaufertig

Die Frischluft Wasserkästen und das Scheibenwischer Gestänge.

Ich weis nicht wie oft ich alles in der Hand hatte, keine Ahnung wie viele Arbeitsschritte nötig waren um an diesen Punkt zu kommen. Der finale Einbau der Teile war mir ein Foto wert, zumal es diese Ansicht auf Bildern kaum zu sehen gibt. Der Halsüberkopf-Einbau ist schon schwierig genug und dann noch ein vernünftiges Foto hinbekommen...

Alles muss schön der Reihe nach eingebaut werden, sonst schraubt man alles zweimal! Zuerst die Wasserkästen, aber ohne die Seilzüge in der Armaturentafel zu montieren. Jetzt muss die mittlere Luftdüse ins Armaturenbrett gesteckt werden, nur jetzt besteht die Möglichkeit!!! Nun kann das Scheibenwischer Gestänge unter mehrfachen verdrehen in seine Position gesteckt werden, ist schon eine tricki Zirkus-Krone Akrobaten Nummer. Tief fallen kann man aber nicht, der Monteur liegt bei noch nicht eingebauten Sitzen flach mit dem Rücken auf dem Bodenblech im Fußraum.

Das 6 Volt Scheibenwischer Gestänge hat einen 12V Zwitter-Motor bekommen, diesen gab es ab Werk für einige Modelle. Beim normalen 12V Motor und Gestänge ist der Abstand der drei Befestigungs- Schrauben ansonsten gleichschenkelig.

Links 12V Motor nahentstört und rechts das 6 Volt Teil.

12 Volt Motor am 6 Volt Gestänge montiert.

Hier nur die Wasserkästen ohne das Scheibenwischer Gedöns...

Der Anschluss wurde natürlich auch noch rund geknetet.. ;-)

Die Kästen tragen oben ein Kunststoff- gitter und eine Dichtung.

Nach dem Sandstrahlen und der galvanischen Behandlung

Probe Einbau mit 6 Volt Antrieb.

https://rallegolle.blogspot.com/2022/03/scheibenwischer-von-6volt-auf-12volt.html

Technische Zeichnung vom 6 Volt und 12 Volt Gestänge. (12V ist das obere)

Vor der Aufarbeitung!

In den in späteren Modellen des VW Typ 3 kamen kpl. aus Kunststoff gefertigte Kästen zum Einsatz.

Und nur das kleine Stück guckt raus...