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Samstag, 31. Dezember 2016

Thank you / Danke / Merci / Gracias / Спасибо / Obrigado / takk

all my friends the best for 2017
see you on the course


and it still goes up




Dienstag, 27. Dezember 2016

Warten auf Neujahr / 1.Tag

Die Tür steht auf die Tor macht weit es kommt das neue Jahr, ich weiß...
Zeit für Neues um Altes in neuem Glanz zusehen. Welche Ideen setzen sich durch?
Neugier auf die kommende Saison macht sich breit!


Sonntag, 25. Dezember 2016

1. Weihnachtstag / In the City

1.Weihnachtsfeiertag und keiner auf der Straße zum Spielen.
Mich zog es trotzdem nach Draußen um eine Runde um den Blog zu drehen.
Der Nieselregen war egal, frische Luft schnappen hieß es bevor es wieder was auf den Teller gibt...

Der 911er im Porsche Zentrum, wollte auch lieber auf die Straße. Aber keiner ließ ihn aus dem Haus.


Mittwoch, 21. Dezember 2016

drop spindles and 3" narrowed beam runs fine / AVIS Beetle Projekt

Die neue Vorderachse im AVIS Beetle funktioniert einfach gut.
Bin mit dem Käfer in den letzten Tagen ein paar Hundert Kilometer gefahren.
Guter Fahrkomfort und absolut alltagstauglich.
Bei einem Tiefgang, dass auch die großen Jungs mal hingucken...


Montag, 19. Dezember 2016

Käfer "On the Road"

Der kleine Käfer machte sich auch am Berg zu schaffen!
Jeder nach seiner Fasson ...
Schön wenn das Wesentliche nicht verloren geht.


Dienstag, 13. Dezember 2016

Nummernschildhalter / AVIS Beetle Projekt

Die neuen Nummernschilder sind montiert!
Dieses mal sind sie mit den Billet Alu Haltern vom Peter, an die Stoßstange gekommen.
Hat nicht jeder und kann man nicht kaufen!

Ich hab Spaß😊







Untertage / Meine letzte Schicht

Gestern durfte ich noch mal anfahren!
In der Familien Geschichte war ich der letzte im Bergbau tätige.
Die letzte Schicht für mich auch schon ewig lange her, aber ich durfte noch mal runter auf die 6. Sohle
Die letzte Bereitstellung wird in den nächsten Tagen fertiggestellt und 2018 ist dann endgültig Schluss mit Steinkohle Abbau, die letzte Zeche schließt dann für immer ihre Tore.

Das vom Bergbau geprägte Ruhrgebiet meiner Jugend ist eh schon lange Geschichte.
Meine Gedanken hängen an den wohl nicht wieder kommenden Werten meiner Kumpel.
Das macht mich sehr traurig.

Der Letzte macht das Licht aus, für immer...



Sonntag, 11. Dezember 2016

Alpen Tour 2017 / Planung beginnt

Die Planung der Tour im nächsten Jahr beginnt.
Der Juni bietet sich an.
Ein Ziel auf der Tour wird wieder der Gardasee sein...

Dieses Mal werden wir mit unseren beiden VW's auf Tour gehen. Also heißt es zwei Auto's fit zu machen für den Trip über die Alpenpässe. Zwei Wochen Spaß und Entspannung!


