International Musselschrupping

Export Karre

2012-01-30T14:55:00.000+01:00

Trau der Straße nicht

2012-01-30T12:48:00.000+01:00

Spritztour Nr.1

2012-01-29T17:12:00.001+01:00

Ein Grund mehr seinen Wagen nicht abzumelden.

Musselschrupping Tour

2012-01-28T11:16:00.000+01:00

Wenn die Straße ruft

2012-01-27T19:48:00.003+01:00

Wolfsburger Kulturgut

2012-01-27T08:57:00.002+01:00

Das Jahr fängt gut an

2012-01-26T13:55:00.001+01:00

Nach einer sensationellen Silvesterparty und einer Woche arbeiten, waren für mich erst mal 15 Tage Krankenhausaufenthalt angesagt. Aber was uns nicht umbringt macht uns nur noch härter.

Das leben ist kurz.

Mal sehen, was ich dieses Jahr noch auf die Kette bringe?

Beschriftung

2012-01-10T07:26:00.000+01:00

Radio

2012-01-09T18:34:00.001+01:00

Nos Teile Typ 3 / 34

2012-01-08T15:34:00.002+01:00

Firmenwagen

2012-01-07T19:35:00.005+01:00

Schöner Firmenwagen! ( Dienstreise Rosmalen 2012 ) Das Portfolio passt!

Video: Autoschrauber versuchen sich an einem 1600TL

2011-12-30T12:08:00.002+01:00

Sehr unterhaltsames Video, wie man einen Typ3 besser nicht restauriert !

Aber, wie immer im Leben, führen viele Wege zum Ziel.

Ein Auto nachhaltiges wieder instand zusetzen, sieht anders aus. Schön das

eingefleischte Autoschrauber, bei einem Typ3 auf Grenzen treffen.

Lustig auch: wie bei einem Einkaufsbummel bei GE MA Classic mal eben

2000,-€ für zwei Kotflügel und Kleinteile über den Tisch gehen.

Das haben sich die Jungs bestimmt anders vorgestellt, als sie die Altteile beim

Abbau durch die Gegend geworfen haben.

Typ 34 Video / De Koop 34000,-€

2011-12-22T17:43:00.004+01:00

Red light district / Rotlichtmilieu

2011-12-15T19:21:00.000+01:00

Black and White

2011-12-10T16:28:00.004+01:00

Wir hatten Gestern ne Menge Spaß und ich glaube die Autos auch ;-)

Ich freue mich auf die nächste Saison, wenn es wieder auf Tour geht!

Mehr Fotos auf dem Blog von Markus http://yeti69.blogspot.com/

Eigenbau Auspuff mit Tüv

2011-12-02T20:45:00.000+01:00

Für meinen Eigenbau-Auspuff gab es den Tüvsegen.

Nach aufwenigen Stand- und Fahrgeräusch Messungen, darf mein 1776 Motor frei Atmen!

Pflasterarbeiten Fertig

2011-11-29T07:59:00.000+01:00

Lieblingsfarbe

2011-11-26T10:05:00.002+01:00

Einmotten

2011-11-24T10:37:00.000+01:00

Die kalte Jahreszeit kommt mit großen Schritten. Bei vielen ist Einmotten angesagt. Andere hollen jetzt erst ihren Winterkäfer aus der Garage. Die Hallensaison, mit Rosmalen und Herford lassen diese Zeit einwenig schneller vorbei ziehen.

Viel Spaß beim Driften , Gruß Ralli

Indian Summer

2011-11-23T10:01:00.000+01:00

Baustelle vor der Werkstatt

2011-11-21T20:28:00.002+01:00

Die letzten Tage standen im Zeichen von Ausschachtarbeiten vor unserer Werkstatt. Die eine Hälfte vom Hof war leider nur mit Schotter befestigt. Keine gute Grundlage um an einem Auto zu schrauben. Also, haben wir die Hände aus den Taschen genommen und angefangen den Platz zu pflastern. Vorher musste aber noch eine Aco drain Wasserablaufrinnen installiert werden. Dachenrinnenfallrohr anschliessen und den kpl. Bereich ausschachten stehen auf dem Zettel.

Sklavenarbeit: die 60x40 Betonverlegeplatten wiegen über 25Kg das Stück. Es müssen ca 100 Platten verlegt werden. Macht 2,5 bis 3 Tonnen. Beim Erdreich das abtranportiert werden muß werden es auch um die 3 Tonnen werden. Natürlich alles von Hand. Das gibt wieder Muskelkarter

Es gab auch Besuch von Nebenan. Die Mitzekatze fühlte sich bei uns gleich sauwohl! In der Werkstatt, hat sie für sich einen Platz im Regal gefunden. Na prima!

