Für das Einstellen der Spur an der Hinterachse, müssen diese Schrauben an den doppel Schwertern gelöst werden. Der Stoßdämpfer wird vom Schräglenker getrennt. Nun kann der Schräglenker in Langlöchern nach Vorne und Hinten verschoben werden, um die Vorspur einzustellen.
Die anschließende Probefahrt zeigte einen verbesserten Geradeauslauf.
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