Dienstag, 6. Dezember 2016

Jahres Rückblick 2016

Im abgelaufenen Jahr ist super viel am AVIS Beetle geschraubt worden.
Im November letzten Jahres stand er noch auf den Böcken!
Da dachte ich, dass er vielleicht zum Mai Käfer Treffen fertig wird. Daraus wurde nichts! Den Termin konnte ich nicht halten! Drei Monate später im August fuhr der Käfer zur Bug Show ins belgische Spa Francorchamps auf eigener Achse. Mit ganz frischem Tüv und allen Eintragungen der Umbauten im Einklang mit einer Historischen-Zulassung.
Das juckt die Belgier nicht, da zählt nur wer am Boden schrabbelt und davon war der AVIS Beetle weit entfernt.
Für ihn hieß die Devise: Hin- und zurückfahren und dabei Kinderkrankheiten abstellen, Testfahrt Nr.1
Drei mal mussten wir ordentlich handgreiflich werden um ihn wieder ans Laufen zu bringen, aber er hat es alleine nach Hause geschafft. Zur freue von Ute ... die hatte gewaltig Spaß an der Tour!
Der Herbst steht im Zeichen von Feintuning an der Zündung, des Fahrwerks, der Bremse, des Interior's und der Elektrik um ihn fit für die Ausfahrten im nächsten Jahr zu machen.

Euch eine besinnliche Vorweihnachtszeit
Ralli






Mittwoch, 23. November 2016

Kennzeichenmaße / Kennzeichengröße / Vorschriften

Als meine Frau im August vom Schildermacher zurück kam hatte ich Herzrasen!
Das Warum, werden nicht alle verstehen...

Mir ist schier unverständlich wie man soviel Platz zwischen den Zeichen lassen kann?
Nicht das es schwer genug ist, in einer Großstadt ein Kennzeichen mit wenig Zeichen zubekommen!
Nein, diese dusselige Person macht eine Mörderplatte daraus.... Kopfschütteln

Hier mal ein paar Eckdaten:
-Strichbreite des umlaufenden Randes: 4,5mm ( Toleranz +2mm -1mm )
-Abstand zwischen Eurofeld und Beschriftung: min. 8mm
-Abstand zwischen den einzelnen Zeichen: 8mm bis 10mm
-Raum für Plaketten (bei H-Zul. kleiner): 58mm bis 67,5mm
-Raum rechts vom H zum Rand: 8mm
-Abstand zwischen Buchstaben und Zahlenblock (bei H-Zul. kleiner): 15mm bis 30mm
-Breite des Eurofeldes: Einzeiliges Schild 45mm / zweizeiliges Schild 40mm
und vieles mehr...
Grundsätzlich gibt es in Richtung kurz, keine Grenzen! Wenn man die vorgegebenen Abstände einhält.
Macht Euch schlau bevor es zum Schildermacher geht, damit Ihr mitreden könnt...

Jetzt steht ein weiterer Gang zur Zulassungstelle aus, den gehe ich gerne!
Denn ich hab nee Meise... was Nummernschilder an geht!

Die müssen selbstredend gerade am Auto hängen, anders geht gar nicht ;-)

Ach, und übrigens... ich habe die Schilder nur ans Auto geschraubt weil wir unbedingt nach Spa fahren wollten und keine Zeit mehr war... sonst wären die Dinger gleich in den Schrott gewandert!!!
Ich habe mich mega geschämt für die langen Bretter obwohl ich nicht damit gefahren bin...
Ute war es egal, sie wollte nach vier Jahren warten... einfach nur fahren

Gruß Ralli




Donnerstag, 17. November 2016

Rumpfmotor 1776 ccm / Grand Type Projekt

VW Typ3 Rumpfmotor mit 1776ccm

Damit die Motortemperatur im grünen Bereich bleibt sollte man vorsorgen!
Dafür habe ich große Verwirbelungsbleche montiert.
Eine größere Ölpumpe.
Dicke Alu Ventildeckel die Wärme aufnehmen können.
Einen nagel neuen Ölkühler.
1 Liter mehr Öl in einem Zusatzölsumpf aus Aluminium mit Kühlrippen.

Wer seinen Motor nicht neu aufbaut sondern nur überholt. Der sollte darauf achten, dass er die Kühllamellen des Ölkühlers und die Zylinder Kühlrippen ordentlich vom Ölschlamm befreit.