Körperwelten

2011-11-17T10:54:00.001+01:00

TL 66

2011-11-16T09:49:00.000+01:00

Es ist mir ein Anliegen auch in meinem Blog ein Foto von Markus TL zu posten.

Ich konnte die Fertigstellung ein Stück weit live verfolgen, darum hängt auch mein Herzblut an

diesem Wagen.

Wie immer, hätte man auch bei dieser Resto ein Buch schreiben können.

Immer das Ziel vor Augen, wie der TL wieder aussehen wird, ist Markus an diesen Punkt gekommen

um ein schönes Foto zu schiessen

Lenkrad / Steering Wheel

2011-11-09T05:35:00.001+01:00

Cup Wheels

2011-11-07T09:51:00.000+01:00

Supernasen

2011-11-07T09:17:00.001+01:00

http://www.youtube.com/watch?v=CjC9b7g-0XE

Reifenwochen

2011-11-06T15:26:00.003+01:00

Vredestein gegen Yokohama

Jetzt kann der Schnee kommen. Die 19Zöller funktionieren nicht wirklich bei schlechtem Wetter ;-)

Die gelochten innenbelüfteten Scheibenbremsen packen bei Nässe besser zu!

Verzinkte Typ3 Innenschweller

2011-11-05T09:57:00.001+01:00

Meinen Eigenbau Innenschweller habe ich Mitte 2007 eingebaut.

Aus verzinktem Blech, wir er das Auto wohl überleben?

Bis jetzt hält meine Erfindung ganz gut.

a long time ago / my type 3

2011-11-03T19:15:00.001+01:00

Das war der Stand der Dinge am 22.07.2006.

Von nix ne Ahnung aber sich einfach einen Luftgekühlten zugelegt und zerlegt! Warum nicht?

Was man so in guten 5 Jahren alles dazu lernen kann. Mano man

Typ3 Wärmetauscher

2011-11-01T22:03:00.001+01:00

Der Winter kommt bestimmt. Weiter aufrüsten mit Wärmetauscher. Vier Stück habe ich noch gefunden.

Mal sehen wie ich sie auf das 38mm Maß umrüsten kann.

Ich will ja meinen Motor frei ausatmen lassen.

Zu blöd das VW nicht die vom Käfer genommen hat. Die Typ3 Tauscher sind ein Stückchen länger.

First Rollout

2011-10-30T22:09:00.002+01:00

Der Winterzeit geschuldet wurde bis in die Dämmerung geschraubt. Eine erste Probefahrt ohne Mängel war der Lohn harter Arbeit. Der Wiederaufbau dieses traumhaften 66`TL macht sich nach Jahren des Schraubens bezahlt.

Schön in diesem Moment dabei zu sein; herzlichen Glückwunsch

Alles weitere natürlich top aktuell im Volksback Blog unter: http://yeti69.blogspot.com/

Gute Reise

2011-10-30T12:29:00.000+01:00

Hallo Jens,

ist schon komisch wenn plötzlich ein Typ3 auftaucht. Er fuhr bei uns auf die Autobahn.

Stand der Wagen bei mir um die Ecke, in einer Garage?

Das Zugfahrzeug kam aus Ludwigshafen, also wird die Beule wohl nicht in Deiner Halle auftauchen.

Ich wünsche dem neuen Besitzer alles Gute und viel Spaß bei dem Projekt.

Gruß Ralli

Räder sind dann mal weg!

2011-10-28T22:09:00.000+02:00

Ohne Schuhe :-(

Wir sind dann mal weg! Und Tschüss

Auf dem Weg trifft man einen Typ 3. Wer sich da wohl viel Arbeit nach Hause holt?

Speediteur

2011-10-27T10:49:00.001+02:00

VW SPEEDiteur, immer auf der Suche noch dem goldenen Schuss ( Foto )

New Licence Plate / Pickel / TÜV Plakette

2011-10-25T08:18:00.003+02:00

Es hat ein wenig gedauert, aber jetzt gibt es ein neues Verfallsdatum.

Inklusive H-Zulassung.

Einmal alles eingetragen: Leistung, Motor, Hubraum, Vergaser, Luftfilter, Auspuff,

Fahr- und Standgeräusche, Höhstgeschwindigkeit, Fahrzeughöhe, Achslasten, Reifen Vorne,

Reifen Hinten, Felgen.

Danke an den TÜV Nord und einem sehr fähigen Mitarbeiter.

Ich hatte es nicht für möglich gehalten, aber mit viel Sachverstand, Messen und Rechnen, gibt es die

Möglichkeit historisches Tuning einzutragen.

Für alle, die es bis ende Oktober nicht schaffen, gelten ab November 2011 verschärfte Spielregeln.

Deswegen wollte ich die Mängelliste so schnell abhaken.

Geschafft !

Teil 7: TÜV Revision

2011-10-23T11:45:00.005+02:00

Tachometer Abgleich mit Navi.

Ergebnis: Tacho zeigt ziemlich genau an, ca. 3Km/h weniger!

Eine Tachometer Anpassung wird nicht nötig sein, für das kleinere Vorderrad von 165/ 65 15".

Die Messungen werden bei 60, 80 u. 100 Km/h vorgenommen.

( stimmt gar nicht! es wird bei 40, 60, 80 Km/h gemessen, laut Prüfer )

Das Ergebnis wird den TÜV zufrieden stellen.

Die Straßenverkehrsordnung gibt nach §57, Absatz 2 vor:

Es darf nur mehr angezeigt werden und zwar 10% + 4 Km/h

Bei gefahrenen 100 Km/h, darf der angezeigte Wert zwischen 100 - 114 Km/h liegen.

Happy Birthday Schraubing

2011-10-22T11:16:00.001+02:00

Wiedergeburtsjahr meines Typ3 ist 2009 und Bj. 1969

Die Tage jährte sich auch mein Baujahr.

Auf der Arbeit brauchte man mich nicht und so konnte, an einem sonnigen Tag ,geschraubt werden.

Herrlich poperlich :-)

Bastelstunde: Blecharbeit für den elektro Windschutzscheiben Defroster / Gebläse

Motoreinbau Hilfe

2011-10-19T07:28:00.000+02:00

Kompetente Hilfe

2011-10-16T11:36:00.001+02:00

Ein erfolgreicher Samstag Nachmittag.

1.Getriebeoel aufgefüllt.

2.Ventildeckel abgedichtet.

3.Motor eingebaut.

4.Motoroel aufgefüllt.

5.Auspuff angebaut.

6. Probelauf.

und der Motor ist erst mal wieder dicht! Ein Probefahrt wird zeigen ob es auch so bleibt?

Desweiteren bin ich um eine Erkenntnis reichen, das man einen Motor schneller mit vier Händen einbaut.

Wenn sich zu den weiteren zwei Händen noch Fachkompetenz gesellt, ist das der Nährboden für Spaß.

Einen schönen Sonntag, Ralli

über 53000 Besuche

2011-10-15T10:43:00.001+02:00

Danke für das Interesse !

Nun gibt es den International Musselschrupping Blog drei Jahre.

Wie die Zeit vergeht.

Am 14. Oktober 2008 gab es den ersten Post und weitere 553 Postings

gesellten sich dazu.

Leider wurden die Besuche nicht von Anfang an gezählt.

Acht Monate ohne Zähler kommen noch dazu.

Egal, schön das ich nicht alleine so verrückt bin

Danke Miguel!

2011-10-14T23:11:00.001+02:00

Hallo Miguel,

schön das wir uns getroffen haben. Bis zum nächsten Mal!

Grüße nach Luxemburg, Ralli

Teil 6: TÜV Revision

2011-10-14T22:38:00.002+02:00

Heute lief es nicht nach Plan!

Eigentlich wollte ich die Ventildeckel abdichten und dran schrauben. Aber ein kleiner Oelfleck unter dem

Motor zeigte an, das es irgendwo noch undicht ist.

Erstdiagnose: Oelwannendeckel !

Also, 10er Schlüssel angesetzt und nachgezogen. Leider zuviel des Guten.

Alle Stehbolzen irgendwie locker und ein Gewinde platt. Scheibenkleister :-(

Freitag 16.00Uhr!

Also, rein ins Auto um Schraubensicherung hochfest zu besorgen. Bin dann relativ schnell bei ATU fündig geworden. Und wieder zurück.

Beim einkleben fällt mir dann blöder weise ein Stehbolzen in das Oelsumpfgehäuse.

Wieder 10er Schlüssel in die Hand genommen und den Sumpf abgeschraubt. So ein Dreck!!

Die Aktion hatte aber ein Gutes! Denn es stellte sich heraus, das auch die andere Dichtung ihren Dienst nicht ordnungsgemäß verrichtet hat.

Alles sauber machen und entfetten, noch einen weiteren Stehbolzen festkleben und alles wieder zusammen setzen. Fertig!

Der Lichtblick des Tages war unsere nagelneue Kaffeemaschine. Die hat Heute alles richtig gemacht.