Sonntag, 13. November 2016

Heiße Tasse

Die heiße Tasse und sein Kind.
Vorherige Tage habe ich es wieder zu hören bekommen.
"Das darf man nicht, das muss wie im Original ersetzt werden bei einem Oldtimer!"

Wäre ein Tuning bei Oldtimern nicht möglich, ich hätte keinen!

Schön dass die VW Oldtimer Szene so tolerant ist und Spielraum für alle bereit hält...
Der AVIS Beetle kann ein Lied davon singen! So gut wie nichts am Käfer ist beieinander
geblieben.
Ein echtes Bauteile Puzzle, dass selbst die Original Fetischisten nicht mehr mitkommen.
Man muss sich schon wirklich gut auskennen um zusehen was richtig oder falsch zusammen gebaut ist. Lustig ist es, wenn diese Originalos nicht mehr mit kommen und das Ganze auf ein Tieferlegen
reduzieren. Meist selber nicht in der lange einen Handgriff am Auto zu bewerkstelligen wird mit theoretischem Halbwissen über Originalität gefachsimpelt. Immer wieder sehr amüsant ...

Die heiße Tasse hat alles mit angesehen und war mir ein guter Berater
Meinen Freunden einen lieben Dank
Gruß Ralli


Sonntag, 6. November 2016

Liebe Kinder, bitte nicht nachmachen !!!

Nicht alles funktioniert ab Werk wie gewünscht!




Quelle: Youtube

Making of:

2012 in den Alpen


Freitag, 4. November 2016

Aluminium Riemenscheiben / MST / AVIS Beetle Projekt

Bin immer noch sehr zufrieden mit dem Riemenscheiben Kit von MST, ein guter Kauf!


und wer noch was nettes zu Weihnachten sucht, der sollte sich dieses Video ansehen




Mittwoch, 2. November 2016

Zündzeitpunkt / Frühzündung / Zündverstellung / AVIS Beetle Projekt

Er ist geblitzt worden, war aber nicht zu schnell...
Eher viel zu früh und zu früh ist auch nicht gut

Da dachte ich, besser geht es nicht und wieder läuft der Motor besser und entfaltet seine Kraft anders.
Probieren geht über studieren!

Ralli


Dienstag, 1. November 2016

Zündzeitpunkt / Grand Type Projekt

VW Typ 3 Riemenrad.
Die Markierungen erweitert auf 20° und 30° vor OT !
Damit kann man arbeiten und auch bei Nenndrehzahl abblitzen... was bei einer 123 Ignition Zündanlage nötig ist.




Montag, 31. Oktober 2016

Die neue Vorderachse funktioniert / Dog Back Beams Performance 3"

Das Wetter war nicht ganz so grausslig, quasi perfekt für eine Probefahrt.
Mit dem Ergebnis, dass die Vorderachse einen ganz hervorragenden Job macht!
Das Bremspedal hat noch nicht den gewünschten Druck, da werde ich nochmal Entlüften.
Eine kleine Feinjustage der Vorspur wird den Geradeauslauf verbessern.

Stance Works gelungen, sieht besser aus ! Schleift nicht und fährt gut !!!
Was will man mehr...

Beste Grüße Ralli





Montag, 24. Oktober 2016

Dog Back Beams Performance / Stance Works / AVIS Beetle Projekt

Ich hatte natürlich keine Ruhe und bin nach dem Job zur Garage !
Es galt nur noch die neuen Bremssättel zu montieren um den Wagen auf die Räder zu stellen...
So sieht es nach dem ersten Einstellen der Rasterplatten aus.
Damit könnte man eine erste Probefahrt wagen...  mit ca. 80 mm Luft unter der Vorderachse...
Beim kompletten Einschlagen der Räder ist alles freigängig ...

Ich muss zum Peter Voss, den coolen neuen handgedengelten Nummerschildhalter holen :-)

(sorry nur Handyfoto)



Sonntag, 23. Oktober 2016

Dog Back Beams Performance / Lenkstangen einkürzen

3" Achse kürzer!
3" Federpakete kürzen...
Lenkstangen kürzen... oder nicht? Mal sehen was noch so im Teilelager liegt?