Apropos: richtig gemacht.

Das einschlagen des Getriebesimmerings ist mir gelungen. Morgen kommt das Oel rein!

Danke Markus, für das Rohr! Das hat geholfen! Jetzt sind es drei Rohre. Ich habe tatsächlich noch eins gefunden. Toll

Bis Morgen und Glückauf, Ralli

Zusatzölsumpf mit Filtereinsatz

2011-10-14T10:52:00.000+02:00

Der feinmaschige Metallfiltereinsatz hat ganze Arbeit geleistet. Hier ist er wieder einbaufertig ausgewaschen.

Stramme 13013 Km mit dem ersten Oel. Dafür war er relativ sauber.

Die Anschaffung des Zusatzsumpfs war eine gute Idee, schon alleine wegen des feinen Oelfilters.

Die Oeltemperaturen waren nie in der Nähe des kritischen Bereichs.

Undicht Made in Germany

2011-10-14T09:17:00.003+02:00

Made in Germany -- undicht in Germany

Gestern kamen die Alu Ventildeckel runter um das Ventilspiel einzustellen.

Nach genau 13013 gefahrenen Kilometern, in 17 Monaten!

Leider waren die Ventildeckel von Anfang an undicht.

Beim Neuaufbau wurden die Deckel mit den mitgelieferten Viton Dichtringen montiert. Undicht!

Zwischendurch habe ich sie gegen Kork Dichtungen ersetz, was aber nicht viel geholfen hat.

Heute gibt es den letzten Versuch, mit Dichtringen und Hylomar!

Wenn das nicht fruchtet, kommen die Teile in die Tonne.

Angesichts der schlechten Beschaffenheit der Dichtflächen kein Wunder. Die größten Unebenheiten

habe ich beseitigt. Vielleicht klappt es !

Ohne Worte

2011-10-13T09:15:00.001+02:00

Es gibt aber auf dem schnellsten Weg einen intakten zugesand !

Material und Flüssigkeiten

2011-10-11T18:51:00.009+02:00

Kleiner Unterschied - große Wirkung.

Was ist das richtig Getriebeöl? Für meinen Typ3? Morgen werden drei Flaschen von diesem Öl kaufen!

Gestern bei CSP angerufen und Heute geliefert. Klasse, wenn ich auch dagewesen wäre um das Pakett anzunehmen ;-)

Teile: Getriebesimmering, Viton Dichtring für CSP Ventildeckel, Dichtung für Oelfilterdeckel, Schwalblech Motorentlüftung. Nur Kleinkram, aber ohne geht es nicht.

Das Motoröl, wird wieder ein Mineralöl 15W 40. Der Klassiker unter den Ölen ;-)

Damit bin ich immer gut gefahren.

Info:

Der Hypoidantrieb (auch Hypoidgetriebe) ist eine Abwandlung des Kegelradgetriebes. Im Gegensatz zum normalen Kegelradantrieb sind hier die Achsen von Antriebs- und Tellerrad versetzt, schneiden sich also nicht.

Neben der Abwälzbewegung der Zähne entsteht aber als Folge der Achsversetzung auch eine für Zahnräder unerwünschte Gleitbewegung. Dies stellt erhöhte Anforderungen an die Materialqualität und erfordert in der Regel Getriebeöl mit speziellen additiven(sogenannte Hypoidöle) zur Schmierung. Das Tellerrad ist im Gegensatz zu anderen Zahnrädern nicht gerad- oder schräg-, sondern bogenverzahnt, wodurch die Herstellung zusätzlich verteuert wird.

Teil 5: TÜV Revision

2011-10-09T22:22:00.002+02:00

Richtig! Abdeckung über den Schleifkohlen der Lima

Das Ziel für die Mängelliste: Der Auspuff muss 3dB leiser werden.

Die Fahrgeräusch Messungen ergaben 87dB, es dürfen aber nur 84dB sein.

Hier das Schwallblech das helfen soll.

Dieses Gebläse hat eine E-Heizung und kommt unter das Armaturenbrett.

Es ist aber leider wenig Platz und daher etwas tricky. Wie schön!! Bastelstunde!

Ein Sonntag in der Garage / es ist angerichtet

2011-10-09T20:20:00.004+02:00

Heute wurde eine Sonntags Schicht eingelegt.

Aber erstmal den Griechen anne Ecke supported und ne Pommes Currywurst geordert

Ohne Mampf kein Kampf.

Hand angelegt wurde auch!

Quizfrage: was ist das für ein Blech / wofür ist es?

Auflösung folgt später ;-)

Teil 4: TÜV Revision

2011-10-09T11:02:00.000+02:00

Der Motor ist wieder zusammen. Der linke Ventildeckel bekommt aber noch eine neue Dichtung.

Jetzt müsste ich mal einen neuen Getriebesimmering bestellen, damit der Motor wieder an seinen

Platz kommt. Klar und einmal frisches Oel für das Getriebe. Nehme ich GL4 oder GL5.

Das muss ich nochmal nachschlagen.

Teil 3: TÜV Revision

2011-10-08T10:55:00.000+02:00

Teil 3: Motorgebläsekästen abbauen!

Warum genau auf der Dichtfläche am Motorgehäuse diese Schlagzahlen auftauchen und dadurch eine Undichtigkeit verursachen, ist mir ein Rätsel?

In der Mitte ist der aktuell verbaut gewesene Sockel zusehen.

Ihm hatte ich zwei Schlauchanschlüsse verpasst. Was sich als nicht sehr effektiv heraus gestellt hat.

Zwei weitere in Reserve, nun kommt der Rechte von ihnen zum Einsatz.

Damit nichts mehr schief geht in Sachen Dichtheit, wurde der Sockel samt Alu-Schwallblech mit

Hylomar eingesetzt.

Teil 2: TÜV Revision

2011-10-08T09:40:00.002+02:00

Teil 2: Defekten Simmering aus dem Getriebegehäuse ausbauen:

Der Ausbau ist ein bisschen tricki, aber es geht ;-)

45° Zündkerzenstecker am 1.Zylinder nachgerüstet.

Die anderen Zylinder hatten den Stecker schon!

Am 2.Zylinder war im eingebauten Zustand der alte Stecker

nicht abzuziehen. Die kurzen Saugrohre sind nicht sehr

wartungsfreundlich!

Teil 1: TÜV Revision

2011-10-07T07:03:00.001+02:00

Letzte Woche hatten wir einen TÜV Termin.

Nun gibt es eine Mängelliste abzuarbeiten!

Teil 1: Oel Undichtigkeit abstellen!

Auto aufbocken /

Auspuff abbauen/

Motor ausbauen/

Getriebeoel ablassen/

Fehler: undichter Simmerring am Getriebe

neue Halle wird bezogen

2011-10-05T08:03:00.000+02:00

2mal Typ3 unter den ersten 15, beim CSP Photo Fever Wettbewerb 2011

2011-09-30T21:47:00.003+02:00

Eine echt coole Idee von CSP diesen Photo Wettbewerb auszuschreiben.

Viele schöne Bilder kamen ans Licht.

Zwei Typ 3 schaften es unter die ersten 15 Bilder.

Ich freue mich auf den neuen Katalog.

Herzlichen Dank an die Jury!

Glückauf, Euer Ralli

Mehr Fotos hier: http://www.facebook.com/media/set/?set=a.218741788142797.67764.192239594126350&type=1

Typ 3 in Belgien

2011-09-29T08:35:00.001+02:00

Typ 3

2011-09-29T08:25:00.001+02:00

Typ 3 in Braun

2011-09-29T07:58:00.001+02:00

Danke Jens! Für´s Pommes/Curry holen

2011-09-26T09:29:00.001+02:00

Ein genialer Tag für Gaskranke VW Fans. Herrlich.

Der Himmel, so blau wie in Kalifornien?

Rückweg durch die Ardennen

2011-09-24T23:34:00.001+02:00

Ich kann es nicht lassen. Dragrace gut und schön, aber selber noch ein wenig

Spaß haben mit dem Luftgekühlten.

Es ging nicht auf dem direktem Weg nach Hause, eine große Schleife

durch die grüne Hölle der Ardennen.

In Sankt Vith runter von der Autobahn und quer Feld ein über Bütgenbach hoch

nach Eupen.

Das macht Spaß und rundet zusammen mit dem herrlichen Wetter einen Tag

der besonderen Art.

Grüne Hölle Ardennen

2011-09-24T23:23:00.001+02:00

Volles Rohr Bitburg 2011

2011-09-24T23:08:00.000+02:00

Typ3 Variant der Extra Klasse

2011-09-24T23:03:00.000+02:00

Wieder ein wahrhaft schöner Varinat zurück.

Wenn man die Qualität der Restauration sieht! Ich würde am liebsten bei

meinem Wagen nochmal neu anfangen.

Respekt, Gruß in die Schweiz!

Auf dem Weg nach Bitburg / 8x Beetle Turbo auf dem Weg nach Spanien

2011-09-24T22:46:00.000+02:00

Auf dem Weg nach Bitburg / 8x Beetle Turbo auf dem Weg nach Spanien gesehen.