Lenkeinschlag Begrenzer / Tieferlegungsachsschenkel

Die Gewinde wollte ich beim letzten Mal schon setzen, nun ist es passiert...
Vielleicht brauche ich sie, je nachdem wie weit die Räder eintauchen?
Denn schleifende Räder geht gar nicht...





Dog Back Beams Performance / 3 Zoll / Federpakete bohren / VW Käfer

Heute habe ich die restlichen drei Senkungen in die Federpakete eingebracht.
Was soll ich sagen! Sie sitzen punktgenau auf den Millimeter..
Bin ich ein Streber...
Egal, ich war mir wirklich nicht sicher, ob man in diese Pakete frei Hand punktgenau bohren kann?
Es gibt nur einen Versuch! Denn ich habe nur einen Satz Bundbolzen Federpakete.


Das Abtrennen von 35mm mit einer Millimetertrennscheibe war dagegen ein Kinderspiel.






Samstag, 22. Oktober 2016

Dog Back Beams Performance / 3 Zoll / Federpakete bohren / VW Käfer

Noch nie gemacht...

Normale HSS Bohrer reichen nicht, es sollte schon eine etwas bessere Qualität sein.
Der allgemeine Stahlbohrer Querscheidenwinkel von 118° stimmt nicht mit der original Senkung von 90° im Federpaket überein.
Beim ersten Versuch ging es stufenweise mit 3 / 5 / 8 / 12 mm Bohrern ins Paket. Das Finish dann mit einem 90° Senker.
Mein etwas in die Jahre gekommene 90° Senker braucht einen Ersatz! Mal sehen was der Baumarkt so her gibt?




Motordichtsatz VW 1300-1600ccm / Geburtstagsgeschenk

Ganz lieben Dank an Markus,
für das super Geburtstagsgeschenk, das ich ganz bald brauchen werde.
Top Qualität / made in germany...

Große Freude
Ralli  :-))




Mittwoch, 19. Oktober 2016

Standard Himmel / Käfer / AVIS Beetle Projekt

Der Himmel ist endlich im Käfer.
Es war wieder ein Kraftakt, aber nun ist er an Ort und Stelle.
Bin glücklich mit den faltenfreien Endergebnis! Nur die Beschaffung des schwarzen Fetzens gestaltete sich gelinde gesagt: sehr unglücklich...
Aber das gehört wohl auch dazu, hartnäckig zu bleiben um sein Ziel umzusetzen ...
Einfach ist anders!

Einen schönen herbstlich Schraubertag
Ralli


Schaltwegverkürzung / AVIS Beetle Projekt

Eine Schaltwegverkürzung macht im Käfer auf jeden Fall Sinn!
Ich finde die kurzen Schaltwege viel besser...


Kofferraumbeleuchtung / AVIS Beetle Projekt

Für die Kofferraumbeleuchtung im AVIS Beetle kommt eine Typ3 Innenraum Leuchte zum Einsatz.
Diese Typ3 Lampen sind größer als die vom Käfer und leuchten das Abteil ganz gut aus...



Sonntag, 16. Oktober 2016

Dog Back Beams Performance / AVIS Beetle Projekt



Habe mir die Achse im Rohzustand schicken lassen. 
Will einfach noch selber Hand anlegen! Dazu braucht es ein Schleifen und Glätten, Grundieren und Lackieren.
 Sie wird wie alle meine Achsteile in schwarzen hochglänzenden 2K Lack tauchen.
Das Auge will bedient werden.


Freitag, 14. Oktober 2016

Bremssättel / Typ3 / Scheibenbremse / AVIS Beetle Projekt

Beim anstehenden Vorderachsumbau am AVIS Beetle, werden die Typ3 Bremssättel gegen neue getauscht. Die gebrauchten Sättel aus meinem Typ3 sind nicht mehr so dolle und bedürfen einer Revision...
Wirklich lang haben sie nicht gehalten. Kleine Risse in den Gummi Manschetten haben Wasser eindringen lassen, dass ordentlich an den Bremskolben genagt hat...