Ist schon komisch.

Einen Haufen Porsche 356 getroffen

2011-09-12T00:49:00.001+02:00

schön ! was !

So viele, das sie nicht alle auf ein Bild passen ;-)

2011-09-04T13:40:00.000+02:00

Alles VW

2011-09-04T13:10:00.000+02:00

50. Jubiläums Aufnäher

2011-09-04T10:31:00.000+02:00

Nette Idee! a good idea, birthday greeting to thailand

Anderer Reifen für die Vorderachse

2011-09-02T07:46:00.000+02:00

Jetzt ist vorne ein 165/65 15 drauf. Der fährt sich ganz gut und sieht auch garnicht so schlecht aus.

Mal sehen was der Tüv dazu sagt?

Fuchs gesucht

2011-08-31T08:03:00.000+02:00

Hat jemand von Euch eine Einzelne Fuchsfelge übrig?

Wenn ja! Bitte meldet Euch über die Kommentar Funktion.

Ich bin auch dankbar für Tipps.

( Den Kommentar kann ich, wenn gewünscht, auch nicht veröffentlichen )

Herzlichen Dank, Ralli

Gute Freunde kann man nicht trennen

2011-08-28T23:52:00.001+02:00

Das gefällt mir!

2 Stunden Spaß gehabt wie Bolle!

Was man dazu braucht: einen Wagenheber plus Radmutterschlüssel.

Fertig.

Grüße über den Teich ;-)

Thank you for 30000 Clicks

2011-08-27T12:12:00.002+02:00

Foto vom 28.07.2006

Foto vom 04.09.2010

Thank you for 30000 Clicks

Ein Traum von Patina

2011-08-26T08:24:00.000+02:00

Herrlich poperlich!

Patina ( Ital. patina "dünne Schicht" Firnis)

ist eine durch natürliche oder künstliche Alterung entstandene Oberfläche (Struktur und Farbe).

Probe Radwechsel Ronal

2011-08-24T09:14:00.000+02:00

Und schwup di wup, erkennst du dein eigenes Auto nicht mehr wieder?

Ich persönlich finde die kleinen Füchse immer noch schön auf meinem Auto.

Das wird auch so bleiben.

Aber, an andere Räder kann man sich gewöhnen, man muß nur lang

genug drauf schauen ;-)
Es bleibt nur bei einer Anprobe.

1,2 Tonnen Alteisen, aus der alten Halle, zum Schrotti gefahren.

2011-08-19T20:54:00.001+02:00

1,2 Tonnen Schrott! Das heißt drei mal den Anhänger voll packen.

Die Arbeit hat sich aber gelohnt und obendrein wird die Halle langsam leer.

.Essen Zollverein Oldtimertreffen August

2011-08-16T07:53:00.001+02:00

Die Stadt Essen

2011-08-05T07:39:00.000+02:00

Das ist schon der Hammer, was hier in Essen so abgegangen ist.

Von den Schornsteinen und den Produktionshallen ist heute nichts mehr zusehen.

Aber warum Thyssen-Krupp immer noch im Kriegsschiff-, U-Boot- und Torpedobau

tätig ist verstehe ich nicht.

Im Hintergrund sieht man ein Gebäude mit Turm. Gleich links daneben, liegt heute die

Essener Innenstadt. Kaum zuglauben!

Mutter holl mich vone Zeche, Glückauf!

Fahrzeughöhe ohne Anbauteile

2011-07-30T10:57:00.000+02:00

Fahrzeughöhe mit Motor ohne Anbauteile

Regentraining im Juli, unglaublich

2011-07-24T13:30:00.004+02:00

Hin- und Rückfahrt zum Treffen in Wattenscheid, ein reines Regentraining.

Essen / 10.15Uhr Wind / Regen, das Haar sitzt.

Standheizung an, 11° Lufttemperatur draußen, Schlüssel rumgedreht und los.

Wattenscheid / 10.30Uhr Wind /Regen, das Haar sitzt immer noch.

Auf dem Platz nur ein kleiner Haufen VW Fan´s. Kaffee go, aber vorher ein paar

911er Sitze anprobiert. Sie sind ok, sind aber in einem Typ3 zuviel des Guten, oder?

Es gießt wie aus Eimern, bei starkem Wind, der mir den Glauben vermittelt die letzten

Herbst Kilometer abzureißen.

Heizung noch mal kurz gecheckt und auf Knopfdruck mit warmen Hintern wieder gen Heimat.

Das Unternehmen läuft und unter: Autoabstauben mit Starkregen! ;-)

Wattenscheid 2011

2011-07-23T09:22:00.001+02:00

Morgen trifft man sich in Bochum -Wattenscheid.

Für zumindestens alle Ruhris, ein Pflichttermin !

Aber von Pflicht kann keine Rede sein, wenn man sich mit

alten Bekannten einen Kaffee genehmigt und Spaß dabei hat.

Die großen Dächer des Fegro Großmarktes werden auch diesmal

vor Regen und Sonne schützen.

Man sieht sich, Gruß Ralli

( Ich glaube die "el loco Gringos" kommen auch! Aber was sage ich, die kommen ja immer! )

a good friend is gone

2011-07-21T11:34:00.000+02:00

Ein guter Freund ist gegangen! Mein Alltags Bulli lebt jetzt ein neues Leben bei Simone und Jürgen.

Mit den beiden, geht es nun an den Wochenenden, nach Holland zum Surfen.

Was der T4 nach seinem Arbeitsleben in einer Stahlbaufirma noch alles so erleben durfte.

Viel Spaß dabei und gute Fahrt. Gruß Ralli

E-TY 32

2011-07-19T00:05:00.001+02:00

Der Bus ist noch nicht fertig, aber schon wieder sauber. Es sind noch neue Räder fällig.

Dann wird er mir im Alltag, gute Dienste leisten!

Eben ein echter VW.

28000 Clicks

2011-07-11T22:49:00.001+02:00

Danke für Euer Intresse!

Mein Blog hat bis Heute auch ohne Frauen Anteil zum Besuch animiert.

Ich danke Euch für 28000 Besuche, das ist nicht wenig.

Es wird sich auch nicht lange zurück gelehnt. Nach einem Krankenhaus

Aufenthalt und kurzer Erholungsphase, wird es im August weiter gehen.

Eine neue Werkstatt ist gefunden und wird bezogen.

Dazu kommt ein neues Projekt mit Namen VW 191.

Darauf freue ich mich gewaltig!!!!

Für die Basis des neuen Autos brauche ich einen Kübel Typ181.

Wer was brauchbares rumstehen hat, bitte melden.

Es wird so einiges umgebaut, deswegen ist ein Auto in gutem Zustand

vieleicht zuschade, aber trotzdem sollte sich der Rost in Grenzen halten.

bis 2000,-€

Let´s Musselschrupping, Euer Ralli

VW 1600 TL Hochzeit

2011-07-10T21:18:00.004+02:00

Alles weitere, rund um den Neuaufbau des 66er TL´s, auf dem Volksback Blog von Markus
http://www.yeti69.blogspot.com/

el loco Gringos

2011-07-09T20:09:00.000+02:00

Männer beim Tüv

2011-07-09T16:25:00.001+02:00

Die Typen sehen im Grunde ganz harmlos aus. Aber was steckt hinter dem verschwitzten Lächeln?

(sorry, hat ein wenig gedauert mit dem Foto. Ich mußte es im Photoshop stark nachbearbeiten) ;-)

Detail Typ 3

2011-07-08T21:55:00.000+02:00

Bakelit Unterlagen

2011-07-05T08:15:00.002+02:00

Hallo Helge!

Ich glaube nicht, das es diese Bakelit Unterlagen bei CSP gibt?

Die werden Dir wohl die vier Teile schicken, die zwischen den Webervergasern u. den

kurzen Saugrohren verschraubt werden?

Meine Rede war aber von unter den Saugrohren! Also auf den Zylinderköpfen!

Wenn unter die Saugrohre gelegt wird, dann wandert das Saugrohr samt Vergaser auch von der Motorverblechung nach aussen!

Gruß Ralli

Alte Bekannte auf Zollverein

2011-07-04T12:06:00.002+02:00

Das Treffen, einmal im Monat auf Zollverein macht sich.

Es gibt jede Menge tolle Autos zusehen und bei entspannter Atmosphäre

mit Kaffee wird Benzin gequatscht.

Man trifft auf VW Besuch aus Wuppertal, mit dem man garnicht rechnet.

Auch Uli mal wieder getroffen, Gruß.

Alles ganz nett und easy. Also wer jeden 1.Sonntag im Monat nicht weiß wohin.

Hier werden Old- und Youngtimer glücklich

Man trifft sich morgen auf Zollverein

2011-07-02T21:24:00.000+02:00

Man trifft sich morgen auf Zollverein. 03.07.2010 Markenoffenes Treffen.

Jetzt wird eine Parkgebühr von 5,- Euro fällig. Bezahle ich sie fürs rumstehen oder verfahre ich sie lieber?