Schaltwegverkürzung / AVIS Beetle Projekt

Das musste sein!
Echt nervig, die langen Schaltwege im Käfer.
Die Schaltwegverkürzung wird den kreisenden Bewegungen ein Ende setzen.


Sitzheizung / AVIS Beetle Projekt

Die Sitzheizung im Käfer ist super, ein echter Mehrwert für einen Oldtimer.
Da ich das Bedienteil unbedingt im Handschuhfach haben wollte, hatte das auch einen mehr Aufwand an Stromkabel, die von Hinten nach Vorne verlegt werden mussten.
Es hat sich gelohnt, die ersten kalten Tage zeigen wie gut es tut...


Donnerstag, 13. Oktober 2016

Probe- und Einstellfahrten / AVIS Beetle Projekt

Gerade noch ein paar Runden gedreht um weitere Kennfelder der 123 Ignition Zündanlage zu testen.
Super Taschenlampe übrigens, die ich da gekauft habe.... grins
Sie macht die Nacht zum Tag, klasse Teil.... ich schraub nur noch im Dunkeln.... ;-)
Weil meine neue Zündzeitpunkt Pistole noch besser als die Taschenlampe ist, hatte ich jede Menge Spaß...
Die Pistole zeige ich Euch morgen...
Ach, hatte ich erwähnt das die Sitzheizung im AVIS ein Träumchen ist...

Gute Nacht allerseits
Ralli



Standard Himmel / Zweiter Versuch / AVIS Beetle Projekt

Der Zweite Versuch eines Standard Himmels ist eingetrudelt.
Im ersten Anlauf fehlte ordentlich Stoff in Breite und Länge.
Meine kläglichen Bemühungen ihn trotzdem einzuhängen waren hoffnungslos ...

Nach erstem Messen ist er wieder nicht im richtigen Maß.
Er ist 1cm breiter als ich gemessen habe. Na, vielleicht passt er doch? Will am Wochenende einen weiteren Einbauversuch starten...

Ihr könnt mir mal die Daumen drücken das er passt. Habe echt keine Lust noch mal mit dem Mensch zu telefonieren.




Dienstag, 11. Oktober 2016

Dog Back Beam Performance / AVIS Beetle Projekt

 3" Dog Back Beam is in the Garage.
Danke Michael









Taschenlampe / Bordwerkzeug / ALDI Nord

Klar, man braucht Bordwerkzeug!
Es gibt nichts Schlimmeres, als sich nicht selber helfen zu können!
Werde jetzt nach und nach eine Kiste für Unterwegs zusammenstellen.
Für den Typ3 gibt es das Notbesteck schon, der Käfer braucht sein eigenes Zeug...

Gestern habe ich eine passende Taschenlampe für das Sortiment gefunden.
Bei ALDI Nord für knapp 10,-€ gibt es jede Menge LED Licht mit KFZ Stecker Ladefunktion.
Denn die Bedingungen bei einer Panne sind nicht immer die Besten.
Oft braucht man auch nur mit der Werkzeugtasche drohen, das funktioniert aber nur bei gut erzogenen Luftis ;-)
Eine Lampe darf im Bordwerkzeug auf keinen Fall fehlen.... das zeigt die Erfahrung ;-)

Es muss natürlich nicht genau diese Lampe sein!
In der Funktion kann diese Lampe alles was man braucht und das bis zu 4Stunden lang und darüber mit dem KFZ Ladekabel. Kräftige Magnete sollten nicht fehlen, sie haben sich als wirklich gute Helfer gezeigt. Das einzige Manko, die Lampe ist nicht wasserdicht...

Gute Fahrt allerseits