Was macht mehr Spaß?

New Canadian Style

2011-07-02T18:40:00.002+02:00

Ein schöner Wagen mit viel Gepäckfläche. New Canadian Style.

Nicht mehr lange und die Straße hat ihn wieder.

Große Klappe

2011-07-01T18:46:00.000+02:00

Bad Camberg 2011 Diashow

2011-06-27T18:20:00.001+02:00

Bitte Diashow anklicken! läuft nicht automatisch los ;-)

Der Beste. Meinen tiefsten Respekt für den Aufbau dieses Typ 14

2011-06-27T00:47:00.001+02:00

Einer der besten Luftgekühlen VWs, wenn nicht der Beste den ich je gesehen habe. Ein wahrhaft tadelloser Zustand. Ein Traum Wagen.

Aber er fuhr nicht auf eigener Achse, wie wir nach Hause. Das wäre mir zuwenig VW? Ich will auch fahren ;-)

in 40 Minuten gehts los

2011-06-26T07:55:00.002+02:00

Ab nach Bad Camberg! Der Wettergott hat ein Einsehen und gelobt Besserung.

Achtung fertig los!

2011-06-25T11:31:00.000+02:00

new hope (act rather than give up hope!)

2011-06-23T21:40:00.001+02:00

VW T4 2,5 TDI zu verkaufen

2011-06-21T10:21:00.001+02:00

Die Sitze sind eigentlich schwarz, kommt auf dem Foto falsch rüber!

Es soll bei mir ein T5 werden und deswegen gebe ich meinen gepflegten T4 Bus her.

Der Motor läuft top und verbraucht kein Öl, nur um die 8 Liter Diesel /100Km.

Es ist ein VW T4 2,5L TDI mit 102PS ACV Motor, Modell 1998.

ca.250000 KM auf der Uhr

Die Alufelgen sind 18" groß.

Der Fahrersitz ist mit einer Sitzheizung versehen.

Im Fahrgastraum gibt es eine zweite Heizung.

Anhängerkupplung Stützlast 100KG für 2000KG Anhängelast.

Beide Zahnriemen OK.

Dieselfilter und Motoröl gewechselt (bei VAG)

Neue Varta Batterie

4x Stoßdämpfer neu

Beide Antriebswellen neu

Sturstangen und Köpfe neu

Vor- und Endschalldämpfer neu

Ich habe den Bus seit 6Jahren und aus erster Hand übernommen.

Der VW Bus, ist einfach ein super Auto. Sodas ich mir wieder einen

kaufen muß! Wenn Du einmal einen Bus hast, geht kein anderes Auto mehr.

Ich hätte gerne 4600,-€ für meinen schönen Bus.

Bei Intresse mailen: rallegolle@gmail.com

A nice day

2011-06-19T11:17:00.001+02:00

Heute hätte ich nach Budel fahren können! Aber das Wetter spielt nicht mit.

Über die durchnäßten Wiesen zu laufen wird nicht lustig.

Campen und durch die Matsche fahren ist eher etwas für Kübelfahrer ;-)

Mein Typ3 verträgt eine Menge schlechtes Wetter, aber leider hat er keine guten Gelände Eigenschaften.

Da bleibt man besser zu Hause und stellt ein Bild von einem Schönwettertag ein.

BBS

2011-06-19T10:38:00.000+02:00

Alpenstraßen

2011-06-13T11:49:00.001+02:00

Bevor ich vom Luftgekühlten Virus befallen wurde, war ich mindestens einmal im Jahr in den Alpen.

Mit dem Motorrad, Alpenpässe rassieren, rauf und runter.

Min. eine Woche mit den Jungs Mopped fahren, wie schön.

Jetzt bin ich wieder einen Tag zuhause und möchte wieder hin. Wir waren am Gardasee mit Mopped

im VW Bus (man wird alt). Vorort mit dem Mopped am Gardasee unterwegs, herrlich.

Auf dem Rückweg, sind wir bei Zirl (A) von der Inntalautobahn auf die B177 abgebogen.

Was ich nicht wußte! Es gibt eine Steigung am Berg von schlappen 16%.

Holla die Waldfee, mein 2,5L TDI voll im Turbolader bei 3000-3500 /min im 2Gang.

Der Hammer, nix mehr mit Schalten nur noch Gas geben war angesagt.

Meinen nächsten Besuch in den Bergen werde ich im Typ3 antreten, das wird ein Spaß.

Typ3 Alpentour!

Die Jungs in dem Video haben es aber auch echt drauf. Nix für Amateure